<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520</id><updated>2011-07-28T13:43:02.145-07:00</updated><title type='text'>Club de Ciclismo UCV Fundado en 1.992 "El Poder Esta En Tus Piernas"</title><subtitle type='html'>Club de Ciclismo UCV Fundado en 1.992</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>101</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4881222529717979245</id><published>2010-01-05T07:52:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T07:56:30.102-08:00</updated><title type='text'>Los corredores de Quick Step se refugian del frío en España</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ng4J-h6NI/AAAAAAAABR8/uf8mZQkFBk8/s1600-h/j"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ng4J-h6NI/AAAAAAAABR8/uf8mZQkFBk8/s200/j" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423284894151338194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:10px;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FFFFFF;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; color: rgb(255, 153, 255); font-weight: bold; "&gt; Tom Boonen y cuatro de sus compañeros de Quick Step han buscado refugio en España huyendo de la nieve y las temperaturas bajo cero del norte de Europa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;El Quick Step completo se reunirá en Calpe, Valencia (España) el próximo lunes, pero Boonen y los otros cuatro decidieron adelantar el viaje.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Al saber las predicciones del tiempo, quisieron salir antes,” comentó el director deportivo Wilfried Peeters sobre las precauciones que toman los ciclistas profesionales en condiciones invernales. “Siempre pasa cada año. Una vez que se le acaban los días de fiesta, los corredores se ponen nerviosos con el invierno y la nieve.”&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“La semana pasada Tom entrenó en las lomas cerca de Gent y también en los bosques. Sin embargo, España es mucho más agradable y entrenar allí menos arriesgado,” concluyó Peeters.&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4881222529717979245?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4881222529717979245/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4881222529717979245&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4881222529717979245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4881222529717979245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2010/01/los-corredores-de-quick-step-se.html' title='Los corredores de Quick Step se refugian del frío en España'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ng4J-h6NI/AAAAAAAABR8/uf8mZQkFBk8/s72-c/j' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-414799278199456788</id><published>2010-01-05T07:40:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T07:42:43.938-08:00</updated><title type='text'>Freire no irá a la Vuelta y correrá el Giro antes del Tour</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ndra5mhZI/AAAAAAAABR0/d4Qt9JTXDjg/s1600-h/jjjj"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 147px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ndra5mhZI/AAAAAAAABR0/d4Qt9JTXDjg/s200/jjjj" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423281376820888978" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; -webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;Oscar Freire ha decidido no programar la Vuelta a España en su calendario para la temporada 2010. El cántabro ha optado por ausentarse de la gran carrera española y centrarse en el Tour.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:10px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;&lt;br /&gt;Las carreras clásicas y el Campeonato del Mundo de Australia (en el cual espera lograr su cuarta medalla de oro) son algunos de los objetivos del corredor para este año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gran novedad para el ciclista del Rabobank es que debutará en el Giro de Italia 2010.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-414799278199456788?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/414799278199456788/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=414799278199456788&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/414799278199456788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/414799278199456788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2010/01/freire-no-ira-la-vuelta-y-correra-el.html' title='Freire no irá a la Vuelta y correrá el Giro antes del Tour'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0Ndra5mhZI/AAAAAAAABR0/d4Qt9JTXDjg/s72-c/jjjj' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-45766035820904762</id><published>2010-01-05T07:31:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T07:36:47.225-08:00</updated><title type='text'>La UCI llega a un acuerdo con Felt Bicycles</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0NcNzlQ5xI/AAAAAAAABRs/NZ_Jrz6jXs8/s1600-h/jjjj"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 52px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0NcNzlQ5xI/AAAAAAAABRs/NZ_Jrz6jXs8/s200/jjjj" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423279768538769170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FFFFFF;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 153, 255); font-weight: bold; "&gt; La Unión Internacional de Ciclistas (UCI) ha firmado un contrato con la empresa Felt Bicycles, reconocida a nivel mundial, para que sus jóvenes promesas que entrenan en el World Cycling Center puedan continuar su progresión deportiva con las bicicletas que fabrican.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF99FF;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bill Duehring, uno de sus directivos, declaró sentirse muy orgulloso de poder contribuir a que las nuevas generaciones del ciclismo puedan gozar de una oportunidad de hacer realidad sus sueños y lograr estar en la élite del ciclismo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Actualmente, la compañía dispone de ciento veinte bicicletas disponibles para todas las disciplinas del ciclismo. El contrato está en vigor desde el 1 de enero y durará hasta el 31 de diciembre de 2012.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-45766035820904762?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/45766035820904762/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=45766035820904762&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/45766035820904762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/45766035820904762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2010/01/la-uci-llega-un-acuerdo-con-felt.html' title='La UCI llega a un acuerdo con Felt Bicycles'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/S0NcNzlQ5xI/AAAAAAAABRs/NZ_Jrz6jXs8/s72-c/jjjj' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6147327669191986479</id><published>2009-10-26T12:38:00.000-07:00</published><updated>2009-10-26T12:41:10.823-07:00</updated><title type='text'>Adios al Chato</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SuX7OyRjtqI/AAAAAAAABRc/Q-3Uc0Py80U/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5396995959905564322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SuX7OyRjtqI/AAAAAAAABRc/Q-3Uc0Py80U/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Murió ciclista arrollado por una ambulancia en la Casanova Godoy&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La penúltima válida de ciclismo master, bautizada como “Rescatando el Ciclismo en Aragua”, culminó en tragedia cerca del mediodía de ayer, luego que una ambulancia del Ambulatorio de Santa Cruz quiso cortar camino en contraflujo a través de la avenida Casanova Godoy de Maracay, impactando violentamente a uno de los atletas que participaba en el evento, causándole la muerte de manera instantánea.La víctima fatal de este penoso accidente quedó identificada como Eusebio Ramón González, de 67 años de edad, quien según comentaron sus compañeros de pista, era cariñosamente conocido como “El Chato”, un destacado atleta aragüeño que tenía cuatro décadas cosechando triunfos en esta exigente disciplina deportiva.Según señalaron testigos del hecho, el paso de vehículos estaba restringido mientras se desarrollaba la competencia, no obstante, el chofer de la ambulancia, identificada con las placas 86D-RAE, se coló atravesando la urbanización Montaña Fresca, sin tiempo de frenar cuando se encontró de frente al infortunado caballero, pues tal como informaron los dolidos compañeros de “El Chato”, la unidad circulaba a no menos de 160 kilómetros por hora.El siniestro se registró sentido Turmero-Maracay, justo en el sector conocido como La Placera y el cuerpo inerte del deportista quedó a unos 500 metros de la ambulancia que lo atropelló, ya que según versiones de los testigos presenciales, el conductor continuó su marcha hasta que fue detenido por vigilantes de Tránsito Terrestre, quienes se vieron en la obligación de escoltar al ciudadano hasta el puesto más cercano, tras reacciones violentas de algunos ciclistas enardecidos por esta desgracia. Andrés Vizcarrondo, uno de los compañeros del hoy occiso, hizo pública su molestia por el hecho acaecido durante la competencia, pues según sus palabras, “este chofer se metió a la pista a toda velocidad, violando todas las disposiciones de un evento debidamente permisado y que contaba con funcionarios de varios cuerpos de seguridad, para resguardar la integridad de los participantes.“Los ciclistas exigimos justicia y mañana (hoy), nos congregaremos en el Ministerio Público para que este hecho no quede impune, no es posible que un irresponsable conductor que vio a 200 metros a nuestro compañero, acelerara y prendiera las luces sin medir las consecuencias de sus actos”.Finalmente, Vizcarrondo señaló que la tragedia pudo haber sido de mayor magnitud, ya que tal como señaló, detrás del fallecido venía un pelotón conformado por unos 80 competidores que ya habían finalizado el circuito, motivo por el cual solicitó a las instancias competentes que apliquen las sanciones correspondientes al conductor de la ambulancia.&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6147327669191986479?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6147327669191986479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6147327669191986479&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6147327669191986479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6147327669191986479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/10/adios-al-chato.html' title='Adios al Chato'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SuX7OyRjtqI/AAAAAAAABRc/Q-3Uc0Py80U/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2436205853071641471</id><published>2009-07-30T09:35:00.000-07:00</published><updated>2009-07-30T09:40:38.354-07:00</updated><title type='text'>Jinete en el Balance</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHM4e75DdI/AAAAAAAABRU/VpYshU7898o/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364293901923978706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 144px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHM4e75DdI/AAAAAAAABRU/VpYshU7898o/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Ryan Leech no se preocupan por la lluvia. Cuando las gotas comienzan tranquilamente salpique su conjunto, donde la posición de personas en el chat y una hora antes de su show, que ni siquiera mirar hacia arriba. Sin embargo, ¡es un infierno de un momento para el cielo para iniciar MEADAS en la ciudad de Quebec. El pueblo canadiense ha soplado en cada parada de su 400 aniversario, y en julio este año las festividades de fin de semana la pasaría a fusionarse con Velirium, una de dos semanas de duración del festival de bicicleta de montaña que culminó en la Copa del Mundo de carreras cerca de Mont-Sainte-Anne .&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Los ensayos piloto profesional de largo plazo es uno de los principales actos para el último fin de semana de viernes a la noche de marcha, uno de alto octanaje, el hip-hop y focos espectáculo que tuvo lugar en la Place d'Youville, una de las plazas del centro histórico. Por el tamaño de la producción, los organizadores son la esperanza de grandes multitudes: Hay una serie de elevadas pista construida de North Shore de tipo de flujo se presenta a caballo, y los grandes saltos de un grupo de BMXers, así como un grupo de acróbatas de la calle y, finalmente, una banda en directo.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Juicios caballo no ha sido especialmente de cadera desde hace años, por lo que esta es un poco más de un perro y caballo mostrar que está acostumbrado a Leech. Se realiza normalmente para cámaras de vídeo, o en la intimidad, donde su público puede reunir en un semicírculo alrededor de su conjunto. A diferencia de los otros jinetes, será micrófono, y aunque él no habla francés, el idioma oficial de Quebec, que ha memorizado algunas frases de francés, sólo porque ese es el tipo de cosa que hace. Leech se cabalgando sobre un conjunto que no ve mucho de lo que construyó con su padre, pero más tarde escondido en Toronto por la Costa Este de visitas. Y saltando por encima de 7 pies de alto y estrecho-remolque una cuerda de 2 pulgadas en toda la sección de la tubería no parece en condiciones de humedad ideal. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La ansiedad Velirium organizadores total alrededor de él-es el bien? ¿Se trata de ir a trabajar? Y su sonrisa de gato de Cheshire-sonrisa, y murmura un par de cosas: "No, no se preocupe"-en sus plumas, chill Ryan Leech voz, y se alejan al traste en otra cosa. Y por supuesto, la lluvia se detiene justo antes de que él sigue, Leech y paseos de la tubería y salta en el remolque, lo que hace que la multitud de unos pocos cientos de sonrisa, y tímidamente en su gotas francés frases, lo que los hace sonreír un poco más, y luego termina por hurdling su bicicleta más de cinco niños que tira de la multitud. Antes y después de cada uno de sus espectáculos y, a veces, en el medio, un locutor en un PA explota en torrentes de francés y, a continuación, fuelles, "RYAN LEEEEECH!" &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Y luego están los paquetes de los niños-en su mayoría niños edades de 8 a 15-esperando en las barricadas, y los signos Leech cada cartel y camiseta-"Ride sobre, Brandon!" Y charlas con ellos y posa para las fotos. Cerca del final de todo esto, vestidos de tirantes una adolescente atascos de una cámara en mi mano, usando el tipo de ridículo, santo-crap sonrisa que 13 años de edad, los niños se especializan in Sin pensarlo, levanto la cámara y pulse el obturador.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Leech se mueve lentamente como fuera, miro hacia abajo en la pantalla y se dan cuenta de que por una iluminación a contraluz. Trato de explicar al niño que la imagen destinada a la pared de su habitación parece un par de sombras de ojos brillantes, y que tal vez deberíamos ir tras Leech para obtener otro. Pero en parte a la niña no entiende, es fuerte, y él habla francés-y en parte no le importa. Obtuvo su momento. "Estoy feliz", dice, sonriendo rayo de luna que sonríen.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2436205853071641471?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2436205853071641471/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2436205853071641471&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2436205853071641471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2436205853071641471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/jinete-en-el-balance.html' title='Jinete en el Balance'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHM4e75DdI/AAAAAAAABRU/VpYshU7898o/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8267782371317019846</id><published>2009-07-30T09:30:00.000-07:00</published><updated>2009-07-30T09:34:19.656-07:00</updated><title type='text'>De Nuevo J. Absalon</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHLTMcAsRI/AAAAAAAABRM/8wyKfVT3zIs/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364292161791635730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 157px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHLTMcAsRI/AAAAAAAABRM/8wyKfVT3zIs/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;El domingo, la carrera de XC 33km/18 millas técnica fue excepcionalmente, con uno de los jardines de rocas hairiest que todo en este país, llamado el Cañón de Gruyere, (como en el queso; apt porque si hay golpe que puede ser fácilmente integrado a los bits). Además de esta pieza, que en América Adam Craig (Giant), no escapa a técnicas de equitación declarado "capital gay", había un montón de problemas en otros lugares en el curso, con abundancia de rocas y raíces. No se trataba solamente de Craig, que estaba preocupado, ya que una Bobble por cualquier piloto en esta pieza podría llevar fácilmente a una multi-rider cacharro. Funcionarios decidió tarde en el juego para crear una solución más bajos debido precisamente a esta preocupación, pero con un ligero retardo de tiempo a aquellos que tomaron el curso más fácil .... Y para los que jugó en lugar alto y estrecho, hay también consecuencias en las regatas ... .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los hombres de la competencia Ralph Naf (Multivan Mérida), establece un ritmo de los gritos de la primera vuelta, el propio distanciamiento de la titánica puntos líder Julian Absalon (Orbea) que poco a poco empezó a recuperación hacia la delantera. Naf no pudo aguantar y comenzó a ir hacia atrás, con José Hermida (Multivan Merida) y Geoff Kabush (Maxxis / Rocky Mountain) a caballo como un dúo de rodadura y el pasado craqueados Naf, persiguiendo a Absalon. Como de costumbre, al final, se Absalon solo en la meta.... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;br /&gt;Hermida con unos 30 segundos por detrás, y Kabush explotación a terceros, pero en casi 3 minutos sobre el intocable Absalon, que parece que van bien no importa cómo un curso técnico puede ser. El atleta más rápido EE.UU. fue Adam Craig, alrededor de 8 minutos en el lugar 12. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8267782371317019846?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8267782371317019846/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8267782371317019846&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8267782371317019846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8267782371317019846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/de-nuevo-j-absalon.html' title='De Nuevo J. Absalon'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHLTMcAsRI/AAAAAAAABRM/8wyKfVT3zIs/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3069992756986681678</id><published>2009-07-30T09:03:00.000-07:00</published><updated>2009-07-30T09:07:31.225-07:00</updated><title type='text'>Lotería del Táchira de Venezuela es el equipo más antiguo del mundo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHE6oHuIYI/AAAAAAAABQs/q3_VVJbdjSk/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364285142656229762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 121px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHE6oHuIYI/AAAAAAAABQs/q3_VVJbdjSk/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt; Ronald González uno de los ciclistas que se ha formado en el Club de la Lotería del Táchira desde la categoría juvenil (Foto Prensa Vuelta al Táchira)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Cumplirá el próximo 8 de junio 40 años ininterrumpidos patrocinando y apoyando el ciclismo de este país. Su actual técnico, es el colombiano Roberto 'El Oso' Sánchez. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El conjunto venezolano, que nació en 1968, ha tenido una historia rica en triunfos a nivel nacional e internacional. En sus vitrinas la escuadra tachirense tiene varios trofeos de carreras como la Vuelta a Guatemala y la Vuelta a Costa Rica, así como la Vuelta al Táchira, el Clásico Banfoandes, y han registrado victorias parciales en Vuelta a Colombia, Vuelta a México, Vuelta a Brasil y la Doble a Copacabana en Bolivia. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;"Es un equipo que se formó a través de una filosofía de reglamentación. Por este equipo han pasado los mejores corredores y los mejores entrenadores de Venezuela. Desde que nació, con sus escuelas de formación, y luego con su grupo élite, siempre ha mantenido un nivel que ha sido reconocido internacionalmente", dijo Sánchez. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Por esta institución han desfilado los mejores corredores del vecino país como Omar Pumar, hoy asistente de Sánchez; Noel Vásquez, protagonista de la edición 58 de la Vuelta a Colombia; Julio César Blanco, Aldrín Salamanca y Jonh Nava. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Entre los extranjeros se destacan el colombiano César Salazar, quien lleva más de 15 años en territorio 'patriota' y el cubano Diocenis Váldez (Q.E.P.D.), quien acumuló un gran número de etapas por su habilidad en el remate final. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;"Rodolfo Camacho, que es de Boyacá, y César Salazar, de Risaralda, ya tienen 15 años de historia en el equipo, y aunque ellos se siente venezolanos, de todas maneras quieren a sus país y son de los corredores más vigentes hoy por hoy del equipo", señaló el entrenador colombiano. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Así mismo de ha destacado como importantes entrenadores el colombiano Aureliano Gallón Cañas (fallecido), el italiano Leandro Coco, quien dirigió el equipo colombiano en los Juegos Olímpicos realizados en Los Ángeles (E.U.) y el venezolano Osman Pulgar. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La idea es que el próximo año la Lotería del Táchira sea un equipo continental y que logremos permanentemente invitaciones internacionales para poder puntuar en las carreras UCI. El objetivo está puesto en poder correr las carreras del calendario de España", afirmó Sánchez. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Junto a la Lotería del Táchira, también se destaca el equipo Kelme, desaparecido en el 2006. El conjunto español que se fundó en 1980 (26 años), tuvo un gran número de corredores colombianos como José Castelblanco, Iván Parra, Santiago Botero, Carlos Contreras, Libardo Niño, Hernán Buenahora, entre otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Actualmente la Lotería tiene una sede de un equipo internacional dotada con salas de masaje, dormitorios, sector para 60 o 80 bicicletas, 11 carros y sin fin, una logística de un gran equipo internacional", confirmó el estratega colombiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Colombia, se destaca el caso de la Lotería de Boyacá, que está cerca de cumplir 25 años patrocinando un equipo dentro del ciclismo colombiano, con algunos interválos por problemas económicos.&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3069992756986681678?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3069992756986681678/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3069992756986681678&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3069992756986681678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3069992756986681678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/loteria-del-tachira-de-venezuela-es-el.html' title='Lotería del Táchira de Venezuela es el equipo más antiguo del mundo'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SnHE6oHuIYI/AAAAAAAABQs/q3_VVJbdjSk/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7377685855026161848</id><published>2009-07-10T19:24:00.000-07:00</published><updated>2009-07-10T19:26:17.672-07:00</updated><title type='text'>2da Etapa Vuelta Aragua:Un aragueño a punto de coronarse</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Slf4CT3CABI/AAAAAAAABQk/xQW86YZIOI8/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357023000355012626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Slf4CT3CABI/AAAAAAAABQk/xQW86YZIOI8/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(El Aragueño)&lt;/span&gt; Resulta interesante que el hombre que está a punto de titularse campeón de la XIV edición de la vuelta ciclística al estado Aragua es de Santa Rita, en el municipio Francisco Linares Alcántara, donde Jhon Navas, el protagonista del giro aragueño dio sus primeros pasos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;En la segunda etapa, en La Victoria, donde Navas mandó y se hizo del liderato de la vuelta, dio gracias a Dios, pero también brindó la etapa a su gente en Santa Rita. “Es que yo soy aragueño, yo nací en Santa Rita” dijo al concluir el tramo de 130 kilómetros. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Jhon Navas hizo toda su carrera como ciclista en el estado Táchira, siempre al servicio de la Lotería, donde disputó las mejores carreras del continente. Ahora vive una nueva etapa al bregar con el equipo de la Gobernación de Carabobo. Desde el año 2000 Jhon entró en la élite del ciclismo nacional, y ha podido disputar 10 vueltas a Venezuela, logrando la supremacía como el más joven de la competencia en el año 2002.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; En la vuelta al Táchira ha aparecido en siete ocasiones. Este aragueño también ha disputado ciclos olímpicos, como el de los Juegos Bolivarianos en Pereira, en el 2005, donde sumó bronce en persecución individual y por equipo, en pista. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;En los Panamericanos de ciclismo en Bucaramanga se hizo del séptimo lugar. A Jhon le ha gustado la vuelta a Aragua, dijo que ha sido excelente la organización y que le fascinaría titularse en la tierra que lo vio nacer.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; “Creo que es justo ganar la vuelta, porque le he puesto corazón. Mañana (hoy) vamos a salir a controlar la carrera, para asegurar todo” expuso el corredor. Jhon saldrá a darlo todo hoy y mañana, para dedicarle el triunfo a su padre; Rafael Navas, también a sus hermanos tíos y a su pequeña María Camila&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7377685855026161848?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7377685855026161848/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7377685855026161848&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7377685855026161848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7377685855026161848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/2da-etapa-vuelta-araguaun-aragueno.html' title='2da Etapa Vuelta Aragua:Un aragueño a punto de coronarse'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Slf4CT3CABI/AAAAAAAABQk/xQW86YZIOI8/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6285683913606494084</id><published>2009-07-09T13:53:00.000-07:00</published><updated>2009-07-09T14:01:40.776-07:00</updated><title type='text'>6ta Etapa Tour 2009:La tormenta despierta a Thor Hushovd</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZaG-A2-1I/AAAAAAAABQE/TLoY_Zd_JT4/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356567882576100178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZaG-A2-1I/AAAAAAAABQE/TLoY_Zd_JT4/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; Por noruego, minúscula presencia en un pelotón francés, español e italiano como nacionalidades mayoritarias del Tour, Thor Hushovd es, excepción, adorador de las gélidas temperaturas y las nubes cerradas. Locura la del sprinter del Cervélo hacerse ciclista en un mundo, el de los pedales, monopolizado por el mes de julio y sus abrasantes rayos de sol. Calcinan cuerpo y alma durante tres semanas. Prueba de fondo. De resistencia. Examen al más fuerte. Pero la suya, por noruego es una lucha diaria. Medida por kilómetros en llano. Insano en el planeta de los Alpes y los Pirineos. No es ésa su batalla pero desdicha de cotas, aunque leves, para desplegar su potencial endiosador. Su carnet de identidad le abre el paso entre los guardianes del sprint. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Tiene piernas para cambiar de marcha en distancias cortas y planas. Abruptas. Pero también con ligero desnivel. Doble personalidad esquizofrénica. Pero en el fondo, lo de Hushovd, omnisciente báltico, es cuestión de entrono. Frío y mojado. Desarrolla entonces todas sus aptitudes, todopoderosas, que le otorgan su propio nombre. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Thor. El Dios trueno de la mitología nórdica. La suya. Allí cuando, como en los kilómetros condales de la ronda gala el piso resbaladizo en el que se convirtió el suelo por el que rodaba el Tour 44 años después de que Pérez Francés se impusiera en la etapa que llegó hasta la misma capital catalana. Aquel día, por hábito acostumbrado, no llovió sobre Barcelona. Casi medio siglo después despertaron las tormentas, por orden expreso de Hushovd. El noruego que aguó la fiesta a Freire y Rojas, los dos sprinters españoles, con olfato cuando la caravana cruzó la frontera de los Pirineos. Sin premio. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A ellos, a las cumbres nevadas que asoman en el horizonte por la ciudad condal se encomendó el Astana de Armstrong. Y de Contador. Suelo resbaladizo y nervios. Bajo el espejo de agua en el ascenso a Collsacreu por el que se reflejaban Stephane Auge, David Millar y Sylvain Chavanel, escapados desde las primera pedaladas gerundenses, el equipo de Bruyneel instauró su propio orden, responsabilidad aventajada a las 22 centésimas que sostienen el amarillo sobre Fabian Cancellara. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;No querían sustos los hombres del sol y el azul turquesa, radiante en sus maillots y desaprensivo con el resto del pelotón. Implantaron disciplina al gran grupo en el ascenso de la tachuela de cuarta categoría. Rígidos. Solo un exaltado jovenzuelo consiguió salirse de sus directrices. Amets Tuxrruka logró fugarse de la sumisión para contactar con el trío cabecero, controlado siempre por el gran grupo, en distancias menores a los dos minutos. Insignificantes para el desobediente y estilizado vizcaino. Pronto cató a Millar, Augé y Chavanel. Ensayo general para Txurruka antes de la llegada de los Pirineos. Su terreno y el de su equipo. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;El de su afición. A galope entre miles de seguidores caminaron también los escapados durante el escurridizo descenso mientras el Katusha, por Pozzato y el Rabobank, con Flecha abriendo terreno conocido para su compañero Freire, ávido de triunfo y más en terreno español. A las escuadras de Breukink y Serge Parsani se les unió la leve colaboración del Cervelo, desatadores de tormentas.&lt;br /&gt;Millar hasta el final &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Y con su blanca presencia, volvió la lluvia. Alerta. Todos los nombres y apellidos del Tour buscaban una buena colocación. Brío y mayor contacto del deseado. Lo odia Haussler, dado a la explosión de ejercicio solitario. También Michael Rogers. Y, juntos, afiladores, se fueron al suelo. Eliminación. Víctimas ambos de la propia ambición de sus escuadras, vehementes en conquistar Montjuic, donde las nubes empezaban, después de tres horas de tromba, a iluminar la llegada. Exiguo. Porque Hushovd ya había lanzado su control omnipotente. Divinidad la del noruego. Su nombre, tradicional nórdico apela al Dios Trueno. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dicen, los crédulos, que es la deidad poseedora del control a su antojo del clima, la protección y las batallas. Por capricho elegido. Demoró así su momento y jugó el Dios de las tormentas con David Millar, valiente atacante a treinta kilómetros para el final, arriesgador sobre terreno recién fregado por la lluvia. Se le unió en su batalla Amets Txurruka en el alto de la Conreria, cuando de nuevo el Astana ponía potencial de por medio, por lluvia y peligro entendido, para cerrar filas en el pelotón. Era guerra, la de la supervivencia de fondo controlada por Bruyneel. La otra, la del riesgo sin miedo al terreno y en busca de un solo fin, el triunfo, la encerraba Thor Hushovd. Demarró, por fuerza etérea a Amets Txurruka y Remy Pauriol, que había atacado y contactado con el del Euskaltel-Euskadi y dejó soñar a Mmillar, más de minuto y siete segundos, lo que le separaba de Cancellara en la general, con el maillot amarillo. Le perdió por las anchas calles de Bbarcelona. Mortíferas para las opciones del británico. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Desapareció entonces la lluvia. Milagro, y Hushovd, como dios Trueno por identidad reconocido, se armó de su martillo de guerra. Mitología hecha realidad. Castigadora esa maza sobre la que sucumbió Millar, a dos kilómetros del final, enfilando ya Montjuic. Freire retomaba postura en cabeza. Anfitrión de galones en el regreso del Tour a España. Era su llegada. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;ConCavendish técnicamente eliminado y Boonen en desconcierto por una caída en las calles de la ciudad condal que redujo sus músculos y tiró también a Koldo Fernández de Larrea, Mikel Astarloza e Igor Anton ? pesadilla de jornada para el Euskaltel- el cántabro del Rabobank se tornó en comandante desatador de la llegada a Montjuic.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; A su rueda, Hsuhovd, a punto de desatar su último martillazo, por el control de batallas y clima que su deidad le otorgaba. Se abrió paso con él, como el propio todopoderoso de la mitología nórdica entre hordas de gigantes, las de Freire, lanzador impulsivo y José Joaquín Rojas, todo pundonor y ambición. Descarriada la ilusión del murciano frente al Dios Trueno, antojadizo de tormentas. Despertó la suya, desatadora de victoria para Barcelona, donde de nuevo Menchov llegó tarde. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Otro minuto más que añadir al retraso con el que mañana se subirá al tren de la montaña. A la nueva dirección, decisiva ésta, que toma el Tour de Francia.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6285683913606494084?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6285683913606494084/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6285683913606494084&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6285683913606494084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6285683913606494084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/6ta-etapa-tour-2009la-tormenta.html' title='6ta Etapa Tour 2009:La tormenta despierta a Thor Hushovd'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZaG-A2-1I/AAAAAAAABQE/TLoY_Zd_JT4/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1825980009563872335</id><published>2009-07-09T13:39:00.000-07:00</published><updated>2009-07-09T13:41:32.565-07:00</updated><title type='text'>Frederick Segura se alzó en la primera etapa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZVvlPf-bI/AAAAAAAABP8/Vu-soy_3kXw/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356563082743118258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZVvlPf-bI/AAAAAAAABP8/Vu-soy_3kXw/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Prensa Vuelta a Aragua)&lt;/span&gt; Tal y como se había anunciado más de 90 ciclistas marcaron el inicio de la XIV edición de la Vuelta Ciclista a Aragua, en una primera etapa que se disputó en honor a la Alcaldesa del Municipio Mario Briceño Iragorry, Belkys Porte. Todo fue en un circuito de las avenidas Caracas y Universidad de El Limón, donde hubo un recorrido total de 96,2 kilómetros, siendo la camiseta número 84 comandada por Frederick Segura del equipo Gobernación de Carabobo la que demostró las mejores condiciones, llevándose así el primer lugar en un tiempo de 1 hora, 55 minutos y 25 segundos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El segundo puesto fue para Jhon Navas, pedalista que también le pertenece al equipo Gobernación de Carabobo. La tercera posición fue para Freddy Vargas de la Lotería del Táchira, luego llegó Johan Páez de la Selección de Barinas, seguido de Yosvang Rojas de la Gobernación de Carabobo en la quinta casilla. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;En este circuito hubo un total de 4 sprints, el primero se cumplió en la vuelta número 2, donde Nelson Herrera de la Selección de Barinas, José Aguilar de Fundadeporte Carabobo y Jhon Navas de la Gobernación de Carabobo, quedaron con los tres primeros lugares respectivamente. El segundo sprint se realizó en la vuelta número 4, en este caso bonificable donde Marino Becerra del Kino Táchira se ubicó en el primer lugar. El tercer sprint dejó a Robert Cáceres de Gobernación de Aragua – IRDA – A y M Bike en la primera casilla, seguido de José Aguilar de Fundadeporte Carabobo en el segundo y Leonardo Delgado de Santa Rosalía Indeport en el tercero. El último sprint, también bonificable se llevó a cabo en la vuelta número 8, ahí el ganador fue Miguel Chacón de la Lotería del Táchira, seguido de José Aguilar de Fundadeporte Carabobo y Robert Cáceres de Aragua IRDA. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Esta primera etapa estuvo marcada por un sol abrazador, que vio como todos los pedalistas que participan en la justa dieron su mayor esfuerzo en búsqueda de la ansiada gloria. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Hablan las personalidades Belkys Porte, Alcaldesa del Municipio Mario Briceño Iragorry dio sus impresiones de lo que fue esta primera etapa. “Yo pensaba que por ser un día miércoles la gente estaría en sus respectivos trabajos y no tendrían tiempo de venir, sin embargo, la gente se abocó y presenció el espectáculo, algo que nos llena de mucha alegría”. Además de hablar del evento, Portes ratificó su apoyo no solo a la Vuelta a Aragua, sino también al ciclismo en el Municipio y dijo que: “vamos a activar el ciclismo en el Municipio Mario Briceño Iragorry, aquí hay muchos jóvenes valores por los cuales vale la pena hacer un esfuerzo”. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Habla el ganadorFrederick Segura, ganador de la primera etapa de la Vuelta a Aragua, afirmó en la rueda de prensa que se sentía muy contento por el éxito obtenido, además de hacerle mención al esfuerzo que realizó para llegar a esta en la cima del podium. “Si se trabaja bien se pueden lograr buenos resultados, me queda la satisfacción de haber ganado y el compromiso de seguir peleando para las siguientes etapas”, dijo el pedalista del equipo Gobernación de Carabobo. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Por último, Robert Cáceres fue el mejor aragüeño en la primera etapa, razón por la cual estuvo en la parte más alta de la tarima de la avenida Caracas de El Limón. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Segunda etapa La segunda etapa se tiene previsto salir desde la Avenida Paradisi de Villa de Cura a las 9 AM, con un recorrido por: Villa de Cura, San Juan de los Morros, San Sebastián de los Reyes, San Casimiro, San Sebastián de los Reyes, San Juan de los Morros, Villa de Cura, Cagua, La Encrucijada, San Mateo, hasta llegar a La Victoria.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1825980009563872335?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1825980009563872335/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1825980009563872335&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1825980009563872335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1825980009563872335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/frederick-segura-se-alzo-en-la-primera.html' title='Frederick Segura se alzó en la primera etapa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlZVvlPf-bI/AAAAAAAABP8/Vu-soy_3kXw/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5816388252331945698</id><published>2009-07-08T19:30:00.000-07:00</published><updated>2009-07-08T19:37:58.983-07:00</updated><title type='text'>Voeckler rompe los pronósticos en Perpiñán</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlVXrSK8zSI/AAAAAAAABPs/qKApbv2shys/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356283732950830370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlVXrSK8zSI/AAAAAAAABPs/qKApbv2shys/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Marca)&lt;/span&gt; El francés Thomas Voeckler se hizo, contra todo pronóstico, con la victoria en la quinta etapa del Tour de Francia que transcurría entre Le Cap D'Agde y Perpiñán sobre un recorrido de 196,5 kilómetros. El ciclista del Bouygues Telecom completó en solitario una larga escapada y por detrás llegaron Ignatiev y Cavendish, segundo y tercero. En la general no hay cambios con Cancellara como maillot amarillo. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Jornada de sorpresas en la quinta etapa del Tour de Francia. Cuando todo parecía indicar que sería una nueva oportunidad de los sprinters por plantar cara al todopoderoso Mark Cavendish, la carrera dio un vuelco gracias al esfuerzo y el empeño de seis corredores que se lanzaron a la aventura.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Este grupo de intrépidos ciclistas estaba formado por Anthony Geslin, Yauheni Hutarovich, Marcin Sapa, Thomas Voeckler, Mikhail Ignatiev y Albert Timmer, que se escaparon a los pocos kilómetros de comenzar la etapa y que gozaron de una ventaja que nunca llegó a los cinco minutos.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El pelotón volvió a cortarseEs por eso que todo parecía indicar que el pelotón, con el Columbia al frente, no tendría muchos problemas para darles caza. Sin embargo, el relajamiento y el fuerte viento de costado impidieron una victoria al sprint, algo que Voeckler agradecerá de por vida. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Precisamente el viento fue el que, una jornada más, hiciera saltar todas las alarmas en el pelotón. A falta de uno s 60 kilómetros para el final, el grueso volvió a cortarse como ya pasara el lunes. No obstante, los hombres importantes de la general se agolpaban en los primeros puestos para no verse involucrados. Habían aprendido la lección.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero no todos, porque Denis Menchov, muy desafortunado en esta edición del Tour, se quedó en un segundo grupo rezagado, con lo que el Astana comenzó a tirar para ampliar la diferencia. Mientras tanto, en cabeza de carrera, los seis hombres de la escapada mantenían una diferencia cercana a los dos minutos, algo que en su momento parecía insignificante para el pelotón.&lt;br /&gt;Relajación en el ColumbiaFinalmente, el pelotón se volvió a reagrupar y Menchov volvió a respirar tranquilo. Por detrás marchaba un importante compañero suyo, Robert Gesink, que sufrió una dura caída y que llegó a meta perdiendo más de nueve minutos y doliéndose de un golpe en su brazo derecho, además de varias contusiones en las piernas. Sería toda una sorpresa que mañana estuviera en el pelotón.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Pero la carrera continuaba y, a falta de menos de 10 kilómetros para el final, la cabeza de carrera empezaba a creer en la victoria y comezaron los ataques. El primero en avisar fue Ignatiev, pero sin éxito. Pero fue Voeckler quien, a falta de 5 para el final, lanzó un potente latigazo y se marchó en solitario, lo que le sirvió para ganar la quinta etapa. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Por detrás llegó Ignatiev a tan sólo 7 segundos, seguido de un pelotón donde Cavendish fue el más rápido terminando tercero, aunque con un mal sabor de boca al considerar que podía haber ganado si se hubiera hecho un mayor esfuerzo en los kilómetros finales. Por lo demás, Cancellara sigue al frente de la general. Mañana, sexta etapa. El Tour llega a España con una etapa entre Girona y Barcelona sobre un recorrido de 181,5 kilómetros &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5816388252331945698?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5816388252331945698/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5816388252331945698&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5816388252331945698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5816388252331945698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/voeckler-rompe-los-pronosticos-en.html' title='Voeckler rompe los pronósticos en Perpiñán'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlVXrSK8zSI/AAAAAAAABPs/qKApbv2shys/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7034191835871982080</id><published>2009-07-07T20:00:00.000-07:00</published><updated>2009-07-07T20:03:20.854-07:00</updated><title type='text'>Incia la Vuelta Aragua 2009</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlQMA1Uy0OI/AAAAAAAABPk/ufkWa2vVD0s/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355919065304191202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlQMA1Uy0OI/AAAAAAAABPk/ufkWa2vVD0s/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(El Aragueño)&lt;/span&gt; Alrededor de 100 pedalistas animarán desde hoy la XIV edición de la vuelta ciclística al estado Aragua, que sube el telón ésta tarde con la acción de la primera etapa que se celebrará entre los municipios Mario Briceño Iragoory y Girardot. 11 equipos invitados del país, y un conjunto extranjero más cuatro equipos de Aragua le darán vida al evento calapedistico más importante del centro del país.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt; Serán cinco etapas distribuidas en 15 municipios de los 18 que conforman la entidad aragüeña. Serán 637.6 kilómetros de pura emoción, y que durante cinco días se regará las emociones del “Gusano Multiculor” aragüeño. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;La primera emoción de la vuelta se vivirá en 117 kilómetros, teniendo como escenario la Avenida Universidad y Avenida Caracas en el Limón, también rodarán por la Avenida José Casanova Godoy. En la primera etapa habrán tres sprint, dos de ellos bonificables. El primero se vivirá a los 24,2 kilómetros, luego en el 53, más tarde en el tramo 74 para finalizar el último sprint en el 86. Serán 15 vueltas al circuito de 7.2 kilómetros. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Según la organización de la vuelta los equipos que estarán participando serán; Kino Táchira, Lotería del Táchira, Alcaldía de Páez, Fundadeporte Carabobo, Gobernación de Monagas, Gobernación de Anzoategui, Irdeg Guárico, Alcaldía de Valera, Gobernación de Miranda, Gobernación de Yaracuy, Selección de Panamá (Equipo Internacional) y cuatro equipos de Aragua.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7034191835871982080?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7034191835871982080/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7034191835871982080&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7034191835871982080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7034191835871982080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/incia-la-vuelta-aragua-2009.html' title='Incia la Vuelta Aragua 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlQMA1Uy0OI/AAAAAAAABPk/ufkWa2vVD0s/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2830530298599055486</id><published>2009-07-07T15:16:00.000-07:00</published><updated>2009-07-07T15:22:31.848-07:00</updated><title type='text'>Astana arrasa y Armstrong se queda a las puertas del maillot amarillo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlPKYJe4-uI/AAAAAAAABPc/4rUYD3-eI_g/s1600-h/j3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355846898084805346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlPKYJe4-uI/AAAAAAAABPc/4rUYD3-eI_g/s200/j3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt;El Astana de Alberto Contador y Lance Armstrong demostró su enorme potencial al adjudicarse la contrarreloj por equipos de la cuarta etapa del Tour, disputada con salida y llegada en Montpellier, de 39 kilómetros, aunque no pudo vestir al estadounidense de amarillo, ya que por unas centésimas lo retuvo el suizo Fabian Cancellara.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Después de la tormenta que atizó la polémica en la casa del Astana por el liderazgo del español Contador o Armstrong, los hombres de Johan Bruyneel funcionaron como el mejor bloque en la cronometrada que preveía el regreso de Armstrong al maillot amarillo después de tres años de ausencia en el Tour. La fiesta no fue completa porque Cancellara se quedó con la prenda dorada por centésimas, así que el hecho histórico se aplaza hasta Los Pirineos, probablemente.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Astana marcó en meta un tiempo de 46.29 minutos, 18 segundos mejor que el Garmin y 40 por encima del Saxo Bannk, único equipo con favoritos (Andy Frank Schleck) que se salvó de las garras del cuadro kazako. El Caisse D'Epargne actuó a buen nivel, séptimo a 1.29 minutos, el Cervélo de Sastre se dejó 1.37 y el mayor pellizco en las aspiraciones se lo llevaron el Rabobank del ruso Menchov, a 2.20 y el Silence de Evans, a 2.35.La exhibición del Astana a lo largo de los sinuosos 39 kilómetros de recorrido, le permitió colocar a cinco hombres en el top ten y alejar a un buen puñado de rivales en la general. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Cancellara salvó por los pelos el jersey de líder, pero sabe que su destino es la espalda de Armstrong, segundo en la general con el mismo tiempo y Alberto Contador accedió de nuevo al podio como tercero, a 19 segundos de su compañero, rival, ¿y jefe?. El resultado abona un debate que enciende el Tour por los cuatro costados.El dominio del Astana se extiende con la cuarta plaza de Kloden a 23 segundos y la séptima de Haimar Zubeldia, a 54. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Los nombres ilustres obligan a bajar mucho la mirada en la lista de la general, a partir del vigésimo lugar. Andy Schleck vive a 1.41 minutos, su hermano Frank a 2.12, Carlos Sastre es trigésimo a 2.44, Astarloza a 2.54, Evans a 2.59 y Denis Menchov a 3.52. Diferencias considerables cuando el Tour ha cumplido sólo cuatro jornadas.Con muchos ilustres distanciados, el duelo entre Armstrong y Contador está servido. Habrá morbo, interés y todo apunto a jornadas delirantes en la montaña, donde el tejano deberá demostrar si es el aquel que ganó 7 Tours de Francia. De momento, Contador, se muestra tranquilo."Hoy hemos distanciado a muchos rivales, por lo tanto las cosas van bien. Ahora hay que mantener la concentración porque queda todo lo gordo", señaló el ciclista de Madrid, quien volvió a lucir en la cronometrada su maillot de campeón de España de la especialidad.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El Astana pasó segundo por el punto intermedio del kilómetro 10, a 7 segundos del Caisse D'Epargne. En la mitad del recorrido (km 19,5), el Tour se dirigía directo al hecho histórico del posible liderato de Armstrong, que tenía el maillot amarillo a 2 segundos. En el kilómetro 30 el tejano ya estaba en lo más alto del podio, pero Cancellara, que cargó con todo el peso de su equipo, se salvó por los pelos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Empate a tiempo y las migajas del reloj favorables al ciclista de Berna.La jornada dejó buenas sensaciones en el Caisse D'Epargne, con el meritorio séptimo lugar, y en el Euskaltel, que se metió décimo, buen resultado para su líder, Mikel Astarloza, que debe luchar por un puesto entre los diez mejores.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El Tour seguirá su viaje por la costa mediterránea, camino de España, con las etapas de Gerona y Barcelona. Hasta el viernes, cuando la montaña andorrana vuelva a citar a duelo a los grandes aspirantes. A día de hoy Armstrong y Contador, son los llamados a batirse en duelo, con todos los rivales a la expectativa, en un segundo plano. Habrá debate. Hasta que la carretera ponga a cada uno en su sitio. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2830530298599055486?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2830530298599055486/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2830530298599055486&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2830530298599055486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2830530298599055486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/astana-arrasa-y-armstrong-se-queda-las.html' title='Astana arrasa y Armstrong se queda a las puertas del maillot amarillo'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlPKYJe4-uI/AAAAAAAABPc/4rUYD3-eI_g/s72-c/j3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6632231025270067248</id><published>2009-07-06T20:46:00.000-07:00</published><updated>2009-07-06T20:52:19.012-07:00</updated><title type='text'>José Rujano campeón en Vuelta a Venezuela</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLGH7JI2ZI/AAAAAAAABO8/-rK1wPwDQTU/s1600-h/j2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355560746334345618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 164px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLGH7JI2ZI/AAAAAAAABO8/-rK1wPwDQTU/s200/j2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El venezolano José Rujano se proclamó hoy campeón por primera vez de la Vuelta a Venezuela al cumplirse la duodécima y última etapa ganada por su compatriota Jesús Pérez al cabo de dos horas, 09 minutos y 39 segundos. Pérez, del equipo Alcaldía Bolivariana de Jiménez-Lara, se impuso en la fracción de 81,6 kilómetros en un circuito en la Avenida Bolívar de Caracas en el esprint final al también venezolano Frederick Segura, del Gobierno de Carabobo, que cerró con el mismo tiempo. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;ENTRETELONES La carrera de ayer, que transcurrió gran parte bajo la lluvia, tuvo una primera fase de cerca de diez vueltas con un ciclista escapado, Arnaldo Salazar, de la selección de Carabobo. El lote compacto lo cazó en las últimas vueltas, completando la arremetida Jesús Pérez en un grupo en el que también llegó José Rujano. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;EL VERDUGO El campeón Rujano, también vencedor de la reciente Vuelta a Colombia con la Gobernación del Zulia, acumuló un tiempo oficial de 39 horas, 09 minutos y 51 segundos en la cima de la clasificación. Su ventaja con respecto al segundo sobre el colombiano César Salazar fue finalmente de un minuto y 29 segundos. El tercero, José Chacón, cerró a 2:32. Tras la carrera, Rujano expresó a Efe su confianza que las victorias en Colombia y Venezuela será una buena preparación para el Mundial de Suiza y su futuro en las carreras europeas. "Volvemos a tener la mejor forma después de ganar en Colombia y hoy en mi país. Nuestra meta es llegar lo más lejos posible en el mundial y también pienso en la posibilidad de volver a correr el Giro de Italia en 2010", aseveró el ciclista venezolano, tercero en el Giro de Italia en 2005. Además, Rujano se proclamó campeón de la montaña con 20 puntos y su compatriota Honorio Machado en la clasificación por puntos (113). &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;EQUIPOS En el giro venezolano participaron las selecciones nacionales de Cuba y Guatemala, los equipo Acme Zero Garvity de Argentina, GW Shimano y Trécolli Bono del Ciclismo de Colombia y Azysa Conor de España, así como el ítalo-venezolano Diquigiovanni-Androni&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;Clasificación general final:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; 1. José Rujano (VEN) 39h09:51 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;2. César Salazar (COL) a 1:29 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;3. José Chacón (VEN) a 2:32 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;4. José Alarcón (VEN) a 2:42 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;5. Carlos Ochoa (VEN) a 2:43 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6632231025270067248?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6632231025270067248/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6632231025270067248&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6632231025270067248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6632231025270067248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/jose-rujano-campeon-en-vuelta-venezuela.html' title='José Rujano campeón en Vuelta a Venezuela'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLGH7JI2ZI/AAAAAAAABO8/-rK1wPwDQTU/s72-c/j2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6577152609210971852</id><published>2009-07-06T20:41:00.000-07:00</published><updated>2009-07-06T20:45:14.349-07:00</updated><title type='text'>Bruyneel niega favoritismos para Armstrong</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLEctWUZLI/AAAAAAAABO0/ixFf_rkl-dI/s1600-h/j2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355558904385529010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 149px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLEctWUZLI/AAAAAAAABO0/ixFf_rkl-dI/s200/j2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Todociclismo)&lt;/span&gt;El director del equipo Astana, Johan Bruyneel, aseguró que no puso a sus hombres a trabajar para Lance Armstrong porque fuera el estadounidense, sino por las circunstancias de la carrera y señaló que hubieran trabajado igual para cualquier otro componente del equipo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;"Si hubieran sido (Andreas) Kloden o (Levi) Leipheimer quienes estuvieran en el corte hubiéramos actuado igual. No lo hemos hecho por que fuera Armstrong", dijo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;El tejano se metió en el abanico provocado por el equipo Columbia, en el que no estaba Contador, lo que permitió al estadounidense colocarse como el mejor de su equipo en la general, tercero.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Bruyneel confesó que en un momento dado ordenó a Yaroslav Popovych y a Haimar Zubeldia, que también entraron en el corte de los de alante, trabajar para Armstrong, "porque era bueno para nosotros y porque obligaba a otros a trabajar"."Cuando el pelotón se ha cortado teníamos tres hombres en el grupo de arriba y hemos decidido seguir. Hemos dejado que tiraran los del Columbia y los del Shimano. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;La ventaja era pequeña, de 16 segundos, y pensábamos que no llegarían a meta", relató."Pero a falta de diez kilómetros han aumentado la ventaja y hemos pensado que había que poner a trabajar a Popovych y a Zubeldia", aseguró.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Bruyneel indicó que el equipo estaba alertado de la posibilidad de que se formaran abanicos, pero señaló que "el viento a soplado en la dirección contraria a la que esperábamos"."Eso nos ha sorprendido a nosotros y también a la mayor parte de los favoritos", dijo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;El director de Astana negó que el abanico fuera un plan preconcebido para beneficiar a Armstrong.Bruyneel señaló que "será complicado" que el tejano se vista mañana de amarillo al término de la contrarreloj por equipos de 39 kilómetros entorno a Montpellier."Fabian Cancellara es el líder y tiene detrás a un equipo muy fuerte como es el Saxo Bank", indicó.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6577152609210971852?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6577152609210971852/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6577152609210971852&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6577152609210971852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6577152609210971852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/bruyneel-niega-favoritismos-para.html' title='Bruyneel niega favoritismos para Armstrong'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLEctWUZLI/AAAAAAAABO0/ixFf_rkl-dI/s72-c/j2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2576954774142625534</id><published>2009-07-06T20:29:00.000-07:00</published><updated>2009-07-06T20:38:04.698-07:00</updated><title type='text'>Se destapa la 'guerra' del Astana</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLC604p45I/AAAAAAAABOs/GTbU7Ll4xRQ/s1600-h/j2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355557222781412242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLC604p45I/AAAAAAAABOs/GTbU7Ll4xRQ/s200/j2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;(Marca) El Astana dio un latigazo al que se suponía que era el líder del equipo, Alberto Contador. El madrileño se vio inmerso en un corte del pelotón quedando por detrás de un grupo donde marchaban sus compañeros Lance Armstrong, Haimar Zubeldia y Yaroslav Popovych. Éstos dos últimos ayudaron al Columbia a tirar del primer grupo, lo que hizo que Contador se quedara atrás y perdiera su segunda posición en la general. Por lo demás, Mark Cavendish logró la victoria de etapa y ya lleva dos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Inexplicable. Esa es la palabra con la que se definiría lo que se ha podido en la tercera etapa del Tour que transcurría entre Marsella y La Grande Motte sobre un recorrido de 196 kilómetros. Nadie daba crédito a lo que sucedió en una jornada que se preveía muy tranquila pero que al final ha servido, entre otras cosas, para hacerse una idea de lo que sucede en el seno del equipo Astana.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Pero vayamos por partes. La etapa comenzaba con una tempranera escapada formada por cuarto corredores: Dumoulin, Bouet, Rubén Perez y De Kort. Juntos lograron tener una ventaja de hasta doce minutos con respecto a un pelotón muy relajado y que dejó hacer a una cabeza de carrera que luchaba por un imposible.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El Columbia cortó el pelotónY es que el recorrido, que apenas contaba con dos cotas de cuarta categoría, era propicio para que los sprinters, con Cavendish a la cabeza, lucharan por la victoria de etapa. Precisamente fue el equipo del británico el que se puso las pilas para comenzar a reducir la diferencia, después del trabajo del líder Cancellara, el Saxo Bank. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, a falta de menos de 30 kilómetros para el final, los fugados eran neutralizados y comenzaba entonces el fuerte tirón del Columbia para evitar sorpresas. Este enorme esfuerzo provocó la noticia del día: la ‘guerra’ del Astana. Nadie entonces podía imaginarse lo que sucedería hasta el final de la etapa. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;El pelotón estaba dividido en dos. El primero tenía, entre otros, a gran parte del equipo Columbia, el maillot de líder con Cancellara, algunos hombres del Cervélo como Hushovd y, sorprendentemente, tres hombres del Astana entre los que destacaba Lance Armstrong, además de Haimar Zubeldia y Yaroslav Popovych.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Esto hizo saltar las alarmas entre los aficionados españoles, que no lograban entender cómo Alberto Contador, además del resto de favoritos como Carlos Sastre, Cadel Evans o Denis Menchov, se quedaban en un segundo grupo que no conseguía conectar con el primero y que veía cómo la diferencia aumentaba por momentos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;¡Zubeldia y Popovych tiraron del grupo!Pero lo que ningún aficionado entendió poco después fue cuando Haimar Zubeldia y Yaroslav Popovych ocuparon los primeros puestos del primer grupo para después tirar del mismo. Las críticas entonces enfocaban a Johan Bruyneel, manager del Astana, y que, de manera incomprensible, ordenó a dos de sus hombres que tiraran de un pequeño pelotón donde no estaba el que es, según él mismo indicaba hace unos días, líder su equipo, Alberto Contador. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Al final, el sprint fue a parar a Mark Cavendish, que volvió a no tener rival en los metros rivales y se adjudicó su segunda victoria de etapa en esta edición del Tour. Pero la noticia del día llegaba a 41 segundos, que fue el tiempo que perdió Contador con respecto al grupo de Armstrong, que le adelanta en la general y se sitúa tercero, 19 segundos por delante del de Pinto. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La ‘guerra’ del Astana ha estallado y el más salpicado, según lo visto hoy, es Alberto Contador, que, presumiblemente, no estará muy contento de vuelta al hotel y que, al parecer, tendrá que luchar contra todo el mundo para poder ganar este Tour. Incluso contra su propio equipo ya que, visto lo visto, el enemigo también está en casa…&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2576954774142625534?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2576954774142625534/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2576954774142625534&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2576954774142625534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2576954774142625534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/se-destapa-la-guerra-del-astana.html' title='Se destapa la &apos;guerra&apos; del Astana'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLC604p45I/AAAAAAAABOs/GTbU7Ll4xRQ/s72-c/j2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8398461768280468285</id><published>2009-07-06T20:21:00.000-07:00</published><updated>2009-07-06T20:29:06.944-07:00</updated><title type='text'>Mark Cavendish, repitió triunfo 3era Etapa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLARnv8LsI/AAAAAAAABOk/Z--kiHB0qHM/s1600-h/j01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355554315857309378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLARnv8LsI/AAAAAAAABOk/Z--kiHB0qHM/s200/j01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; El británico Mark Cavendish (Columbuia) repitió triunfo al adjudicarse tercera etapa del Tour'09, que unió las ciudades de Marsella y Le Grand Motte, de 196 kilómetros, en la que uno de los favoritos, el español Alberto Contador (Astana), no entró en el corte que se produjo en la parte final.Tras Cavendish cruzó la línea de meta el francés Cyrill Lemoine (SKIL), en el mismo tiempo en el grupo que estaban el estadounidense Lance Armstrong y el suizo Fabian Cancellara; mientras que el de Contador y el resto de aspirantes, como el también español Carlos Sastre, último ganador, llegó 40 segundos más tarde.Ahora la general queda con Cancellara al frente seguido del británico Tony Martin (Columbia), a 33 segundos, y el estadounidense Lance Armstrong (Astana) a 40 segundos.El triunfo fue para Cavendish, pero el protagonismo fue para los franceses Samuel Domoulin (Cofidis) y Maime Bouet (Agritubel), que se marcharon a las primeras de cambio y poco después se les unieron el español Rubén Pérez Moreno (Euskaltel Euskadi) y el holandés Koen de Kort (Skil) que llegaron a tener hasta casi trece minutos a mitad de carrera, para ser neutralizados a falta de unos 27 kilómetros para el final.Acto seguido se produjo un corte quedando en cabeza 28 corredores en el que estaban, entre otros, el líder de la prueba, Cancellara, y el vencedor en siete ocasiones de la carrera, Armstrong, compañero de Contador, que se quedó cortado.Mañana se disputará la cuarta etapa, una contrarreloj por equipos, de 38 kilómetros, con salida y llegada en Montpellier.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8398461768280468285?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8398461768280468285/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8398461768280468285&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8398461768280468285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8398461768280468285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/07/todociclismo-el-britanico-mark.html' title='Mark Cavendish, repitió triunfo 3era Etapa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SlLARnv8LsI/AAAAAAAABOk/Z--kiHB0qHM/s72-c/j01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5128446376412474242</id><published>2009-06-27T21:48:00.000-07:00</published><updated>2009-06-27T21:53:23.146-07:00</updated><title type='text'>Antonio Guzmán gana Bike Marathon</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Skb3Jty_NHI/AAAAAAAABOc/a1CrFjWBYq4/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352236953460749426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 140px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Skb3Jty_NHI/AAAAAAAABOc/a1CrFjWBYq4/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; Antonio Guzmán fue el mas fuerte de una cuarteta integrada por Jesús Rojas, Alí Castillo y Jose Rodríguez, convirtiéndose en el ganador de la segunda válida del Bike Marathon Specialized, celebrado en Acequias en el estado Barinas. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“Calcio”, como es conocido Guzmán dentro del pelotón, superó a los favoritos y dejó claro que hay que contar con él en las próximas carreras, Jesús Rojas (Café Flor de Patria), repite el segundo lugar conseguido en la primera válida, mientras que Alí Castillo (UltraBike X)se tuvo que conformar con la tercera casilla. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Entre las mujeres Liliana Uzcategui (Specialized de Venezuela) fue la más destacada superando a Vanesa Marin (Ultrabike X) y a Euliyimel Aguilar (Zach Fundadeportes Carabobo).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5128446376412474242?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5128446376412474242/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5128446376412474242&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5128446376412474242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5128446376412474242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/06/antonio-guzman-gana-bike-marathon.html' title='Antonio Guzmán gana Bike Marathon'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Skb3Jty_NHI/AAAAAAAABOc/a1CrFjWBYq4/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2120932595824369448</id><published>2009-06-22T12:09:00.000-07:00</published><updated>2009-06-22T12:16:16.337-07:00</updated><title type='text'>Cara de Niño hace Historia en Colombia...</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sj_X7J-FwHI/AAAAAAAABOU/JKofL1kVvGY/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350232293628035186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 169px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sj_X7J-FwHI/AAAAAAAABOU/JKofL1kVvGY/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; El venezolano José Rujano, quien en 2005 pusiera en todo lo alto el nombre del ciclismo criollo al lograr la victoria en una etapa del Giro de Italia, además del campeonato de montaña y la tercera posición en el podio final, parece estar regresando a su mejor forma, tanto física como emocional, al proclamarse campeón de la Vuelta Pilsen a Colombia 2009.&lt;br /&gt;El de Santa Cruz de Móra, Estado Mérida, es el primer venezolano al lograr esta hazaña, y el tercer extranjero. En 1952, el francés José Beyaert fue el primer foráneo en saltar el campeonato del giro colombiano, y cinco años después un español, José Gómez del Moral, haría lo propio.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Cincuenta y dos años después, Rujano, con su nuevo equipo Gobernación del Zulia – Alcaldía de Maracaibo, comenzó a escribir la historia unos días atrás, cuando se enfundó la camiseta roja de líder, y al pasar de las etapas, fue mostrando su fortaleza y gallardía, que lo premiarían al final con el campeonato&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se llevaría además el campeonato de la montaña, y por poco el de la regularidad, pero este fue a quedar a manos del español Oscar Sevilla del Rock Racing. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Rujano cerró con broche de oro la Vuelta, ya que fue el vencedor de la contrarreloj individual que marcó la última jornada, en la ciudad de Bogotá.Otro venezolano que no se fue con las manos vacías fue Arthur García, del equipo Lotería del Táchira, quien se alzó con el campeonato de metas volantes.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;En el podio acompañarían a Rujano el colombiano Freddy Montaña (Boyacá es para vivirla), quien quedó a cinco minutos y 25 segundos del venezolano, y César Salazar (Lotería del Táchira), colombiano de nacimiento que hace vida en el ciclismo nacional desde hace muchos años, por lo que se le considera ya parte del pelotón nacional, a 8:49.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2120932595824369448?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2120932595824369448/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2120932595824369448&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2120932595824369448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2120932595824369448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/06/cara-de-nino-hace-historia-en-colombia.html' title='Cara de Niño hace Historia en Colombia...'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sj_X7J-FwHI/AAAAAAAABOU/JKofL1kVvGY/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4788503217638066942</id><published>2009-05-31T19:40:00.001-07:00</published><updated>2009-05-31T19:43:34.635-07:00</updated><title type='text'>Bicicletada por una noble causa</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SiNAJmqBL1I/AAAAAAAABOM/5Bho05sPXjM/s1600-h/j1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342184116731326290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SiNAJmqBL1I/AAAAAAAABOM/5Bho05sPXjM/s200/j1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(El Aragueño)&lt;/span&gt; En el marco del Día Mundial de No Fumar, la Sociedad Anticancerosa de Maracay celebró ayer la tercera vuelta en bicicleta a beneficio de todas las personas que quieren prevenir el cáncer y que padecen esta enfermedad.La jornada tuvo como lugar de partida la Sociedad Anticancerosa de la Ciudad Jardín, ubicada en la calle Sucre al lado del Hospital Central de Maracay, desde donde salieron más de 60 ciclistas de distintos municipios del estado. El recorrido tuvo lugar por los preciosos jardines del Hotel Maracay, comunicándose con la famosa avenida Las Delicias, llegando hasta la Redoma el Toro, donde efectivos de la Policía de Girardot los esperaron para hacer su respectivo retorno por el mismo lugar, en sentido inverso, hasta llegar nuevamente al sitio de partida, en la sede del Anticanceroso.Luego de haber hecho el recorrido fueron recibidos con una estupenda recepción: Bebidas, música, comida y el entusiasmo de haber logrado el cometido planteado, que por tercera vez consecutiva se ha hecho en la misma fecha, con el objeto de incentivar a que el cigarrillo, que es la segunda causa de muerte en el mundo, se detenga y dé paso a un nuevo ciclo de vida sin vicios y pulmones sanos.La presidenta regional del Anticanceroso, Margarita Rivero, expresó el porqué de la estupenda jornada, “la bicicletada familiar es celebrada en el marco del Día de No Fumar, y se quiso hacer por tercera vez una vuelta en bicicleta para incentivar a los fumadores a que no sigan haciendo este habito que ha marcado la vida de muchas familias alrededor del mundo”.Rivero también hizo mención en señal reflexiva, “están todos invitados a las instalaciones para que se hagan su examen y prevengan así una enfermedad de proporciones peligrosas, que sí tiene remedio, siempre y cuando se detecte a tiempo”.En este sentido, Rivero acotó que se han ampliado trabajos en la sede del Anticanceroso, laborando en horario corrido desde las 7:00 de la mañana hasta las 7:00 de la noche, ya que son muchas las personas que acuden a esta entidad para hacerse su correspondiente chequeo anual. Por otra parte, el vicepresidente, Guido Ovando, también emitió sus palabras de aliento a todas las personas presentes en la jornada, “esto es sin fines de lucro, esta conmemoración es a beneficio de todas las personas del mundo y sobre todo a incentivar en los niños y a todas las personas que hacer deporte y decirle no al cigarrillo es el remedio para una vida mejor sin vicios y malos hábitos”.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Este evento deportivo, celebrado en las inmediaciones de Las Delicias, fue organizado en la parte técnica y en el recorrido por la gente de La Boutique del Ciclismo, que junto a la Sociedad Anticancerosa hicieron que el día de aye,r niños y adultos tomaran las calles para exigir que no sólo se deje de fumar, sino que todos los días y en el mundo entero el fumar deje de ser una costumbre.El organizador de la Vuelta Ciclística de Aragua, Lucho Migneco, hizo acto de presencia para participar en la iniciativa que se ha mantenido por tres años consecutivos, “creo que este tipo de iniciativa se debería repetir más seguido, ya que actividades como estas tienen una numerosa participación y aceptación del público”, así mismo invitó a toda la colectividad a que practiquen cualquier deporte y se alejen de las drogas.La jornada terminó con la rifa de una bicicleta modelo Lumix, donde participaron todos los competidores de la vuelta, saliendo premiado el niño José Antonio. La idea es hacer este tipo de evento con la iniciativa de que los vicios y los malos hábitos desaparezcan de la sociedad&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4788503217638066942?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4788503217638066942/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4788503217638066942&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4788503217638066942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4788503217638066942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/el-aragueno-en-el-marco-del-dia-mundial.html' title='Bicicletada por una noble causa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SiNAJmqBL1I/AAAAAAAABOM/5Bho05sPXjM/s72-c/j1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1490599883652193534</id><published>2009-05-25T20:50:00.000-07:00</published><updated>2009-05-25T20:52:40.960-07:00</updated><title type='text'>Lara comandó el gusano multicolor en Aragua</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShtnTUeoD1I/AAAAAAAABOE/LYX12elDpvA/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339975364790194002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShtnTUeoD1I/AAAAAAAABOE/LYX12elDpvA/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(El Aragueño)&lt;/span&gt; Impulsando el ciclismo en el estado se llevó a cabo ayer el XI Clásico Rescatando al Ciclismo Aragüeño, que llevó por nombre Copa Juan Carlos Luna. El evento, que recorrió una ruta de 94 kilómetros, partió de Maracay y siguió hacia La Julia, Cagua, Bella Vista, el peaje de La Villa y de regreso a Maracay. La competencia contó con la participación de 250 pedalistas de distintos estados del país, siendo el ganador de la categoría máxima Honorio Machado, del estado Lara, con un tiempo de 2 horas 13 minutos y 12 segundos, escoltado por José Ramos, también larense, quien entró dos segundos después.Completó el podio Juan Torres, del equipo Fundadeportes Carabobo; seguido por el aragüeño Manuel Pérez. A continuación entraron Jaiker Manzano, de Lara; Diego García, de Irdeg Guárico; Robert Cáceres, de Aragua; Yendri Rangel, de Distrito Capital; Jesús Zárraga, de Falcón y Ramón Nieves, de Aragua, completando los diez primeros lugares.En las categorías master los más destacados fueron Yendri Rangel, en Master A; Ramón Aguilar, en Master B y Ramón Rodríguez, en Master C. En la clasificación por equipos Alcaldía de Jiménez, el equipo de Lara, dominó a placer. Irdeg Guárico fue el segundo y C.C La Guadalupe del estado Falcon el tercero. Entre los ciclistas juveniles, categoría 15 y 16 años, mandaron José Millán, Christopher Contreras y Yonathan Rojas, de Carabobo. Los aragüeños Luis Zambrano, José Salgado, Ricardo Cisternino y Gregorio Nieto entraron luego, en ese orden. En infantil, entre 13 y 14 años, Erick Uranga de Lara se llevó los máximos honores; Jesús Millán, de Puerto Cabello, le siguió y cerró el podio el larense Leonardo Torios. En la división femenina de esta categoría llegó en primer lugar Emily Angel, seguida de María Machado y Arianna Méndez, todas de Aragua.En preinfantil 11 y 12 años masculino, Kevin Guerrero de Distrito capital fue el ganador, tras él entró Julio Gutiérrez, de la Escuela José Balaustre, de Barinas y Leangel Linares, de la misma institución. Entre las chicas Marinés Pinto, de la Ciudd de los Crepúsculos, fue primera; Kimberly Zapata, de la selección de Aragua, segunda y tercera, Liseth Nieves, de Lara. El jurado de comisarios estuvo integrado por Víctor Rodríguez y Felipe Viloria; los organizadores agradecieron a Xtreme Bike, La Boutique del Ciclismo y a El Laboratorio de las Bicicletas.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1490599883652193534?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1490599883652193534/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1490599883652193534&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1490599883652193534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1490599883652193534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/lara-comando-el-gusano-multicolor-en.html' title='Lara comandó el gusano multicolor en Aragua'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShtnTUeoD1I/AAAAAAAABOE/LYX12elDpvA/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4338747361820308565</id><published>2009-05-25T14:16:00.000-07:00</published><updated>2009-05-25T14:33:16.115-07:00</updated><title type='text'>Giro de Italia, Etapa 16: Sastre venció en Monte Petrano y Menchov sigue líder</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShsOAFQPM5I/AAAAAAAABNs/MOP8Gq_hK-M/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339877177750926226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShsOAFQPM5I/AAAAAAAABNs/MOP8Gq_hK-M/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; El español Carlos Sastre, del equipo Cervélo, exhibió la "versión Alpe D'Huez" que le llevó al triunfo en el Tour de Francia para encaramarse en el tercer puesto de podio del Giro de Italia, al adjudicarse en solitario la maratoniana etapa reina, disputada entre Pergola y Monte Petrano, de 237 kilómetros, en la que el ruso Denis Menchov mantuvo la 'maglia' rosa.Sastre, de 34 años, repitió la jugada que le llevó a la gloria como ciclista en el pasado Tour. Un todo o nada que tenía previsto, marcado, en la decimosexta etapa del Giro. Cuatro puertos exigentes y, sobre todo, el último de Monte Petrano tenía que ser el escenario para la hazaña. Y lo fue. Sastre reventó el grupo de favoritos con dos ataques. En el segundo, a seis kilómetros de la cima, se marchó dispuesto a abrir su palmarés en el Giro.Y lo logró de la manera más brillante posible. Superando por valentía y fuerza a todos sus rivales. Entró en meta en solitario, con tiempo para disfrutar la victoria, marcó 7h.11.54. Por detrás entró Menchov, que salvó los muebles y el maillot rosa, a 25 segundos, con Di Luca a continuación a 26 e Ivan Basso cuarto a 29.Franco Pellizotti, cuarto en la general se dejó 1.21 minutos, y el derrotado de la jornada, el estadounidense Levi Leipheimer terminó de la mano de un gran Lance Armstrong a 2.51. Pasó a la sexta plaza de la general.Sastre vuelve a ver la vida en rosa. Los Apeninos abrieron el horizonte del español, que volvió a responder en el día clave, en una jornada en la que se esperaba ciclismo de altura y duelo entre los grandes. La durísima jornada con los Altos de la Cesane, el Nerone, la Catria y sobre todo, el Monte Petrano, no decepcionó a nadie.El ganador del Tour, de momento con el objetivo cumplido de alcanzar el podio, aunque queda mucho Giro, sacudió la clasificación. Menchov, que respondió a casi todos los ataques con solvencia, sigue en lo más alto, con Di Luca en sus talones a 39 segundos y Sastre a 2.10.El italiano Franco Pellizotti es cuarto a 3.08 e Ivan Basso, que intentó la escapada en el ascenso, figura quinto a 3.19. Leipheimer perdió tres puestos en su calvario de Monte Petrano, donde tuvo la mano de Armstrong, en plan gregario. Ahora se encuentra a 3.21.Una etapa muy movida desde los primeros kilómetros, en la que el Astana de Armstrong diseño la fuga a su medida, con el ucraniano Piopovych de avanzadilla. Una escapada de 20 hombres en la que también se incrustó el italiano Damiano Cunego.El grupo de aventureros fue perdiendo unidades a medida que pasaban los puertos y se aproximaban los 10 kilómetros de ascenso a Monte Petrano, escenario marcado para la batalla final. En este punto solo aguantó Popovych, que soltó a Cunego y Bosisio en las primeras rampas.El ucraniano debía hacer de enlace para Leipheimer, sin renunciar al triunfo de etapa, pero las fuerzas le fallaron a tres kilómetros de la cima, cuando Sastre le pasó como un ciclón.Por detrás la etapa fue espectacular. El Liquigas pretendió romper la carrera para Basso, que atacó a 9 kilómetros del final, pero Menchov se le pegó a rueda. Leipheimer dio muestras de debilidad y dio pistas a sus rivales, que, posteriormente se cebaron con el americano.Lo intentaron después sin éxito Carlos Sastre y Danilo Di Luca, pero Menchov, enorme, salió a controlar. En esta ocasión cedió Pellizotti. Otro eliminado por el español.Y Sastre decidió apostar todo a una ficha a 6 kilómetros de la cima. Este vez sin oposición. Atrapó a Cunego, que marchaba intercalado, luego a Basso, que subía con más ilusión que fuerza, luego machacó a Popovych y a 2.500 metros inició el festival en solitario. Era el "efecto Alpe D'Huez", pero en italiano. Si mirar atrás el líder del Cervélo hizo su contrarreloj. Nadie le seguía de inmediato. A 30 segundos ya colaboraban entre si Menchov y Di Luca, siempre en duelo.Así, Sastre se presentó en lo más alto de la etapa reina para celebrar su primera victoria en Italia, algo que no vivía el ciclismo español en la carrera rosa desde 2007, cuando ganó una etapa Iban Mayo. El triunfo número 91 de un español. Sastre tomó la medida al podio del Giro. Y todavía queda montaña.Mañana el pelotón disfrutará de la segunda jornada de descanso, antes de afrontar el miércoles otra etapa decisiva con final en el Blockhaus.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;Clasificacion de la Etapa:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;1 SASTRE CANDIL Carlos ESP CTT 7:11:54 0:00 20" &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;2 MENCHOV Denis RUS RAB 7:12:19 0:25 12" &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;3 DI LUCA Danilo ITA LPR 7:12:20 0:26 8" &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;4 BASSO Ivan ITA LIQ 7:12:23 0:29 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;5 GARZELLI Stefano ITA ASA 7:13:13 1:19 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;6 MASCIARELLI Francesco ITA ASA 7:13:15 1:21&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;7 PELLIZOTTI Franco ITA LIQ 7:13:15 1:21&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;8 VALJAVEC Tadej SLO ALM 7:14:05 2:11 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;9 SERPA PEREZ Jose Rodolfo COL SDA 7:14:29 2:35 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;10 ARMSTRONG Lance USA AST 7:14:45 2:51&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;............................................................&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;13Jackson RodríguezVEN-SDA 02:51&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;28Carlos José OchoaVEN-SDA10:46&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;Clasificacion General:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;1 MENCHOV Denis RUS RAB 70:06:30 0:00 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;2 DI LUCA Danilo ITA LPR 70:07:09 0:39 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;3 SASTRE CANDIL Carlos ESP CTT 70:08:49 2:19 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;4 PELLIZOTTI Franco ITA LIQ 70:09:38 3:08 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;5 BASSO Ivan ITA LIQ 70:09:49 3:19 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;6 LEIPHEIMER Levi USA AST 70:09:51 3:21 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;7 ROGERS Michael AUS THR 70:12:24 5:54 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;8 GARZELLI Stefano ITA ASA 70:14:51 8:21&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;9 ARROYO DURAN David ESP GCE 70:15:09 8:39 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;10 VALJAVEC Tadej SLO ALM 70:15:17 8:47&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;....................................................................&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;23Jackson RodríguezVEN-SDA30:35&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;33Carlos José OchoaVEN-SDA54:24&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4338747361820308565?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4338747361820308565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4338747361820308565&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4338747361820308565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4338747361820308565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/giro-de-italia-etapa-16-sastre-vencio.html' title='Giro de Italia, Etapa 16: Sastre venció en Monte Petrano y Menchov sigue líder'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShsOAFQPM5I/AAAAAAAABNs/MOP8Gq_hK-M/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4222039545898007332</id><published>2009-05-24T16:49:00.000-07:00</published><updated>2009-05-24T16:56:06.116-07:00</updated><title type='text'>El francés Absalon se lleva la prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike de Madrid</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShneHL9XAhI/AAAAAAAABNk/APJhPj_rtk8/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339543048275034642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 133px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShneHL9XAhI/AAAAAAAABNk/APJhPj_rtk8/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#9999ff;"&gt;El francés Julien Absalon, campeón olímpico y mundial de la especialidad, demostró en la cuarta prueba de la Copa del Mundo disputada en Madrid la condición que le acredita como 'El caníbal' de la bicicleta de montaña, con una exhibición magistral que le llevó a la victoria y a encarrilar su quinto triunfo en esta competición.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Marca)&lt;/span&gt;El corredor galo, dos veces campeón olímpico y cuatro del mundo, ganó como solo lo puede hacer un campeón con mayúsculas, de su condición. Inteligente de principio a fin, dejó que marcara el ritmo de la carrera el suizo Ralph Naef, quien pasó con 10 segundos de ventaja en la última vuelta.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Pero Absalon no se inmutó y a cinco kilómetros de completar los 43 de los que constaba la prueba, hizo un cambio de ritmo brutal, alcanzó a Naef y le sobrepasó como un avión, inapelable, ya lanzado hacia la pancarta de llegada, donde alzó los brazos con un tiempo de 1h.44.32.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A 1.05 llegó, hundido físicamente pero contento con la segunda plaza, el suizo Naef, el animador de la carrera desde el primer metro. Así se cerró un precioso duelo franco-suizo. La tercera plaza correspondió al alemán Moritz Milatz. Luego entró un grupo con el italiano Marco Fontana y el medallista de bronce en Pekín, otro suizo, Nino Churter.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El primer español, octavo, fue Iñaki Lejarreta, quien hizo una carrera de menos a más. El ciclista vasco precedió a José Antonio Hermida, quien pagó el esfuerzo inicial y solo puedo ser noveno, sin luchar en ningún momento por las medallas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Clasificacion de  la Prueba:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;.1 Julien Absalon (FRA) 1h.44.32 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.2. Ralph Naef (SUI) a 1.06 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.3. Moritz Milatz (ALE) a 1.59 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.4. Marco Aurelio Fontana (ITA) a 2.00 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.5. Nino Schurter (SUI) a 2.02&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4222039545898007332?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4222039545898007332/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4222039545898007332&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4222039545898007332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4222039545898007332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/el-frances-absalon-se-lleva-la-prueba.html' title='El francés Absalon se lleva la prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike de Madrid'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShneHL9XAhI/AAAAAAAABNk/APJhPj_rtk8/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3716005064048705015</id><published>2009-05-24T16:21:00.000-07:00</published><updated>2009-05-24T16:23:51.822-07:00</updated><title type='text'>Marga Fullana gana la prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike de Madrid</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnW6NeDloI/AAAAAAAABNU/fU8Wgn5Dxac/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339535128760915586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnW6NeDloI/AAAAAAAABNU/fU8Wgn5Dxac/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(marca)&lt;/span&gt; Marga Fullana, campeona mundial 2008, reforzó su liderato en la Copa del Mundo de mountain bike al imponerse en la cuarta prueba disputada este domingo en el circuito de la Casa de Campo de Madrid sobre un recorrido embarrado de 7,5 kilómetros&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Fullana, que esperó hasta el último momento para lanzar el ataque definitivo, desbancó en la última vuelta a la canadiense Marie Helene Premond, que cruzó la meta a 4 segundos de la mallorquina y a la noruega Lene Byberg, que fue tercera a 15 segundos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Con un tiempo de 1h.28.24, Fullana logró "en casa una victoria muy especial, casi un milagro", la segunda de la temporada después de la alcanzada hace dos semanas en Houffalize (Bélgica).&lt;br /&gt;Táctica de carreraEn un circuito que no se adaptaba a las condiciones de Fullana, con barro y escasas subidas, la táctica de carrera se limitó a aguantar el ritmo de cabeza junto a Premont y Byberg, para luego atacar en el tramo final, donde la líder de la Copa del Mundo jugó sus bazas con acierto. Fue cuando sacó un puñado de segundos de ventaja que supo rentabilizar hasta entrar sola en meta. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A sus 37 años, la medallista de bronce en los Juegos de Sidney 2000, logró su tercer triunfo en Madrid, donde ya conoció la gloria en 1999 y 2002. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Aunque este año empezó la temporada "sin objetivos por si las cosas luego no salían bien", Fullana tiene encarrilada la Copa del Mundo y acudirá a la prueba de Canadá con esperanzas de aumentar su dominio. Con los 250 puntos obtenidos en Madrid, Fullana encabeza la clasificación general con 850 puntos. La segunda plaza es de la austríaca Elisabeth Osl, con 660 y la tercera de la noruega Lene Byberg con 565.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3716005064048705015?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3716005064048705015/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3716005064048705015&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3716005064048705015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3716005064048705015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/marga-fullana-gana-la-prueba-de-la-copa.html' title='Marga Fullana gana la prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike de Madrid'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnW6NeDloI/AAAAAAAABNU/fU8Wgn5Dxac/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-9219071232549118936</id><published>2009-05-24T16:04:00.000-07:00</published><updated>2009-05-24T16:17:26.471-07:00</updated><title type='text'>Etapa 15º. Bertagnolli gana una etapa amenazada por Basso</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnTRCBzHsI/AAAAAAAABM8/CF8vjremzM4/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339531122780085954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 178px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnTRCBzHsI/AAAAAAAABM8/CF8vjremzM4/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; El italiano Leonardo Bertagnolli, de 31 años, inscribió su nombre en el Giro al ganar en solitario, con un tiempo de 4h18:34, la decimoquinta etapa, de 161 kilómetros entre Forli y Faenza, en la que su compatriota Ivan Basso atacó sin éxito a los favoritos y el ruso Denis Menchov conservó la maglia rosa .Basso, sexto en la general a 3:03 de Menchov, atacó en el último ascenso pero su aventura, secundada por su compatriota Stefano Garzelli, sólo duró diez kilómetros y terminó a 18 de meta después de haber tenido 38 segundos de ventaja sobre el grupo de la maglia rosa y del español Carlos Sastre.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Además del calor, el recorrido presentaba cuatro dificultades montañosas de poca entidad, la última de ellas a 26 kilómetros de la meta, por lo que la jornada se presentaba propicia para los esprinters antes de la etapa montañosa del lunes.Transcurridos 30 kilómetros se formó una fuga de 16 corredores: José Serpa y Leonardo Bertagnolli (Diquigiovanni-Androni), Lars Ytting Bak (Saxo Bank), Daniel Navarro (Astana), Eduard Vorganov (Xacobeo), Andriy Grivko (ISD), Marco Pinotti (Columbia), Pablo Lastras (Caisse d'Epargne), Marco Marzano (Lampre), Serge Pauwels (Cervelo), Nikita Eskov (Katusha), Gorazd Stangelj (Liquigas), Mauro Facci (Quick Step), Matteo Montaguti (LPR), Alessandro Donati (Acqua &amp;amp; Sapone) y Héctor González (Fuji-Servetto).El colombiano Serpa era el mejor colocado en la general, a 9:52 del líder Menchov, cuyo equipo, el Rabobank, controlaba el pelotón. La ventaja de los fugados era de cinco minutos a 75 km. de la meta.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Cuando la diferencia superó los seis minutos el Liquigas de Ivan Basso (sexto en la general a 3:03) comenzó a tirar en el pelotón preparando el ataque inmediato de su líder en el ascenso a Monte Casale, aprovechando que el líder Menchov se había quedado ya sin compañeros a 40 km. de meta.Stefano Garzelli se fue con Basso y abrieron un pequeño hueco con el grupo en el que marchaban el líder, Di Luca y Carlos Sastre. Por al alto, a 35 km. de la llegada, los dos italianos pasaron con 45 segundos de ventaja sobre los favoritos.Sastre se dejó ver al frente del grupo que perseguía a Basso y Garzelli, en el que estaban los cuatro que le precedían en la general: Menchov, Di Luca, Leipheimer y Pellizotti.Di Luca atacó a la vista de la pancarta del GP de Montaña pero Menchov sólo tardó diez segundos en alcanzarlo, y Sastre también respondió con solvencia.A 25 km de meta, del primer grupo de 16 fugados sólo quedaban dos en cabeza (Pauwels y Bertagnolli), con dos minutos y medio de ventaja sobre Basso y Garzelli, que a su vez tenían 38 segundos sobre los favoritos.Sin embargo, la apuesta de Basso y Garzelli no obtuvo fruto. Su ventaja fue disminuyendo hasta que, a 18 km. de meta se entregaron al grupo de la maglia rosa.Bertagonolli, del equipo italo-venezolano Diquigiovanni-Androni, se quedó solo arriba, una vez que Pauwels recibió órdenes de dejarse caer. Faltaban todavía diez kilómetros pero el italiano tuvo fuerzas para mantener su ventaja.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(marca)&lt;/span&gt; Primer aviso de BassoLa cabeza de carrera saltó a la aventura allá por el kilómetro 30 de carrera. La dureza de la etapa hizo que muchos de ellos se quedaran poco a poco rezagados. Cuando la diferencia de los fugados llegó a los seis minutos, el Liquigas comenzó a tirar fuerte del pelotón a falta de coronar los dos puertos últimos y más importantes del día.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Precisamente en uno de ellos, el del Monte Casale, sería testigo del primer aviso de Basso en este Giro. El italiano lanzó un ataque que fue bien respondido sólo por Stefano Garzelli. Ambos abrieron un hueco con respecto al grupo de favoritos donde rodaba Menchov, el líder. El ruso siguió a su ritmo a pesar de no contar con nadie de su equipo, el Rabobank, para poder llevarle.&lt;br /&gt;Basso y Garzelli lograron una diferencia de hasta un minuto con respecto a la 'maglia' mientras iban dando caza a corredores que habían desisitido en la cabeza de carrera. El último puerto del día, el del Monte Trebbio, de segunda categoría, era coronado en solitario por Bertagnolli y Pauwels, que se marcharon en solitario para intentar disputarse la etapa.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Menchov, Di Luca y Sastre, muy fuertes. Pero fue en esta ascensión donde comenzó el fin de la aventura de Basso. Por detrás, Danilo Di Luca lanzó un ataque perfectamente respondido por Menchov y Sastre, ambos muy fuertes en el día de hoy. Esto hizo que la diferencia con Basso se redujera y el italiano levantara el pie del pedal a falta de 13 kilómetros para el final consciente de que su intento sería en vano.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-9219071232549118936?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/9219071232549118936/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=9219071232549118936&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9219071232549118936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9219071232549118936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/etapa-15-bertagnolli-gana-una-etapa.html' title='Etapa 15º. Bertagnolli gana una etapa amenazada por Basso'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShnTRCBzHsI/AAAAAAAABM8/CF8vjremzM4/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6162574535829431725</id><published>2009-05-22T15:19:00.000-07:00</published><updated>2009-05-22T15:36:53.643-07:00</updated><title type='text'>Giro 13 era Etapa. 1,2,3era para Mark Cavendish</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShcmXVtwwdI/AAAAAAAABMU/j9DZayb89Zo/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338778065678942674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 132px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShcmXVtwwdI/AAAAAAAABMU/j9DZayb89Zo/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; No hay dos sin tres. Al menos eso es lo que debe pensar el británico Mark Cavendish, que este viernes se llevó su tercera victoria en el presente Giro de Italia tras imponerse al sprint en la 13ª etapa, con final en Florencia.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;No hay nada mejor para celebrar una entrada en años que una demostración de superioridad desmesurada. Símbolo de plena condición. Intimidación de que el instinto, aunque viejo, sigue siendo óptimo. En el caso de Cavendish la longevidad no se comprende. No todavía. Pero las demostraciones sí. Las hace suyas cada vez que las carreteras se convierten en interminables rectas con remates en el confín de las tierras, allá donde las fuerzas flaquean y las piernas explotan. Las del británico no, a pesar de haberles sumado 23 años de identidad. Se los añadió ayer, bisoño, mientras rodaba en la contrarreloj. Terreno desconocido para él. Es la cuenta que se añade a su carnet, el plástico que señala su zagal juventud. A la que poca importancia le da. A esa solo puede sumarle un número cada 365 días. Por eso mira más a su palmarés. Al que puede añadir victorias casi al ritmo de los días. Contrariedad especuladora. Once triunfos lleva ya conquistados en los cinco primeros meses del año 2009, casi el mismo número de etapas, trece, que ha fundido el Giro de Italia con su llegada a la renacentista ciudad de Florencia donde el sprinter isleño bailó entre las aguas del río Arno para estrenar su nueva edad, que no su cuenta de victorias. Renacimiento pleno.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Se vio obligado el británico del enrachado Columbia-High Road ha posponer la celebración de su cumpleaños. Fiesta aplazada por incompatibilidad de terreno. No era suelo de buen agrado para Cavendish los acantilados rocosos de Riomaggiore. Tampoco las calas escondidas de Corniglia. Mucho menos el agolpamiento opresivo de las viviendas en Manarola, los vertiginosos balcones naturales de Vernazza ni las escolleras artificiales del golfo de Monterosso. Los desniveles plagados de curvas le marean. Fue con esa determinación, impuesta por las cinco tierras en las que el Giro experimentó su primera jornada crucial en la duodécima etapa, por lo que decidió prorrogar en 24 horas su festejo. Tiempo suficiente para montar su infraestructura, escasa pero efectiva: un tren con vías entre las colinas de la Toscana y con estación en Santa Maria Novella, punto de parada de las locomotoras que llegan hasta Florencia. Fue allí,a escasos 150 metros para el final, donde frenaron las máquinas propulsoras del engranaje de Cavendish. Edvald Boasson Hagen y Marco Pinotti soltaron sus bisagras del vagón británico para que desatara su ataque renacentista. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Tres escapados&lt;br /&gt;Poco antes el propio Cavendish había dictado sentencia con su sola mirada a Juan José Haedo, subalterno velocista durante toda la corsa rosa, que buscaba con ahínco un hueco por el que respirar el aire de un sprint. Los ojos de Cavendish, de impulso dirigente le revelaron la respuesta. Sin necesidad de habla. Instinto mandatario el del británico. Igual que la familia Médici, dueña de la Florencia más esplendorosa desde el siglo XIV hasta el XVI. Edad de oro que situó a la ciudad italiana como la referencia del arte mundial. Lo mismo hace Mark Cavendish ahora. Puro arte. Pero él, a diferencia de Leonardo Da Vinci, Miguel Ángel o Sandro Boticcelli. Santos y señas sublimes de la estética ciudad, no se toma años de trabajo para crear sus obras. Le basta con 150 metros para dar cuenta de las dotes pintorescas que posee. Pura inspiración. Así, con esa mirada juiciosa fruto del espejo revelador de sus virtudes dominadoras, como si de un gobernador con apellido mediceo se tratara, afligió a Haedo, desterrado y cerró el paso de Hunter y Tyler Farrar, después de que su equipo trabaja constante durante los 175 kilómetros anteriores para prepararle el sprint a su hombre rápido. Apresurado el estadounidense del Garmin-Slipstream, pero no veloz.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Se empeñó el Garmin en echar abajo la escapada del bravo Mikhail Ignatiev, que desde el kilómetro 12 de la jornada formó parapeto de defensa junto a Leonardo Scarselli y Björn Schröeder. Avanzaron entre las colinas de la Toscana hasta que el alemán del Milram, ante la vivaz marcha del pelotón, decidió marcharse en solitario. Quiso llegar antes de tiempo al escenario preparado ya para la celebración del cumpleaños de Cavendish, y aguarle así la fiesta. Impensable. El Columbia, con la alianza del Garmin echaron abajo su intento. Sonaba ya el canto de la felicitación, atrasada en un día para el británico. Despojado de sus compañeros en los últimos 150 metros, encontró en Petacchi el único rival honrado. El italiano encarnó la figura de Girolamo Savonarola, el fraile que con sus extravagantes y polémicos discursos puso en jaque la supremacía y el dominio de los Médicis en Florencia. Triste y presagiado final el suyo. El clérigo acabó quemado en la hoguera que Lorenzo de Médicis organizó para su ejecución en la Plaza de la Signoria florentina. Por haberse atrevido a cuestionar el liderazgo del mecenas. Le sucedió lo mismo a Petacchi, quemado ante la velocidad mandataria de Mark Cavendish.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6162574535829431725?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6162574535829431725/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6162574535829431725&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6162574535829431725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6162574535829431725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/giro-13-era-etapa-123era-para-mark.html' title='Giro 13 era Etapa. 1,2,3era para Mark Cavendish'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShcmXVtwwdI/AAAAAAAABMU/j9DZayb89Zo/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1841758523761608538</id><published>2009-05-21T18:26:00.000-07:00</published><updated>2009-05-21T18:33:49.628-07:00</updated><title type='text'>Giro  12º etapa. Denis Menchov se encumbra con el alma de Horrillo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShYAKii4rDI/AAAAAAAABL8/HEQHJE2YTZI/s1600-h/j.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338454589366119474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShYAKii4rDI/AAAAAAAABL8/HEQHJE2YTZI/s200/j.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; Menuda naranja mecánica ésa que viene volando desde lejos!". Lo exclamaban asombrados los centenares de aficionados apostados en las cunetas del Passo del Termine, última subida de la CRI. Por allí pasó, detonador, Denis Menchov, deflagrante explosivo ruso curtido en España.Disputó la contrarreloj en ventaja numérica, garantía filosófica de éxito. La necesitaba en una jornada donde su minuto y veinte segundos de retraso con Danilo Di Luca lo situaban al a retaguardia expectante del líder del LPR y el especialista Levi Leipheimer. Vigilante de una armada italiana, intimidadora hasta el momento del Giro de Italia. Pero Menchov, inteligencia suprema, tiró de filosofía. Estudio exhalado por su compañero Pedro Horrillo. Utilizó para su exhibición cuatro piernas y dos almas, simple ejercicio de superioridad y garantía de éxito. Contaba con las suyas, inspirados bloques de instinto demoledor en contrarreloj, y las de Pedro Horrillo, apostadas en cuerpo a la cama del Hospital de Bérgamo. Rasgadas desde la octava etapa de un Giro que ya lidera su compañero gracias a la viva del vizcaíno que le empujó. Ni el empeño de Leipheimer ni la rebeldía de Danilo Di Luca pararon el ánima de Menchov y Horillo. Juntos en espíritu. Supervivientes y triunfadores ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apostó Levi Leipehimer por un sprint, golpe de riñón incluido, para culminar los más de sesenta kilómetros de esparcimiento por los hermosos balcones de las cinco tierras, desde Sestri Levante hasta Riomaggiore. Caminos pedregosos llenos de curvas. Molesta orografía para americano, dado a la llanura californiana y cronometradas sin aliento por carreteras planas y matadoras. Luchó en los últimos metros como si de una 'volata' se tratara, pero con la diferencia de rodar en solitario, acompañado solo por la visión fantasmal, cada vez más real y humana que se apostaba sus espaldas. Tortura rusa. No le permitió un halo de respiro a Leipheimer el corredor del Rabobank. Ni un medio suspiro. Ni siquiera el consentimiento de observar el bello paisaje mediterráneo de pueblos escarpados en las colinas abiertas al mar. Cada marca de Leipheimer era superada, por un instintivo Menchov, No permitió tregua ni siquiera en la punta del Passo del Bracco, donde requisó las primeras atenciones. 18 segundos a Leipheimer y 43 a Di Luca. El principio del hundimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de la euforia, el alma filosófica de Pedro Horrillo enfrió la mente de Denis Menchov. Era un trazado constante, exigente en todos y cada uno de sus largos 60 kilómetros, donde un pequeño despiste suponía un castigo insalvable. Lo supo Gabriele Bosisio. Sorpresivo en el primer punto intermedio, donde solo fue superado por Menchov, pero que después se fue camuflando entre las curvas del parque nacional italiano, para terminar octavo, a más de dos minutos del corredor del Rabobank. Igual suerte corrió Scarponi, turista por las curvas de 'Cinque Terre', combativo al inicio, pero distraído después. Las duras rampas del Passo del Termine terminaron por minarle y no pudo revocar en meta la notable primera parte de contrarreloj que realizó. En la lista de calificaciones fue superado por Stefano Garzelli, esplendoroso y descomunal rendimiento. El italiano realizó una de las mejores contrarrelojes de toda su carrera profesional. Ni Lance Armstrong, ni Ivan Basso ni tampoco Franco Pellizotti revocaron su examen. Matrícula de honor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Garzelli mejor tiemplo&lt;br /&gt;Al del Acqua&amp;amp;Sapone solo le faltó alma para dar al traste con las aspiraciones de los contrarrelojistas. Solo la tenía Menchov, enérgica y prestada. Regalo de Pedro Horrillo, respaldo exitoso. Mientras, Danilo Di Luca, todo pundonor y coraje, exprimió cada metro, estudiado al milímetro. Pedaleo ligero y desgarrador, como acostumbra, el italiano se dejó 43 segundos en la cima del Bracco, que aumentaron a 46 en el segundo paso intermedio. Voló en el descenso, calculado, pero no le sirvió ante el pedalear espirituoso de Denis Menchov, acoplado en sí mismo. Apenas levantó el cuello para esparcirse y disfrutar del avituallamiento. Acierto. Leipheimer, por contra, bajó el ritmo para reponer fuerzas calóricas ante el suplicio al que le estaba sometiendo el ruso. Correcta postura, pegada a los cuernos del manillar que tanto adora y a los que condicionó su conquista del Giro de Italia. Equilibrado. No así Armstrong, desconcertado ante la bolsa avitualladora que le descolocó. Tardó el americano en reengancharse a su propia bicicleta, incómodo. En medio de todo el esfuerzo necesitó refrescar su aliento con un estiramiento improvisado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No fue una de esas tardes de maestría del heptacampeón del Tour de Francia, cuando en la misma ronda gala cortaba orejas por doquier en las contrarreloj y dejaba la carrera intimidada, con miedo a sus rivales. Pero el americano salvó los muebles. Dos minutos y 26 segundos de castigo y clarividencia. Señal inequívoca de un pasado que no vuelve. Fue también transparente el rendimiento de Ivan Basso, discreto y encubierto por sí mismo desde los primeros compases del Passo Braco. Desconcertado. Oculto ante el propio empuje de su compañero Pellizotti, alternativa de liderato que toca la puerta del Liquigas. En el mismo tiempo que el varesino se quedó Carlos Sastre, de ritmo cansino en Termine, pero constante durante toda la etapa. Misma vara pero diferente medición para ambos, que se quedan ahora separados por más de dos minutos con Denis Menchov.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con Leipheimer marcando el mejor tiempo y Menchov separado por 46 segundos del tinte rosa del liderato, Di Luca, enfadado consigo mismo, empeñó sus esfuerzos en la ascensión al Termine. Ferviente como acostumbra, lanzó gritos a todo aquel que quiso tocarle la maglia. Era suya. Rechistaba, inconformista ante el arrojo de Denis Menchov. Es la consecuencia de una sangre caliente. Ardorosa. Pero ni la vehemencia pudo sostenerle el rosa con el minuto y 54 segundos que le cayeron, jarro de agua helada, en meta. "Ha andado muy fuerte y era muy difícil aguantarle", se le adivinaba a escuchar al del LPR, todavía vestido de rosa mientras se despedía del liderato. "¿Cuando volveré a cogerla? Lo antes que pueda". Palabra de matador. Promesa a sus entrañas. De ellas, corazón y voluntad, deberá ayudarse, frente a la ventajosa resistencia de Denis Menchov, líder de cinco tierras. Alpe di Siusi, Passo del Bracco, Termine, Riomaggiore y Culmine di San Pietro, donde rescató el alma de Pedro Horrillo para darle aliento a su liderato y prestar su seria candidatura a la victoria en el Giro de Italia del Centenario.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1841758523761608538?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1841758523761608538/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1841758523761608538&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1841758523761608538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1841758523761608538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/giro-12-etapa-denis-menchov-se-encumbra.html' title='Giro  12º etapa. Denis Menchov se encumbra con el alma de Horrillo'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShYAKii4rDI/AAAAAAAABL8/HEQHJE2YTZI/s72-c/j.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2022778270245158574</id><published>2009-05-19T20:36:00.000-07:00</published><updated>2009-05-21T18:34:13.971-07:00</updated><title type='text'>Clasificacion general Cumplida la 10ma Etapa Giro 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;1 DI LUCA Danilo ITA LPR 44:00:11 0:00&lt;br /&gt;2 MENCHOV Denis RUS RAB 44:01:31 1:20&lt;br /&gt;3 ROGERS Michael AUS THR 44:01:44 1:33&lt;br /&gt;4 LEIPHEIMER Levi USA AST 44:01:51 1:40&lt;br /&gt;5 PELLIZOTTI Franco ITA LIQ 44:02:04 1:53&lt;br /&gt;6 SASTRE CANDIL Carlos ESP CTT 44:02:05 1:54&lt;br /&gt;7 BASSO Ivan ITA LIQ 44:02:14 2:03&lt;br /&gt;8 LOVKVIST Thomas SWE THR 44:02:23 2:12&lt;br /&gt;9 ARROYO DURAN David ESP GCE 44:02:46 2:35&lt;br /&gt;10 SIMONI Gilberto ITA SDA 44:03:09 2:58&lt;br /&gt;.....................................&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;22 RODRIGUEZ Jackson VEN SDA 6:17&lt;br /&gt;39 OCHOA Carlos Jose' VEN SDA 44:16:06 15:55 &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2022778270245158574?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2022778270245158574/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2022778270245158574&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2022778270245158574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2022778270245158574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/clasificacion-general-cumplida-la-10ma.html' title='Clasificacion general Cumplida la 10ma Etapa Giro 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7977119263520951583</id><published>2009-05-19T20:35:00.001-07:00</published><updated>2009-05-21T18:34:44.692-07:00</updated><title type='text'>Clasificacion de la 10ma Etapa Giro 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;1 DI LUCA Danilo ITA LPR 6:30:43 0:00 20"&lt;br /&gt;2 PELLIZOTTI Franco ITA LIQ 6:30:53 0:10 12"&lt;br /&gt;3 MENCHOV Denis RUS RAB 6:30:53 0:10 8"&lt;br /&gt;4 SASTRE CANDIL Carlos ESP CTT 6:30:53 0:10&lt;br /&gt;5 ARROYO DURAN David ESP GCE 6:31:09 0:26&lt;br /&gt;6 SOLER Juan M. COL BAR 6:31:12 0:29&lt;br /&gt;7 BASSO Ivan ITA LIQ 6:31:12 0:29&lt;br /&gt;8 LEIPHEIMER Levi USA AST 6:31:12 0:29&lt;br /&gt;9 RODRIGUEZ Joaquin ESP GCE 6:31:12 0:29&lt;br /&gt;10 ROGERS Michael AUS THR 6:31:12 0:29&lt;br /&gt;......................................&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;23 RODRIGUEZ Jackson VEN SDA 6:32:22 1:39&lt;br /&gt;24 OCHOA Carlos Jose' VEN SDA 6:32:22 1:39&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7977119263520951583?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7977119263520951583/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7977119263520951583&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7977119263520951583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7977119263520951583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/clasificacion-de-la-10ma-etapa-giro.html' title='Clasificacion de la 10ma Etapa Giro 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-9206592340576498743</id><published>2009-05-19T20:10:00.000-07:00</published><updated>2009-05-21T18:35:13.232-07:00</updated><title type='text'>Etapa 10º:  Dentellada de Danilo Di Luca</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShN3ylZIR9I/AAAAAAAABLk/FtC7W7_vpmQ/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337741694278846418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 132px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShN3ylZIR9I/AAAAAAAABLk/FtC7W7_vpmQ/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Tiene Stefano Garzelli, veterano y añoso can forjado entre cumbres nevadas, un casco a decoro, pintado con los ojos y el rostro de un puma. Ventajoso. Le facilita la visión de carrera. Cuatro pupilas para su perspectiva añeja. Eterna. Los años no pasan ante los claros espejos de sus iris, fieles a su cita de esfuerzo con el Giro. Pero solo hasta el hocico, sentido el del olfato imprescindible en la captura de una fuga animosa, lleva esbozado el bravo corredor del Acqua&amp;amp;Sapone, en el felino que le emula. La boca y los dientes no los quiere en pintura. Mejor los reales. Famélicos. Preparados para la batida. Pero para salir de caza se precisa tenerlos afilados. Rematar entonces, como si de un puñal se tratara, a todo aquel que se atreva a evidenciar las dotes monteras. Se revela entonces el carácter insaciable de un punzante mordisco letal. Es el instinto, pues, el culpable. Connatural solo en unos pocos. En Danilo Di Luca, por ejemplo. Mortal dentellada la suya. Tiene dos tipos de muerte anunciada para sus rivales, ambas dolorosas. La rápida y funesta, que desata tormenta con ataques a ritmo de velocípedo. De teoría fácil y comprensible. Desgarro, cambio de marcha y nadie que pueda hacerle frente. Y de práctica espectacular. La que hizo suya en San Martino di Castrozza y redime en Pinerolo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La otra, muerte lenta y flemática, la va sentenciando a lo largo de cada etapa. Con la victoria en la décima, añadida a sus anteriores puestos, acumula ya casi un minuto de ventaja respecto a sus rivales solo en bonificaciones. Un regalo que hace justicia a un sólido liderato, exprimido en sus vertiginosos y característicos cambios de ritmo, matadores para todo aquel que quiera escapar con vida a su persecución. Tiburón letal. Sentenció a Pellizotti, bala explosiva y tentadora de perdigonear un triunfo que acaricia. Tampoco fue Pinerolo puerta de entrada abierta para el italiano del Liquigas a pesar de su constancia en la breve pero decisiva subida a Pramantino, un puerto de segunda categoría que determinó la llegada, escondida entre un repecho final donde Di Luca terminó de mordisquear el intento de jaque de sus rivales. Mascó segundos el líder como antes lo había hecho el Liquigas con Stefano Garzelli, el puma que no envejece. Buscó la emulación de la mítica etapa que realizó Coppi, la misma a la que se iba a rendir homenaje en la décima del centenario, con una escapada larga, primero en compañía y tras pasar Moncenisio en solitario. Pero, como la nulación del mítico trazado, tampoco la exhibición de Garzelli acabó convirtiéndose en leyenda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de los holgados seis minutos con los que se deleitaban sus ojos, los impresos en el casco felino y los suyos, reales y clavados ya en Pinerolo, al paso por Sestriere, el histórico e invariable, Garzelli comenzó a notar el sonido inapelable que se filtraba entre sus gafas. Directo a las retinas. Lo escuchó. Y le fue también visible. Cambiaba el viento. En su contra. Intento en vano de sacar la melancólica filarmónica, tintineo de los antiguos afiladores, para congelar el reloj y proseguir su camino de hazaña hasta la meta. Por detrás, Grivko y un luchador y combativo Giovanni Visconti se felicitaban del silencio instrumental de Garzelli para acercarse poco a poco a la cabeza de carrera. Lo que no sabían era que, a su vez, también el engullidor pelotón lo hacía, con el LPR aguzando los sentidos de caza. En el descenso de Sestriere, a Gazelli solo le quedaba algo más de un minuto de alevosía. Cazador cazado. Primero por Visconti y Grivko, cuando los lobos del Liquigas colocaron la fila cautiva en sus primeras posiciones. Sylvester Szmyd, la Fórmula 1 polaca, cambió la marcha. Bólido. Grivko desaparecía y Garzelli, con pundonor y rabia aguantaba acompañado por el ansia protagonista de Visconti. Fundidos. El del ISD se hizo de añicos cuando Pellizotti, lobo desmelenado se lanzó a por la cabeza de carrera y apegó su rueda a la del puma del Acqua&amp;amp;Sapone. Equivocado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sastre, atento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apostó el rubio del Liquigas por la vena mordedora y eterna de Garzelli, sin percatarse de la jauría trasera, donde Di Luca restaba poderío y el grupo provocaba su selección natural. Ley de vida ciclista. Cunego fue el primero en perder de vista la cabeza de carrera. Luego, inevitable, lo haría Lance Armstrong. Aguantó el americano mejor que en los Dolomitas. Hasta que sufrió la dentellada de Di Luca. Otro tanto Gilberto Simoni y Joaquim Rodríguez. Fue la consecuencia directa de otro ataque más a cargo de Franco Pellizotti. Incansable hasta que coronó el Pramantino. No se demoró en subirse la cremallera para esconderse en sí mismo e imponerse, resignado hacia el descenso. Las cerradas y estrechas curvas, donde el rojo, acolchado especial para la ocasión rozó en ocasiones su melena, esquilada cuando Di Luca volvió a salir de caza. Boca abierta. Jadeante. Y ritmo frenético. El que acostumbra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco tardó en restarle el miedo a Pellizotti, desquebrajado mientras Carlos Sastre, atento y agudo en visión, Denis Menchov y David Arroyo se acercareon tímidos a Di Luca. Incondebible. El italiano volvió a sacar sus dientes, mortíferos y terminó de sentenciar la jornada de su parte. Batida premiosa. No perdían coba Garzelli, Leipheimer, Basso y Mauricio Soler, levente retrasados pero concentrados. Nada pudieron hacer ante el mordisco de Di Luca. Matador. Llegó a la casa inspirada, a Pinerolo, con la mano en el corazón. Por empeño. Imposibilitado después cayó Pellizotti. Se propinó a sí mismo un golpe de cuello. Lamento. La dentellada ya se la había dado antes Danilo Di Luca. A él. A Sastre. A Leipheimer y a Basso. A todos los que deja separados por un muro superior al minuto con los que saldrá, imponente monarca, a labrar por las cinco tierras contrarrelojeadas del jueves&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-9206592340576498743?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/9206592340576498743/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=9206592340576498743&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9206592340576498743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9206592340576498743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/etapa-10-dentellada-de-danilo-di-luca.html' title='Etapa 10º:  Dentellada de Danilo Di Luca'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/ShN3ylZIR9I/AAAAAAAABLk/FtC7W7_vpmQ/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2684007192011551633</id><published>2009-05-15T16:25:00.000-07:00</published><updated>2009-05-21T18:36:31.047-07:00</updated><title type='text'>7ma Etapa:Boasson Hagen gana al sprint en una etapa pasada por agua</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sg36lw6GKZI/AAAAAAAABLM/GFCbvcCiUi4/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336196660194584978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 165px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sg36lw6GKZI/AAAAAAAABLM/GFCbvcCiUi4/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;(marca) Boasson Hagen (Columbia) se llevó al sprint la séptima etapa del Giro de Italia. El corredor noruego llegó a los últimos kilómetros junto a Bertolini, Brutt, Vigano y Hunter y logró la victoria después de aprovechar un pequeño descuido de dos de los escapados. Bertolini fue el primero en atacar en los últimos metros de la etapa, pero fue finalmente Boasson Hagen el que se alzó con la victoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cinco fueron los escapados que llegaron a los últimos kilómetros de la etapa. Bertolini ya había intentado dar un golpe sobre la mesa durante el descenso del Passo Maloja y se aprovechó de la lluvia que estaba cayendo para abrir brecha sobre el pelotón. Cuando todos los ciclistas luchaban por no caerse al suelo, Bertolini se decidió a atacar en el descenso... ¡y cómo bajó! El corredor se escapó del grupo de la 'maglia rosa', pero en la recta final de la etapa fue neutralizado por los otros cuatro ciclistas que finalmente optaron por la victoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La etapa de este viernes, que comprendía entre la ciudad austriaca de Innsbruck y la italiana Chiavenna sobre 244 kilómetros, estuvo marcada por la intensa lluvia que cayó durante gran parte del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Danilo Di Luca mantiene la 'maglia rosa'&lt;br /&gt;Di Luca sigue al frente de la clasificación después de finalizar esta séptima etapa. El ciclista italiano mantiene de esta forma un día más la 'maglia rosa'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este viernes se celebra la octava etapa del Giro de Italia entre las localidades de Morbegno y Bergamo, de 209 kilómetros. El día vendrá marcado por un tempranero puerto de primera categoría que servirá de trampolín para todos aquellos que intenten una escapada. Los nombres de los principales favoritos a llevarse la ronda italiana comenzarán a brotar en la general.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2684007192011551633?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2684007192011551633/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2684007192011551633&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2684007192011551633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2684007192011551633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/boasson-hagen-gana-al-sprint-en-una.html' title='7ma Etapa:Boasson Hagen gana al sprint en una etapa pasada por agua'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sg36lw6GKZI/AAAAAAAABLM/GFCbvcCiUi4/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-529744206244145278</id><published>2009-05-14T14:39:00.000-07:00</published><updated>2009-05-21T18:37:07.292-07:00</updated><title type='text'>Valverde tampoco es bienvenido en Dinamarca</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgyQI5c4-ZI/AAAAAAAABLE/vfFFeHugB60/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335798141062543762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 145px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgyQI5c4-ZI/AAAAAAAABLE/vfFFeHugB60/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La Federación Danesa de Ciclismo (DCU) señaló que al ciclista español Alejandro Valverde no se le permitirá correr en Dinamarca y pidió que la sanción de dos años dictada por el Comité Olímpico Nacional de Italia (CONI) por supuesto dopaje se amplíe a todo el mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Vuelta a Dinamarca está incluida en el calendario oficial de la UCI, se disputa a finales de julio, tiene 6 etapas y su vencedor suele ser siempre un velocista o un rodador, ya que el país es casi completamente plano. Worre destacó que se ha "probado" que Valverde forma parte de la Operación Puerto -realizada por la Guardia Civil española hace 3 años- y que ha sido cliente del médico Eufemiano Fuentes, por lo que la sanción del CONI es una "buena señal".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Comparando un análisis de sangre del pasado Tour de Francia con otro de la clínica de Fuentes se ha probado que Valverde fue cliente suyo. Y no oímos a Valverde negarlo, sólo poner en duda que los italianos tengan derecho a juzgarlo porque es español. No hay razones para dudar del resultado del CONI", dijo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El CONI prohibió hace unos días al ciclista del Caisse d'Epargne competir en Italia durante los dos próximos años, lo que de hecho le aparta de esta edición del Tour de Francia, que este año se adentra en el país transalpino.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-529744206244145278?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/529744206244145278/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=529744206244145278&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/529744206244145278'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/529744206244145278'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/valverde-tampoco-es-bienvenido-en.html' title='Valverde tampoco es bienvenido en Dinamarca'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgyQI5c4-ZI/AAAAAAAABLE/vfFFeHugB60/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4567688463854216164</id><published>2009-05-14T09:23:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T10:37:00.615-07:00</updated><title type='text'>Scarponi gana en Austria y Di Luca sigue líder</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgxUXeJf8eI/AAAAAAAABKs/Sv5_cEEEmlU/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335732420733825506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 165px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgxUXeJf8eI/AAAAAAAABKs/Sv5_cEEEmlU/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;color:#ccccff;"&gt;&lt;em&gt; El italiano logró una etapa maratoniana de 248 kilómetros de los que gran parte estuvo escapado&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(marca)&lt;/span&gt; El italiano Michele Scarponi se hizo con la sexta etapa del Giro de Italia que transcurría entre Bressanone y la localidad austriaca de Mayrhofen sobre un recorrido de 248 kilómetros. El italiano culminó una larga escapada para quedar por delante de Edvald Boasson Hagen y de Allan Davis, segundo y tercero. La general no sufre cambios y Di Luca sigue como líder de la carrera. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;El Giro entra en Austria y lo hace por la montaña. La etapa de este jueves se prestaba a que los corredores intentaran una escapada para ganar la etapa. Sin embargo, este objetivo no era nada fácil puesto que, a pesar de contar con dos puertos, uno de tercera y otro de primera, el final del recorrido presentaba un falso llano donde una fuga podía ser perfectamente neutralizada.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Sin embargo, el pelotón cuenta entre sus filas con ciclistas de raza y casta como Scarponi o Kiryenka. Ambos formaron una escapada a 50 kilómetros de la salida, siendo el italiano el único que llegara en solitario a la línea de meta. Pero &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La mala suerte de KiryenkaEn esa misma escapada estaban también Guillame Bonnafond (AG2R La Mondiale), Oscar Gatto (ISD)y Kasper Klostergaard (Saxo Bank). Los cinco abrieron un importante hueco con respecto al pelotón y culminaron el primer puerto del día, el de Felbertauern. Pero poco después la armonía en la cabeza de carrera se rompería.&lt;br /&gt;Scarponi y Kiryenka lograron zafarse de sus compañeros de fuga y lograron coronar el solitario el segundo puerto, el de Hochkrimmi, de primera categoría. Por aquel entonces, un hombre importante de cara a la general, Stefano Garzelli, salía del pelotón para probar suerte y daba caza a Kasper Klostergaard. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Pero el trabajo del pelotón era muy bueno y ambos fueron neutralizados cuando quedaban casi 30 kilómetros para el final de la etapa. En ese mismo momento, Kiryenka sufría un pinchazo y cedía metro con respecto a Scarponi, que debía afrontar en solitario un gran número de kilómetros hasta llegar a la línea de meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armstrong volvió a ceder Pero el bielorruso del Caisse D'Epargne se repuso y logró reengancharse con el italiano para intentar ampliar una diferencia con el pelotón que descendía por momentos. Y esto debido a equipos como el Quick Step, que tiraba fuerte y que conseguía dar caza a los otros dos corredores que se habían quedado por medio, Bonnafond y Gatto.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Pero la mala suerte se cebó este jueves con Kiryenka. El ciclista sufría, a falta de 9 kilómetros, unos calambres que le obligaban a levantar el pie del pedal y dejar a Scarpooni solo ante el 'peligro'. El italiano, también conocido como el 'Zapatero', logró llegar en solitario al pueblo austríaco de Mayrhofen y hacerse de esta forma con la sexta etapa del Giro. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Por detrás, a 32 segundos llegaba un pelotón dividido donde Edvald Boasson Hagen y Allan Davis, terminaron segundo y tercero respectivamente. Después llegarían los favoritos y, más tarde, a 1:20, lo hacía Armstrong, que cedió tiempo y metros en los últimos compases de la etapa. En la general, Di Luca sigue como líder del Giro por delante de Thomas Lövkvist y de Michael Rogers&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4567688463854216164?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4567688463854216164/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4567688463854216164&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4567688463854216164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4567688463854216164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/scarponi-gana-en-austria-y-di-luca.html' title='Scarponi gana en Austria y Di Luca sigue líder'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgxUXeJf8eI/AAAAAAAABKs/Sv5_cEEEmlU/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1338769665074746278</id><published>2009-05-13T12:38:00.000-07:00</published><updated>2009-05-13T12:45:30.643-07:00</updated><title type='text'>Giro 09: 5º etapa. Denis Menchov consuma su alma</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgsimNH47HI/AAAAAAAABJ0/TGesZFzK0y4/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335396223303609458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 146px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgsimNH47HI/AAAAAAAABJ0/TGesZFzK0y4/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#cc0000;"&gt;Tomó el relevo de Sastre en el ataque final y se llevó la victoria por delante de Danilo Di Luca, nuevo líder de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Ciclismo a Fondo)&lt;/span&gt; Le faltaba a Denis Menchov, españolizado ruso de carácter apocado, completar su instinto espiritual labrado en nueve años como ciclista profesional con victorias en la Vuelta a España y el Tour de Francia. Inconcluso. Acostumbra su timidez a acompañar la valentía de los gregarios que abren el paso de sus líderes en los míticos puertos de las grandes vueltas, donde ya les había mascado tozudez y restado triunfos. De incógnito viste de naranja. Disparate. Desapercibido para los ojos llanos, clavados en la vertiginosa velocidad de los Basso, Simoni, Armstrong o Sastre. Pero él siempre está ahí. Encubierto por sí mismo. Paradoja. Es su alma, transparente y amistosa, la que se antoja impalpable. Agonía silenciosa la suya. Pero coetánea con las citas montañosas. Sus triunfos suelen contarse con los dedos de una mano cada temporada que finaliza. Pero son purificadoras. Con el Giro, Menchov ha terminado de consumar su alma. Completada por fin con triunfos en las tres grandes vueltas gracias a la que tonificaba su cuerpo en la quinta etapa de la corsa rosa. Y siempre con el mismo ritual. Peregrinaje calmado hasta el altar montañoso, su particular iglesia a la que confiere rezos y consagra su silencioso pedalear. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Camuflado como acostumbra, Menchov se perdía entre las satánicas ruedas de los corredores del Liquigas. Infernales. Cuatro hombres se postularon junto a Ivan Basso en las primeras rampas del largo Alpe di Siusi para imponer un satánico ritmo que alocó a Lance Armstrong, desbocado de su propio crepitar, y sirvió para dar caza a los siete hombres que marchaban desconectados de la comandancia regente ejercida por el Columbia y su líder Thomas Lovkvist. Giovanni Visconti, Thomas Voeckler, Eros Capecchi, José Carlos Ochoa, José Serpa, Daniele Pietropolli y Francesco Gavazzi angustiados en los cinco minutos que les facilitó el pelotón exprimían sus posibilidades cuando las primeras rampas de Siusi, a 25 kilómetros para la meta hacía su aparición. Fue entonces cuando el acendrado Liquigas cambió la marcha y diluyó la esperanza de la fuga numerosa. Gavazzi lo sufrió en carnes. Purgado. El ritmo de Eros Capecchi, inconformista con la neutralización a la que, impotente se iba a someter dejó al del Lampre encallado. El futuro lleva tatuado el nombre del joven corredor italiano del Fuji-Servetto.Pero el presente pesa, roca intransigente, aún más. Ése, el que le pertenece a Basso, a Menchov, a Leipheimer y a Sastre, vagaba detrás, al rebufo de Sylvester Szmyd. Peregrino aventajado.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Selección del Liquigas :&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;No era tampoco la retahíla de Lance Armstrong, Antiguo Testamento de un ciclismo del que ya no soporta el ritmo. Sufría el americano con la comitiva del Liquigas. Dani Navarro, Chechu Rubiera y Janez Brajkovic le acompañaban en su aflicción mientras Leipheimer, con Popovych y Horner, procesaba sus cánticos patronales de un Astana confieso y descubierto en la primera gran etapa de montaña del Giro de Italia. Con el dúo de americanos del equipo kazajo aguantaban también Sastre, todo pundonor y constancia versada en la veteranía del corredor abulense y David Arroyo, a golpes que le permitían la entrada en el selectivo grupo. A los dos españoleas se le permitió la entrada solo cuando Sylvester Szmyd concedió la tregua final y se apartó para dejar a Basso encabezando la procesión hasta la meta. Le escoltaba también al varesino la ambiciosa mirada de Danilo Di Luca. Posaba sus ojos en el rosa que Lovkvist conseguía mantener en cabeza mientras Cunego evaporaba sus opciones, como lo hizo metros después su compañero Bruseghin. Entre ellos apenas se avistaba el demarraje de Menchov, arrodillado en postura. Rezos claudicadores. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Se supeditó a la gloria conquistada en Morrella durante la Vuelta del 2004, cuando adelantó su espectro de Aitor González y Alejandro Valverde. Reavivó aquel recuerdo con el campaneo agonónico de Pla de Beret, en el Tour del 2006. Calcó el mapa de la estación andorrana que le dio su exclusivo triunfo de etapa en la ronda gala cuando Carlos Sastre lanzó, valeroso, el ataque que dinamitó a Ivan Basso. Di Luca, desconcentrado, tardó en reaccionar a la plegaria de Menchov, que, avispado, relevó al abulense del Cervélo. Destapada el alma del ruso por fin, su rogativa fue idéntica a aquella de Pla de Beret cuando, solo y sin mirar atrás, pedaleó orador, hasta la cima. Di Luca, embravecido, se consolaba con el rosa que destiñó a Lovkvist, por los tres segundos que le rascó. Mientras, Arsmtrong demoraba su llegada a meta. Casi tres minutos, azotadores y relevantes de un Giro que mira a Levi Leipheimer por parte del Astana y deja purificada el alma de Denis Menchov. Completa e impoluta&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1338769665074746278?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1338769665074746278/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1338769665074746278&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1338769665074746278'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1338769665074746278'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/giro-09-5-etapa-denis-menchov-consuma.html' title='Giro 09: 5º etapa. Denis Menchov consuma su alma'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgsimNH47HI/AAAAAAAABJ0/TGesZFzK0y4/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3413433723983356111</id><published>2009-05-13T12:35:00.000-07:00</published><updated>2009-05-13T12:38:16.237-07:00</updated><title type='text'>Claificacion General Luego de la 5ta etapa</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 16.20.44&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;2 Thomas Lövkvist (Swe) Team Columbia - Highroad 0.05&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;3 Michael Rogers (Aus) Team Columbia - Highroad 0.36&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;4 Levi Leipheimer (USA) Astana 0.43&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;5 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0.50&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;6 Ivan Basso (Ita) Liquigas 1.06&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 1.16&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;8 Christopher Horner (USA) Astana 1.17&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 1.27&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;10 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne 1.41&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;11 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 2.01&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;..........................................................&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;27 Jackson Rodriguez (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 4.10&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;56 Carlos José Ochoa (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 12.32&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3413433723983356111?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3413433723983356111/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3413433723983356111&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3413433723983356111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3413433723983356111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/claificacion-general-luego-de-la-5ta.html' title='Claificacion General Luego de la 5ta etapa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7980484511528945425</id><published>2009-05-13T12:30:00.000-07:00</published><updated>2009-05-13T12:34:57.047-07:00</updated><title type='text'>Giro Clasificacion 5ºta Etapa</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;1 Denis Menchov (Rus) Rabobank 3.15.24 (38.382 km/h)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 0.02&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;3 Thomas Lövkvist (Swe) Team Columbia - Highroad 0.05&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;4 Ivan Basso (Ita) Liquigas &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;5 Levi Leipheimer (USA) Astana 0.09&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;6 Christopher Horner (USA) Astana &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 0.19&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;8 David Arroyo (Spa) Caisse d'Epargne 0.22&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;9 Michael Rogers (Aus) Team Columbia - Highroad &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;10 Fredrik Kessiakoff (Swe) Fuji-Servetto &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;11 Laurens Ten Dam (Ned) Rabobank 0.24&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;12 Mauricio Soler (Col) Barloworld 0.45&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;13 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 0.47&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;14 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;15 Francesco Masciarelli (Ita) Acqua &amp;amp; Sapone - Caffe Mokambo 0.50&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;........................................&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;29 Jackson Rodriguez (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli  2.17&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;63 Carlos José Ochoa (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 7.07&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7980484511528945425?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7980484511528945425/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7980484511528945425&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7980484511528945425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7980484511528945425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/giro-clasificacion-5ta-etapa.html' title='Giro Clasificacion 5ºta Etapa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2267679985987302032</id><published>2009-05-12T14:57:00.000-07:00</published><updated>2009-05-12T15:07:37.892-07:00</updated><title type='text'>4º etapa: Di Luca brilla en la primera cumbre y Armstrong pierde tiempo</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sgnyu5yPmDI/AAAAAAAABJM/JD4ZDT9g79w/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335062121196525618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sgnyu5yPmDI/AAAAAAAABJM/JD4ZDT9g79w/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;El italiano da un nueva victoria al LPR, la tercera consecutiva en el Giro tras una etapa en la que ninguno de los favoritos quiso mostrar su cartas y Lovkvist se vistió de rosa&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(Ciclismo a Fondo)&lt;/span&gt; Avanzaba Ivan Basso a tumba abierta por la despejada cima de Croce d'Aune, primer roce tenue del Giro con la montaña. Palmario. Apenas se vislumbraba sufrimiento en sus pómulos de alegórica felicidad encontrada con los ojos al descubierto por unas gafas que no querían camuflar su rostro, delatador mientras el Liquigas se imputaba a sí mismo el endeble peso de los empequeñecidos Dolomitas. Tránsito al descubierto. Basso jugaba, indiscretamente a la intimidación en las primeras rampas previas al final en San Martino de Castrozza. Tras de sí, la estela del pasado al que siempre veía su dorsal, cosas de la diferencia de velocidad en las rampas. Lance Armstrong ocultaba, al contrario que el varesino, su mirada, pesarosa. La añadía a su bailoteo cansino sobre la bicicleta. Resquicios de un estilo. A Basso apenas le obligaba el cuerpo a cambiar de postura. Cómodo, tras Valerio Agnoli, incansable y constante, y custodiado por Sylvester Szmyd. De guardaespaldas Arsmtrong, con su inseparable Popovych y el camuflable Levi Leipheimer. Expiraba tras los cristales que cubrían su aspecto impuesto por el equipo del varesino, apoderado en la caza de Jens Voigt cuando las sesenta unidades se presentaron en las primeras rampas de la última ascensión del día. Sprint en los Dolomitas &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Inusitado día el que eligió Jens Voigt para dar rienda suelta a sus frecuentes cabalgadas acompañadas de exhibiciones que sientan precedentes. Es el alemán caballo de apuesta segura. Ganador nato. Instinto y piernas. Olfato y ambición. A pares. Buscó sus opciones desde el kilómetro 18, acompañado primero de Davide Vigano, Serafín Martínez, Ian Stannard, Francesco Bellotti y De Bonis para quedarse con estos dos últimos en la ascensión a Croce d'Aune y más de cinco minutos de renta vislumbrantes de la misma gloria que alcanzó el año pasado con una similar galopada en la décimo octava etapa. Caldeada entonces. Tempranero aún. No por ello su ambición se fricciona. El propio corredor del Saxo Bank encendió la luz ilusionante en los ojos avisperos de De Bonis y Bellotti cuanod, en un arranque del último, Voigt no pudo aguantar el ritmo y coronó la Croce d'Aune con un ligero retraso. Cargaba pilas para la solenme subida final. Y, mientras, Basso posaba sus gafas en el casco. Descubierto y sin zarandeos. Control sistemático el del varesino, como el del Liquigas, mientras Di Luca se reintegraba al grupo tras sufrir un percance. Gajes del oficio. También al del LPR le brillaba la mirada, fruto de una estrella colocada por él mismo. Por eso le gritó a Bosisio cuando se colocó antes de lo esperado en cabeza del pelotón tomando el relevo al Liquigas, mientras su líder llenaba el estómago con barritas. Energía eliminadora. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Fue la misma que impulsó a Jens Voigt en plena ascensión, larga, constante y agonizadora hasta San Marino di Castrozza. Su demarre exasperó a Bellotti y terminó por hundir a De Bonis, a remolque desde las primeras rampas. Todo portento y ambición. A base de pundonor y garra, Voigt rompía su propia figura sobre la estrecha carretera por la que, dos minutos después debería hacer su paso el grupo comandado por el Liquigas a relevos con el LPR. Numeroso sprint hipotético el que quiso romper Voigt a base de dentelladas y cabezazos. Un aliento desgarrado mientras Soler daba por bueno un primer inento para acercarse hasta el maillot del Saxo Bank cabecero. Nada. Thomas Lovkvist, todo elegancia, se acercó hasta la enclenque postura del colombiano. Eliminado. Y ya solo medio minuto suspiraba con morder a Jens Voigt. En vías de extinción. Incansable, el alemán no redujo la cadencia a pesar de el ritmo del Liquigas se cobraba las primeras y débiles víctimas en el amplio grupo que alcanzó en persecución las rampas más duras de la subida final. Le pasó factura al alemán su ambición cotejada. Las piernas le dijeron basta. Reventón. Cuando hacía señas de renuncia. Rescisión.&lt;br /&gt;Se entregó también Damiano Cunego. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y Joaquim Rodríguez, David Arroyo, Carlos Sastre, Denis Menchov Armstrong y Leipheimer. Abonados todos a la dictadura del Liquigas. Dejación que no volvió a compartir Soler. Cabezonería para atacar una vez más y sembrar a Basso de dudas. Alcanzaba con su ojeada a Franco Pelizzotti, tornado en apuesta para la primera etapa montañosa. Tiró de él para acercarle hasta el colombiano y eliminar de la contienda a Armstrong, cuando el resto de favoritos izaban la bandera de precaución. Basso midió la distancia para su compañero, pero Pelizzotti ya había desaparecido. Excluido. Fue cuando Danilo Di Luca cambió los gritos a Bosisio por un crepitar endiablado.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; Sprint en alta montaña. Garzelli le tomó la rueda, solo eso. Porque sus satánica mirada matadora se clavó en la meta , inalcanzable para Pelizzotti, desaparecido, para Garzelli, eliminado. Ninguno mostraba su cara ya, ocultas y encomendadas al Alpe di Siusi, donde mañana se juegan la reválida los contendientes que adoraron la reserva de fuerzas. Todos menos Lovkvist. El Eroico ciclista sueco que se ha convertido en nuevo líder, por eliminación, del Giro de Italia&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2267679985987302032?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2267679985987302032/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2267679985987302032&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2267679985987302032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2267679985987302032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/4-etapa-di-luca-brilla-en-la-primera.html' title='4º etapa: Di Luca brilla en la primera cumbre y Armstrong pierde tiempo'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sgnyu5yPmDI/AAAAAAAABJM/JD4ZDT9g79w/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8114147999123269543</id><published>2009-05-11T10:23:00.000-07:00</published><updated>2009-05-11T10:26:20.760-07:00</updated><title type='text'>Dos Años de Suspencion para A. Valverde</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334618794612438578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 80px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sghfh5j_NjI/AAAAAAAABI0/k1PxderAntQ/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; El Caisse D'Epargne, tras conocer la sanción anunciada por el Comité Olímpico Italiano (CONI) de suspender a Alejandro Valverde dos años para competir en territorio italiano, ha emitido un comunicado en el que califica dicha decisión de "injusta, obsoleta y realizada por un organismo manifiestamente incompetente".La sanción pone en peligro también la participación de Valverde en el Tour de Francia, ya que pasa por territorio italiano."La resolución del CONI es injusta, obsoleta y realizada por un organismo manifiestamente incompetente, tras un procedimiento plagado de irregularidades, y en el que no se han respetado las mínimas garantías de defensa que cualquier deportista debe tener", señala el comunicado del Caisse D'Epargne.El comunicado de la formación española destaca que "tras los años de permanencia de Valverde en nuestro equipo, Alejandro no solo es un deportista ejemplar, sino plenamente comprometido con el cumplimiento de las normas éticas que rigen nuestro deporte"."Apoyamos plenamente a Alejandro en la interposición de los recursos que sean necesarios para que instancias superiores y sin duda más objetivas que el CONI anulen a la mayor brevedad la injusta sanción que hoy se anuncia", añade la nota.El Caisse D'Epargne, conocedor de que dicha decisión puede determinar que Valverde no pueda correr el próximo Tour de Francia, al transcurrir este por territorio italiano, anuncia que en el caso de que prospere el recurso de Alejandro Valverde, la empresa Abarca Sports (propietaria del equipo), "ejercitará las acciones de resarcimiento de los daños y perjuicios sufridos por ella y sus patrocinadores contra los responsables tanto personales como institucionales de la resolución hoy anunciada". Antonio Sánchez Sabater, representante del corredor murciano, ya ha anunciado que recurrirán esta sentencia ante el TAS.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8114147999123269543?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8114147999123269543/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8114147999123269543&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8114147999123269543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8114147999123269543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/dos-anos-de-suspencion-para-valverde.html' title='Dos Años de Suspencion para A. Valverde'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sghfh5j_NjI/AAAAAAAABI0/k1PxderAntQ/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2172601858798404525</id><published>2009-05-11T10:11:00.000-07:00</published><updated>2009-05-11T10:14:56.143-07:00</updated><title type='text'>3era Etapa: Petacchi repite victoria y se viste de rosa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sghct-4shwI/AAAAAAAABIc/qvPzH9ASnf0/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334615703665018626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 125px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sghct-4shwI/AAAAAAAABIc/qvPzH9ASnf0/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; Dos de dos para Alessandro Petacchi en el Giro de Italia. El velocista de la Spezia ha vencido en la tercera etapa de la corsa rosa, un trazado de 198 kilómetros entre Grado y Valdobbiadene, en los que el de LPR ha superado al norteamericano Tyler Farrar, del equipo Garmin, y al italiano Francesco Gavazzi, de Lampre. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;El italiano se convierte además en el nuevo jersey rosa de esta carrera. Petacchi ha arrancado en los metros finales para dar caza a un Giovanni Visconti que lo había probado a poco más de kilómetro y medio para la línea de meta. 'Ale Jet' ha tenido tiempo suficiente para alzar los brazos y celebrar la victoria, ya que Farrar se encontraba a más de una bicicleta a falta de sólo cincuenta metros.Uno de los motivos, quiza el principal, por el que Petacchi no ha dispuesto apenas de oposición ha sido la ausencia en el sprint de Mark Cavendish, el hasta hoy maglia rosa y que se ha visto cortado por una caída a falta de diez kilómetros para meta. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;El británico no ha podido salvar este percance, ya que la caída se ha producido en la parte delantera del pelotón y los corredores han cortado gran parte de la calzada. Muchos se han echado la bici al hombro y han saltado esta improvisada barricada para no perder más tiempo respecto al reducido pelotón de cabeza. Cavendish ha intentado reintegrarse con la ayuda del noruego Boasson Hagen pero se ha rendido en las inmediaciones de Valdobbiadene.Varios kilómetros antes de que se produjese esta caída también se iba al suelo el norteamericano Christian Vandevelde, líder del equipo Garmin y primera baja significativa en este Giro de Italia. Tampoco ha conseguido hoy su objetivo el gallego David García Dapena que ha visto como el italiano Mauro Facci, de Quick Step, le arrebataba el jersey verde de líder de la clasificación de la montaña. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;El transalpino ha formado parte de la escapada del día y ha pasado en primera posición por el Puerto de Combai, única dificultad puntuable del día. Facci formaba parte de una escapada alcanzada a unos cuarenta kilómetros de la llegada y en la que marchaba acompañado por Yuriy Krivtsov, de AG2R, Giuseppe Palumbo, de Acqua Sapone, Bjorn Schroder, de Milram y Mikhail Ignatiev, de Katusha&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2172601858798404525?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2172601858798404525/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2172601858798404525&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2172601858798404525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2172601858798404525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/3era-etapa-petacchi-repite-victoria-y.html' title='3era Etapa: Petacchi repite victoria y se viste de rosa'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sghct-4shwI/AAAAAAAABIc/qvPzH9ASnf0/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5801035467064494073</id><published>2009-05-10T20:13:00.000-07:00</published><updated>2009-05-10T20:20:12.782-07:00</updated><title type='text'>2º etapa: Petacchi supera a Cavendish en el primer sprint</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgeZLRKupkI/AAAAAAAABIA/0iAgdnqCnF8/s1600-h/j1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334400702509655618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgeZLRKupkI/AAAAAAAABIA/0iAgdnqCnF8/s200/j1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgeZLBcZL5I/AAAAAAAABH4/1hcVUJojUFo/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334400698288779154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 140px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgeZLBcZL5I/AAAAAAAABH4/1hcVUJojUFo/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(Ciclismo a Fondo)&lt;/span&gt; Cuando un avión despega, directo al cielo, es imposible hacerlo frenar. Cohete con mecha fulgurante. Pura dinamita. Iguala su velocidad a la de los rayos incandescentes y despiadados. Su mecha es perenne. Brilla a la vez que impulsa con fuerza constante. No se apaga a pesar de que se aleje tanto de la vista donde se posan, juiciosos, los pies del resto de la especie humana. Cuerdos. Esos que avistan, impasibles, el vuelo alocado desde el suelo terrenal. No es esa la especie de Alessandro Petacchi, volador eterno. Sus 35 años, caducos, no le obligan a reducir la velocidad de sus planeos. Ale-Jet es la denominación de su avión. Alegoría real. Un 'boeing' con carrocería musculada, efímera. Cubierto de capa blanquiverde, la del LPR, tripulación de cabina y asistencia para facilitar la comodidad de su piloto, el eterno sprinter que sigue sabiendo conducir sus pedaladas por el firmamento. Al vuelo fulminante de las 'volatas' que todavía domina. Rey del cielo.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Cuestión de maestría. Conductor versado en vuelos acuciantes, sin apenas respiración entre los leves espacios libres que se vislumbran cada vez que una etapa llana llega a su fin. Así se lo planteó Alessandro Petacchi en Trieste. Por pericia. A su favor. Y contra Cavendish, rosado. Joven antagonista de altos vuelos. Avezado ya. A los mandos de un 'Airbus', el del Columbia, que preparó la llegada con mimo para el líder de la carrera. Otra exhibición de conjunto. Tripulación con fila cerrada. Lo consiguieron después de que Filippo Pozzato y Enrico Gasparotto dieran alcance a un utópico Philippe Gilbert que en los últimos kilómetros se lanzó, cuán kamikaze sin alas. Suicida. Mientras, Petacchi arrancaba su avión. Rugían motores. Y Cavendish, sordo, se agarraba a la rueda de su propio equipo. Referencia. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ése punto que había saltado a su mano cedido por Leonardo Scarselli. El coredor de ISD paseó los nuevos colores del maillot diseñado por Mario Cipollini durante buena parte de la jornada, al mantenerse en cabeza y en solitario hasta la parte decisiva de la etapa, cuando el Garmin y el Columbia aceleró el paso para darle caza. Los ocho minutos de máxima ventaja con los que contó el italiano pronto se fueron al traste y, con ella saltó la revolución en el ya agrupado pelotón que entraba en el circuito final donde varios corredores, entre ellos David García ponían la emoción en las leves rampas de Montebello, donde el gallego sumó puntos para vestirse con el maillot verde de mejor escalador. El mismo camino llevó el intentó de Cancellara, de profesión sobresaltador. Esta vez fue vanal. No son las piernas del suizo las mismas que atesoraban yunques en los primeros meses de la pasada temporada. Recuperación encaminada. Dio visos de volver por sus fueros, pero ni por esas pudo impedir el despegue, rayo veloz, del vuelo de Ale-Jet.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Petacchi decidió probar con un vuelo de resistencia, intento lejano. Imprimió velocidad a sus alas para colarse entre Mark Cavendish y Michael Rogers, el último tripulante auxiliar del británico. Antes de que el australiano apartara su rueda, Petacchi ya había echado a volar y Cavendish no pudo si no agarrarse a su trasera. Impotente. Volando ya por el cielo, Petacchi, en su terreno, no reparó en echar la vista atrás. Su terminal de llegada estaba a la vista delantera, en el horizonte más cercano. A ella entró flagrante, culminando el vuelo de alto standing que pilotó gracias a su espectacular arrancada lejana. El firmamento se reafirma en su conquista, la del avión que sigue demostrando su equilibrio acrobático planeando sobre el cielo. El mismo que sigue en pertenencia de Alessandro Petacchi, a quién todavía no se le ha olvidado lo que es volar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(Todociclismo)&lt;/span&gt; El veterano Alessandro Petacchi sigue en forma. El velocista del conjunto LPR ha batido en la línea de meta de Trieste al británico Mark Cavendish, líder del Giro de Italia y principal favorito para adjudicarse la primera 'volatta' de este Giro. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Petacchi ha sido el más rápido en una jornada que partía de Jesolo, en la provincia de Venecia, y finalizaba en Triste, ya en el Friuli.Cavendish contó en los metros finales con el apoyo de sus habituales: Edvald Boasson Hagen preparó el terreno y Mark Renshaw se encargó de lanzar al sprinter de la Isla de Man. Sin embargo, Petacchi sorprendió atacando por el interior y manteniendo una fuerte pedalada, imposible de remontar para Cavendish, que conserva la maglia rosa de líder.García Dapena, líder de la montaña La primera fuga de la carrera corría a cargo del italiano Leonardo Scarselli, del equipo ISD, fugado en el kilómetro nueve y que llegó a alcanzar una ventaja de ocho minutos. El transalpino era cazado ya en el circuito final en Trieste culminando el trabajo del equipo del líder, el Columbia-High Road. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;La mejor noticia para el ciclismo español llegó en la subida a Montebello, el único puerto de esta primera etapa. El gallego David García Dapena coronó en primera posición, por lo que se convierte en líder de esta clasificación y portará mañana el maillot verde que le identifica como primer clasificado&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5801035467064494073?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5801035467064494073/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5801035467064494073&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5801035467064494073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5801035467064494073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/2-etapa-petacchi-supera-cavendish-en-el.html' title='2º etapa: Petacchi supera a Cavendish en el primer sprint'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgeZLRKupkI/AAAAAAAABIA/0iAgdnqCnF8/s72-c/j1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2355837399878432054</id><published>2009-05-09T19:33:00.000-07:00</published><updated>2009-05-09T19:38:29.768-07:00</updated><title type='text'>Tom Boonen suspendido por el Quick Step</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY9sthPUYI/AAAAAAAABHg/fJoOZgkzI_U/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334018647009481090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 133px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY9sthPUYI/AAAAAAAABHg/fJoOZgkzI_U/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY9Z5xDbEI/AAAAAAAABHY/0ZVu4WPoJro/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334018323879521346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 160px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY9Z5xDbEI/AAAAAAAABHY/0ZVu4WPoJro/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; El Quick Step ha anunciado la suspensión de toda actividad deportiva a su estrella Tom Boonen después de ratificar que el corredor belga ha sido controlado positivo por cocaína en un control que se le realizó fuera de competición a finales del mes de abril, semanas después de concluir el primer gran objetivo de su temporada, las clásicas de pavé que se saldaron de forma espléndida para el flamenco, con su triunfo, por tercera vez, en la París-Roubaix.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El análisis, que lo realizó la comunicad flamenca fuera de competición oficial no debería legalmente reportar al corredor sanciones en el plano deportivo pero el equipo de Patrick Lefevere ya ha decidido suspender a Boonen de toda actividad deportiva y frenar en seco su temporada, una vez conocidos los resultados del control, hechos públicos por el tribunal de Turnhout. El manager del Quick Step ha dejado claro que continuarán deliberando sobre el caso a lo largo del fin de semana y hablando con los patrocinadores del equipo para decidir el rumbo a tomar sobre el caso. De lo que, a buen seguro, tampoco se librará Boonen será de las pertinentes sanciones en el plano legal por consumo de sustancias prohibidas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El corredor belga ya había sido controlado positivo por la misma sustancia el año pasado y no fue sancionado deportivamente con días de competición, aunque internamente, el equipo decidió que no tomara parte en el Tour de Francia, una vez que la ronda gala expresó su deseo de que Boonen no estaría presente. Tras ello, durante el mes de agosto Boonen dio muestras de reconducirse y tras sus triunfos en la Ster Elektrotroer firmó una buena buena a España con dos triunfos de etapa. El pasado mes de febrero, el mismo tribunal de Turnhout que ha sacado a la luz su nuevo caso positivo, decidía la suspensión de aquella pena con ciertas condiciones a seguir por parte del corredor, entre ellas, no volver a consumir drogas y mantener contacto periódico con un funcionario judicial&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2355837399878432054?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2355837399878432054/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2355837399878432054&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2355837399878432054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2355837399878432054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/tom-boonen-suspendido-por-el-quick-step.html' title='Tom Boonen suspendido por el Quick Step'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY9sthPUYI/AAAAAAAABHg/fJoOZgkzI_U/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1143211796773518905</id><published>2009-05-09T19:22:00.000-07:00</published><updated>2009-05-09T19:31:15.702-07:00</updated><title type='text'>Carlos Sastre: "El resultado es positivo"</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY8X8AmVeI/AAAAAAAABHI/o4jWpKFSXsQ/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334017190610228706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY8X8AmVeI/AAAAAAAABHI/o4jWpKFSXsQ/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; El Cervélo ha concluido la contrarreloj por equipos que servía como pistoletazo de salida del Giro de Italia del centenario en undécima posición, lo que sitúa a Carlos Sastre a 49 segundos del líder Mark Cavendish, pero más cercano a sus rivales directos en la lucha por la general, que han realizado tiempos similares a los del Cervélo. Para el abulense, "el resultado es positivo" y "los tiempos que hemos perdido con equipos como Liquigas, Rabobank o Lampre, que es donde creo que pueden estar los corredores más importantes, son mínimos", resaltaba. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Por todo ello, Sastre acabó "contento" con la primera toma de contacto con la carrera, en una etapa "de muchísima potencia y en la que el viento ha hecho un poquito de mella en el resultado. Independientemente de eso, el resultado para mí es positivo, puesto que era la primera vez que Cervélo hacía una contrarreloj por equipos de estas características, y éste es un equipo en el que hay mucha juventud y gente para la que ésta es su primera carrera de tres semanas". &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A juicio de Sastre, el equipo ha hecho "un buen trabajo", con su undécima posición. Destacaba el último ganador del Tour de Francia que consiguieron mantener "el mismo ritmo a lo largo de toda la contrarreloj", lo que ayudó a que el tiempo perdido en meta con los rivales más directos hayan sido "mínimos".&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1143211796773518905?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1143211796773518905/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1143211796773518905&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1143211796773518905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1143211796773518905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/carlos-sastre-el-resultado-es-positivo.html' title='Carlos Sastre: &quot;El resultado es positivo&quot;'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY8X8AmVeI/AAAAAAAABHI/o4jWpKFSXsQ/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3366239287594593846</id><published>2009-05-09T19:18:00.000-07:00</published><updated>2009-05-09T19:22:05.232-07:00</updated><title type='text'>Columbia gana la crono por equipos a pesar de partir en el primer puesto</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY6Rm-0OYI/AAAAAAAABHA/5kgOoPtUuto/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334014882863135106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 144px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY6Rm-0OYI/AAAAAAAABHA/5kgOoPtUuto/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo)&lt;/span&gt; Columbia-High Road se ha adjudicado la victoria en la primera etapa del Giro del Centenario, una crono por equipos de 20,5 kilómetros con inicio y final en Venecia. El conjunto norteamericano ha marcado un tiempo de 21.50, a una media de 56,33 kms/h. Segundo ha finalizado el también norteamericano Garmin-Slipstream, a sólo seis segundos, y terceros los corredores de Astana, con un crono trece segundos superior al de Columbia.La victoria del conjunto de Bob Stapleton tiene un mérito aún mayor, ya que tomaban la salida en primera posición, sin referencia alguna del resto de equipos. El encargado de cruzar la línea de meta en primera posición ha sido el británico Mark Cavendish, por lo que el sprinter de la Isla de Man se convierte en el primer líder de la presente edición del Giro.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3366239287594593846?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3366239287594593846/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3366239287594593846&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3366239287594593846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3366239287594593846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/columbia-gana-la-crono-por-equipos.html' title='Columbia gana la crono por equipos a pesar de partir en el primer puesto'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgY6Rm-0OYI/AAAAAAAABHA/5kgOoPtUuto/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4328157457082123884</id><published>2009-05-07T13:39:00.000-07:00</published><updated>2009-05-07T13:46:27.948-07:00</updated><title type='text'>Las etapas del Giro de Italia 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgNIluz5RDI/AAAAAAAABGw/A4iswqoD3mk/s1600-h/j"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333186196794852402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgNIluz5RDI/AAAAAAAABGw/A4iswqoD3mk/s200/j" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#993399;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#993399;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(todociclismo&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;) Las etapas de la 92 edición del Giro de Italia que se disputa del 9 al 31 de mayo y que comienza el próximo sábado en Lido di Venezia:&lt;br /&gt;Día Etapa Recorrido Kms&lt;br /&gt;9 1 Lido di Venezia (CRE) 20,5&lt;br /&gt;10 2 Jesolo - Trieste 156&lt;br /&gt;11 3 Grado - Valdobbiadene 200&lt;br /&gt;12 4 Padova - San Martino di Castrozza 165&lt;br /&gt;13 5 San Martino di Castrozza - Alpe di Siusi 125&lt;br /&gt;14 6 Bressanone - Brixen-Mayrofen 242&lt;br /&gt;15 7 Innsbruck - Chiavenna 244&lt;br /&gt;16 8 Morbegno - Bergamo 208&lt;br /&gt;17 9 Milán Show 100&lt;br /&gt;18 DESCANSO&lt;br /&gt;19 10 Cuneo - Pinerolo 250&lt;br /&gt;20 11 Turín - Arenzano 206&lt;br /&gt;21 12 Sestri Levante - Riomaggiore (CRI) 61,7&lt;br /&gt;22 13 Lido di Camaiore - Firenze 150&lt;br /&gt;23 14 Campi Bisenzio - Bolonia 174&lt;br /&gt;24 15 Forli - Faenza 159&lt;br /&gt;25 16 Pergola - Monte Petrano 237&lt;br /&gt;26 DESCANSO&lt;br /&gt;27 17 Chieti - Blockhaus 79&lt;br /&gt;28 18 Sulmona - Benevento 181&lt;br /&gt;29 19 Avellino - Vesuvio 164&lt;br /&gt;30 20 Nápoles - Anagni 203&lt;br /&gt;31 21 Roma - Roma (CRI) 15,3&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4328157457082123884?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4328157457082123884/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4328157457082123884&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4328157457082123884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4328157457082123884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/las-etapas-del-giro-de-italia-2009.html' title='Las etapas del Giro de Italia 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgNIluz5RDI/AAAAAAAABGw/A4iswqoD3mk/s72-c/j' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6065549689365893923</id><published>2009-05-06T19:41:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:45:04.013-07:00</updated><title type='text'>Carlos Sastre  Nos Habla del Giro 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJLAefolfI/AAAAAAAABF8/4gQeJ6vaUnI/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332907380317918706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJLAefolfI/AAAAAAAABF8/4gQeJ6vaUnI/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; A punto de embarcarse en el avión que le llevará destino a Venecia, Carlos Sastre lleva como equipaje de mano un buen momento de forma, fruto de su preparación en los primeros meses del año que le ha llevado a ir ganando en protagonismo y presencia en carrera conforme pasaban las jornadas. Alcanzado el mejor pico de forma y confiado en sus posibilidades, el abulense se presenta en el Giro de Italia como uno de los grandes favoritos a vestirse de rosa y dispuesto a dar el máximo. Señala Sastre la importancia de la llegada tempranera de los Dolomitas, como clave para comenzar con buen pie el Giro y la contrarreloj larga de la 12º etapa como punto de inflexión para una carrera que se decidirá en su parte final&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Cómo llegas al Giro de Italia?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Creo que llego con los deberes hechos. He podido hacer la preparación que quería, progresando poco a poco, carrera tras carrera. Ha contribuido a ello el que el equipo haya funcionado excelentemente en el arranque de la temporada, especialmente en las clásicas, lo que me ha permitido correr sin presión en las competiciones en las que he participado.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Cuáles serán tus objetivos?&lt;br /&gt;El Giro de Italia es mi primer objetivo importante de la temporada y voy a tratar de luchar por lo máximo. ¿Qué es lo máximo? Pues hasta que no estemos en la carrera y hasta que no empecemos a correrla no lo sabremos, pero creo que he hecho todas las cosas como debía para llegar a la salida en las mejores condiciones.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Qué te parece el recorrido?&lt;br /&gt;En la primera semana tenemos ya dos etapas en los Dolomitas, que aunque no son excesivamente duras son dos etapas en las que si no las afrontas en condiciones puedes perder un tiempo importante que te puede pasar factura al final. Pero creo que a partir de la contrarreloj larga que tenemos en este Giro es cuando la carrera va a empezar a tomar un matiz diferente. Es ahí donde hay que estar realmente concentrado y sobre todo en las mejores condiciones posibles.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿La CRI de 61 kilómetros en la 12º etapa puede ser decisiva para el devenir de la carrera a pesar de restar medio Giro por delante?&lt;br /&gt;Es una contrarreloj diferente a cualquiera de las que hemos corrido hasta ahora en las otras grandes vueltas. Quizá no resulte decisiva, porque todavía quedará mucha montaña, pero sin duda alguna es una de las etapas claves de esta edición.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Crees que puede perjudicarte una etapa de estas características para tus intereses en la clasificación general?&lt;br /&gt;Creo que, por su dureza, no es una contrarreloj para especialistas puros, y eso no voy a decir que me beneficie, pero sí que me perjudica menos que una contrarreloj completamente llana.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Quiénes crees que serán los máximos rivales?&lt;br /&gt;Nunca me gusta dar nombres antes de las carreras. Este Giro tiene una gran participación, corredores muy importantes, pero lo más importante es ver cómo llega cada uno a la salida. A partir de ahí es la carrera la que se encarga de revelarte el nombre de los rivales.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;¿Podrá Armstrong luchar por la 'maglia rosa'?&lt;br /&gt;Por supuesto. Muchos corredores vamos a luchar por ella y él puede ser uno de ellos.&lt;br /&gt;Al concluir el Giro del centenario, te sentirías satisfecho si...&lt;br /&gt;Si hubiera podido plasmar en la carrera toda la preparación que he llevado a cabo. Si las fuerzas me hubieran respondido como espero que lo hagan. Si hubiera dado lo mejor de mí y, independientemente del resultado, no tuviera nada que reprocharme.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6065549689365893923?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6065549689365893923/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6065549689365893923&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6065549689365893923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6065549689365893923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/carlos-sastre-nos-habla-del-giro-2009.html' title='Carlos Sastre  Nos Habla del Giro 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJLAefolfI/AAAAAAAABF8/4gQeJ6vaUnI/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-597351545082964789</id><published>2009-05-06T19:31:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:38:17.378-07:00</updated><title type='text'>Entrevista a Mauricio Soler</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJJh73x-oI/AAAAAAAABF0/ZkiELnTU_qA/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332905756116253314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJJh73x-oI/AAAAAAAABF0/ZkiELnTU_qA/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(ciclismo a fondo)&lt;/span&gt; Con la serenidad que le caracteriza, Mauricio Soler afronta el Giro de Italia como el gran objetivo de la temporada. Apeados del Tour de Francia, el Barloworld centrará todos sus esfuerzos en realizar un buen papel en la 'corsa rosa' con el colombiano como jefe de filas. Soler espera rendir al máximo de sus posibilidades y se marca como gran meta llevarse, al menos, un triunfo de etapa y acabar entre los primeros clasificados de la general. Prefiere no marcar un número exacto, puesto que la contrarreloj de 60 kilómetros de la duodécima etapa puede se un punto en su contra. Para esa jornada, Soler solo espera "tener unas buenas piernas" para dar el máximo de sí mismo, con la satisfacción, previa a comenzar la carrera de llegar en un buen estado de forma.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;¿Cómo llegas al Giro de Italia?&lt;br /&gt;Con grandes sensaciones físicas. He trabajo muy bien y muy duro con mi equipo para preparar esta carrera y estoy muy motivado y tranquilo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;¿Cuáles serán tus objetivos?&lt;br /&gt;Mi gran objetivo es luchar por una victoria de etapa y acabar entre los primeros puestos de la general. No sabría decir exactamente cuál, pero lo más arriba que pueda conforme vayan viniendo las diferentes situaciones de carrera.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;¿Qué te parece el recorrido?&lt;br /&gt;Realmente exigente. Creo que es duro y muy selectivo, especialmente la primera semana de carrera. Además, la contrarreloj tan larga en la duodécima etapa será decisiva. Después llegarán dos llegadas en alto severas y durísimas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;¿La CRI de 61 kilómetros en la 12º etapa puede ser decisiva para el devenir de la carrera a pesar de restar medio Giro por delante?&lt;br /&gt;Seguramente será determinante porque es muy larga y el recorrido es muy técnico, con dos ascensiones por medio del trazado duras. Además, el descenso de las mismas es también difícil.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;¿Crees que puede perjudicarte una etapa de estas características para tus intereses en la clasificación general?&lt;br /&gt;Tendré que empeñarme y esforzarme al máximo en esta etapa, pero como el resto de mis rivales. Espero tener buenas piernas ese día par hacer el mejor tiempo posible en meta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;¿Qué te parece la participación de Lance Arsmtrong?&lt;br /&gt;Creo que es positiva para los intereses de la carrera. Ganará en seguimiento y audiencias. Para los que correremos con él, personalmente me parece interesante medirme con un ciclista como Armstrong.&lt;br /&gt;Al concluir el Giro del centenario, te sentirías satisfecho si...&lt;br /&gt;Si cuando llegue a Roma estoy más que contento por todo lo que he hecho por mi equipo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-597351545082964789?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/597351545082964789/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=597351545082964789&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/597351545082964789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/597351545082964789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/entrevista-mauricio-soler.html' title='Entrevista a Mauricio Soler'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJJh73x-oI/AAAAAAAABF0/ZkiELnTU_qA/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4875040409173891827</id><published>2009-05-06T19:10:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:24:07.958-07:00</updated><title type='text'>Listado de Equipos en la 92 Edicion del Giro de Italia</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo.com)&lt;/span&gt; Composición de los equipos participantes en la 92 edición del Giro de Italia que se disputará desde el próximo sábado, con salida en Lido di Venezia, hasta el 31, con llegada en Roma.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Caisse d'Epargne: David Arroyo, Anthony Charteau, Arnold Jeannesson, Vasil Kiriyenka, Pablo Lastras, David López, Fran Pérez, Mathieu Perget, Joaquím Rodríguez.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Cervélo: Carlos Sastre, Philip Deignan, Simon Gerrans, Volodymir Gustov, Jeremy Hunt, Ted King, Ignatas Konovalovas, Serge Pauwels, Hayden Roulston.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Fuji-Servetto: Fredrik Kessiakoff, Eros Capecchi, Ricardo Serrano, Iker Camaño, Jesús del Nero, Angel Litu Gómez, Alberto Fernández de la Puebla, Héctor González, Davide Vigano.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Xacobeo Galicia: Serafín Martínez, Delio Fernández, David García, Marcos García, Vladimir Isaychev, Iban Mayoz, Gonzalo Rabuñal, Gustavo César Veloso y Eduard Vorganov.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Astana: Lance Armstrong, Levi Leipheimer, Janez Brajkovic, Yaroslav Popovych, José Luis Rubiera, Chris Horner, Steve Morabito, Daniel Navarro y Andrey Zeits.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Acqua e Sapone: Stefano Garzelli, Dario Andriotto, Massimo Codol, Alessandro Donati, Francesco Failli, Andrea Masciarelli, Francesco Masciarelli, Ruggero Marzoli y Luca Paolini.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;AG2R: Renaud Dion, Alexander Efimkin, Yuriy Krivtsov, Julien Loubet, Jean-Charles Senac, Blaise Sonnery, Ludovic Turpin y Tadej Valjavec.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Barloworld: John Lee Augustyn, Francesco Bellotti, Diego Caccia, Felix Cardenas, Gianpaolo Cheula, Christopher Froome, Robert Hunter, Paolo Longo Borghini y Mauricio Soler.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Bouygues Telecom: Julien Belgy, Steve Chainel, Yohann Gene, Said Haddou, Guillaume Le Floch, Evgeni Sokolov, Matthieu Sprick, Johann Tschopp, Thomas Voeckler.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Garmin-Slipstream: Thomas Danielson, Ryder Hesjedal, Tyler Farrar, Danny Pate, Svein Tuft, David Millar, Christian Vande Velde, Bradley Wiggins, David Zabriskie.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;ISD: Giovanni Visconti, Dario Cioni, Oscar Gatto, Dmytro Grabovskyy, Andrey Grivko, Bartosz Huzarski, Ruslan Pidgornyy, Leonardo Scarselli e Ian Stannard.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Katusha: Filipp Pozzato, Evgeni Petrov, Christian Pfannberger, Ben Swift, Mikhail Ignatyev, Pavel Brutt, Serguei Klimov, Nikita Eskov y Luca Mazzanti.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Lampre: Damiano Cunego, Matteo Bono, Marzio Bruseghin, Pietro Caucchioli, Mauro Da Dalto, Enrico Gasparotto, Marco Marzano, Manuele Mori y Paolo Tiralongo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Liquigas: Ivan Basso, Franco Pellizotti, Kjell Carlström, Manuel Quinziato, Gorazd Stangelj, Alessandro Vanotti, Valerio Agnoli, Vladimir Miholjevic y Sylwester Szmyd.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;LPR: Danilo di Luca, Alessandro Petacchi, Gabriele Bosisio, Daniele Pietropolli, Riccardo Chiarini, Giairo Ermeti, Jure Golcer, Matteo Montaguti y Alessandro Spezialetti.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Quick Step: Kevin Seeldraeyers, Dries Devenyns, Kevin Hulsmans, Addy Engels, Dario Cataldo, Francesco Reda, Mauro Facci, Davide Malacarne y Allan Davis.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Rabobank: Denis Menchov, Laurens ten Dam, Mauricio Ardila, Jos van Emden, Bram de Groot, Dmitriy Kozontchuk, Tom Stamsnijder y Maarten Tjallingii.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ffffff;"&gt;Serramenti Diquigiovanni: Leonardo Bertagnolli, Rubens Bertogliati, Alessandro Bertolini, Francesco de Bonis, Carlos Ochoa, Jackson Rodríguez, Michele Scarponi, José Serpa y Gilberto Simoni.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Silence-Lotto: Philippe Gilbert, Bart Dockx, Christophe Brandt, Jelle Vanendert, Pieter Jacobs, Francis De Greef, Jonas Ljungblad, Charlie Wegelius y Olivier Kaisen.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Team Columbia:Michael Barry, Edvald Boasson Hagen, Mark Cavendish, Thomas Lövkvist , Marco Pinotti, Morris Possoni, Mark Renshaw, Michael Rogers y Kanstantsin Siutsou.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Team Saxo Bank: Fabian Cancellara, Jens Voigt, Jason McCartney, Juan José Haedo, Lars Bak, Mateo Goss, Kasper Klostergaard, Anders Lund y Jurgen Van Goolen.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4875040409173891827?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4875040409173891827/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4875040409173891827&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4875040409173891827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4875040409173891827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/listado-de-equipos-en-la-92-edicion-del.html' title='Listado de Equipos en la 92 Edicion del Giro de Italia'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2926225578013385230</id><published>2009-05-06T19:08:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:09:40.363-07:00</updated><title type='text'>Arroyo preferiría un Giro con el Mortirolo</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJC1YPY13I/AAAAAAAABFk/-pmA5fMAHyw/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332898393567582066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 160px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJC1YPY13I/AAAAAAAABFk/-pmA5fMAHyw/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Marca)&lt;/span&gt; David Arroyo, jefe de filas del Caisse D'Epargne para el Giro de Italia, echa en falta la presencia de un puerto como el Mortirolo y advierte del peligro de Lance Armstrong en la última semana de carrera.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El ciclista talaverano fue recibido en el Ayuntamiento de su ciudad por el alcalde, José Francisco Rivas, y el concejal de Deportes, Carlos del Rivero. Sobre el trazado del Giro destacó la ausencia de "una etapa realmente dura como la del mítico Mortirolo".&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Aún así, la prueba, que comenzará el próximo 9 de mayo en Venecia, le parece exigente desde la primera semana y "con muchas emboscadas en el recorrido". Arroyo confesó que no le da "más importancia de la que tiene" a la decisión de su equipo de llevarle como jefe de filas al Giro pero aseguró que esta decisión le permite llegar "motivado". "Quiero aprovechar al máximo la oportunidad y agradecérselo con un buen papel", afirmó.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Por último, hizo referencia a la participación de Lance Armstrong, del que aseguró que llegará "algo justo de forma" tras superar la lesión de clavícula que se produjo durante la Vuelta a Castilla y León. Arroyo dijo que "creo que llegará algo justo de forma a la salida, pero puede ser uno de los corredores más fuertes en la última semana y dar más emoción a la prueba", sentenció.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2926225578013385230?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2926225578013385230/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2926225578013385230&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2926225578013385230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2926225578013385230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/arroyo-preferiria-un-giro-con-el.html' title='Arroyo preferiría un Giro con el Mortirolo'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJC1YPY13I/AAAAAAAABFk/-pmA5fMAHyw/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7725989946645464108</id><published>2009-05-06T19:04:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:06:56.631-07:00</updated><title type='text'>El Astana admite dificultades económicas pero saldrá en el Giro</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJCMxdpmwI/AAAAAAAABFc/kbFlMvR1ZSQ/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332897695963650818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 148px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJCMxdpmwI/AAAAAAAABFc/kbFlMvR1ZSQ/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(todociclismo.com)&lt;/span&gt; El equipo kazako del Astana, en el que militan el español Alberto Contador y el estadounidense Lance Armstrong, ha reconocido su situación de crisis económica, lo que le ha impedido pagar a sus corredores la nómina del último mes, aspecto que no impedirá a la formación tomar la salida el próximo sábado en el Giro de Italia.Philippe Maertens, portavoz del equipo, confirmó el impago a los corredores y admitió "algunos problemas económicos" que no impedirán la presencia del equipo en Venecia.El Astana podría perder su licencia Pro Tour si no paga los salarios a sus corredores, según indicó el presidente de la UCI, Pat McQuaid, quien anunció que "en breve" notificará esta decisión por escrito a los dirigentes del cuadro kazako.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7725989946645464108?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7725989946645464108/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7725989946645464108&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7725989946645464108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7725989946645464108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/el-astana-admite-dificultades.html' title='El Astana admite dificultades económicas pero saldrá en el Giro'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJCMxdpmwI/AAAAAAAABFc/kbFlMvR1ZSQ/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-465016649860066395</id><published>2009-05-06T19:01:00.000-07:00</published><updated>2009-05-06T19:03:39.439-07:00</updated><title type='text'>Ochoa y Rodríguez estarán en Venecia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJBZcI4IYI/AAAAAAAABFU/oz9hcCUoOP8/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332896814066049410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJBZcI4IYI/AAAAAAAABFU/oz9hcCUoOP8/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; Carlos Ochoa y Jackson Rodríguez ya están confirmados para el Giro de Italia y el sábado estarán presentes en la salida en la ciudad de Venecia en lo que será una edición histórica para el ciclismo venezolano y mundial. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Esta edición del Giro es por demás especial, en primer lugar la carrera rosa celebra su edición número cien, luego, la pléyade de estrellas que estarán presentes, encabezado por el regreso de Lance Armstrong luego de su retiro de tres años, el retorno de Iván Basso luego de su sanción, el actual campeón del Tour de Francia Carlos Sastre, los que ya coleccionan títulos del giro como Gilberto Simoni, Danilo Di luca y Stefano Garzelli y el líder del Astaná Levi Leipheimer son algunos de los llamados a llevarse el maillot diseñado por Dolce&amp;amp;Gabbana.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Histórica para Venezuela, pues por primera vez dos nacidos en la patria de Bolívar estarán presentes defendiendo un mismo equipo, uno como Carlos Ochoa que lo hace por segunda vez corrida y un debutante con un futuro inmenso por delante como Jackson Rodríguez.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ambos conversaron con Ciclismototal.net desde Italia y coincidieron bastante en sus impresiones del evento, declarándose felices por haber hecho el equipo, aunque no les cayó por sorpresa pues hace días ya les habían dicho que estaría en la segunda carrera más importante del mundo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“Es mejor esperar a que el equipo haga el anuncio, es lo correcto y así uno puede estar seguro” afirmó Carlos Ochoa, “hay muchos corredores buenos en el equipo este año y eso lo hace difícil” agregó.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Al serle consultados sobre sus aspiraciones para la carrera ambos respondieron casi en coro “eso depende de lo que quiera el equipo”, dejando claro que aún sus roles no están definidos, pero se da por sentado que deben trabajar para Gilberto Simoni y que de acuerdo a las circunstancias de carrera, tendrán luz verde para luchar por alguna etapa o para tener una buena ubicación en la general.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Sobre la dureza y los favoritos Jackson habló con cautela “todos están muy parejos y la carrera es dura, no puedo hablar de nombres”, mientras que Carlos si dejó colar un rival “Basso esta muy fuerte, para mi es el favorito” destacando la etapa número trece “es una crono de 64 kilómetros creo, muy dura, la crono mas larga que he disputado fue en una vuelta a Colombia y tenía cincuenta”.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Jackson hizo tercero en el GP de Lauziano el dia sábado y se robó los titulares, pasando un poco debajo de la mesa lo hecho por Ochoa ese dia “estuve escapado 170 kilometros y gané tres de los cuatro premios montaña que se disputaron, el titular es de Jackson (risas), pero estoy contento pues se hizo el trabajo para el equipo”&lt;br /&gt;Las cartas están echadas solo queda esperar el inicio del Giro mas esperado de los últimos años y cruzar los dedos a que nuestros muchachos puedan emular o superar lo logrado por José Rujano en el 2005.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-465016649860066395?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/465016649860066395/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=465016649860066395&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/465016649860066395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/465016649860066395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/05/ochoa-y-rodriguez-estaran-en-venecia.html' title='Ochoa y Rodríguez estarán en Venecia'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SgJBZcI4IYI/AAAAAAAABFU/oz9hcCUoOP8/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7513933121880307172</id><published>2009-03-14T17:28:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T17:35:19.399-07:00</updated><title type='text'>MEJORA TU PEDALEO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxM_T1ADdI/AAAAAAAABE0/afsSv2mE7Ws/s1600-h/j.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313206310928387538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxM_T1ADdI/AAAAAAAABE0/afsSv2mE7Ws/s200/j.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxM_OF1INI/AAAAAAAABEs/c7HuS57U9wo/s1600-h/j1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313206309388361938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxM_OF1INI/AAAAAAAABEs/c7HuS57U9wo/s200/j1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;- Entre la 1 y las 5Es la franja en la que aplicamos la mayor fuerza, pero al contrario de lo que pensamos, el buen pedaleador no empuja sólo hacia abajo el pedal. Para sacarle el máximo beneficio a esta franja, debes combinar 3 vectores de fuerza y prestar especial atención en los músculos que intervienen en el pedaleo.Adelante: Utiliza los cuadriceps para empujar hacia delante el pedal hasta llegar a las 3. Abajo: Los cuadriceps van dejando su trabajo a los glúteos que con gran potencia empujan hacia abajo durante el recorrido. Atrás: Utiliza los gemelos para extender el pie y empezar a superar el punto muerto de la pedalada (situado a las 6).- Entre las 5 y las 7Esta es una posición de tránsito, pero es la zona que puede marcar la diferencia. Aplicar correctamente la fuerza en esta zona ayudará a la otra pierna a comenzar con más inercia su recorrido. No puedes empujar hacia abajo, malgastarás fuerzas, empuja hacia atrás.Atrás: Emplea los isquiotibiales, y levantando el tobillo para que los dedos "arrastren" el eje, conseguirás hacer fuerza en el mismo sentido que el pedal.- Entre las 7 y las 10Es una zona de apoyo, donde manda la pierna contraria (que está entre la 1 y las 5, la zona donde se aplica mayor fuerza). En esta zona, habrá dos vectores de fuerza.Atrás: Sigue tirando hacia atrás con los isquiotibiales, no podrás hacer mucha fuerza (más hace el cuadriceps de la pierna contraria) pero notarás cómo se agiliza la pedalada, lo que redundará en un pedaleo más redondo.Arriba: Una vez superada las 9, utiliza los flexores de la cadera para impulsar hacia arriba el pedal. Al igual que en el paso anterior, no notarás un gran aporte de potencia (el glúteo de la otra pierna está en acción), pero sí verás su contribución a conseguir un pedaleo fluido. Levantar los dedos del pie te ayudará a llevar el pie hacia la posición más alta de la zona de pedaleo.- Entre las 10 y al 1Esta posición es como el lanzador de un equipo de carretera. Su misión es preparar el ataque del que va detrás de él. Si aprovechamos bien esta zona, la siguiente partirá con una buena inercia.Adelante: Gracias a los flexores de la cadera, continuamos el movimiento anterior hasta superar las 12. Desde este punto podremos empezar el empuje con el cuadriceps. Bajar el talón hasta la altura del eje del pedal nos ayudará a ejecutar este gesto.¿Y en cuanto a la cadencia?- ¿Qué es mejor? Pues como todo en la vida, depende de la situación. Al margen de la cadencia en zonas técnicas o escasas de tracción (donde se pedalea con una cadencia baja), pedalear con lentitud es síntoma de una peor forma física, una forma menos eficiente de pedalear, pero de mayor esfuerzo cardiovascular.Cuando estamos más flojos o "apajarados", resulta más eficaz mover más desarrollo (predominando el trabajo muscular), que elevar la cadencia de pedaleo, que elevaría las pulsaciones pese a que el desarrollo sea más suave. Al mejorar la forma física apreciaremos los beneficios de un pedaleo vivo, con una cadencia que ronde las 70-80 revoluciones por minuto, reduciéndose el esfuerzo muscular y permitiéndonos cubrir más kilómetros y cada vez en menos tiempo.- Las zonas técnicasAl margen del pedaleo habitual, hay zonas que requieren que variemos la cadencia con el fin de asegurar tracción, mejorar el equilibrio, etc.Cadencia alta: En zonas muy técnicas y yendo a poca velocidad en llano o en subida, la cadencia alta impedirá que perdamos el equilibrio y podremos reaccionar más rápido ante imprevistos, como cambiar de trazada, superar un escalón o acelerar para afrontar con velecidad un tramo pedregoso. Recuerda la última vez que cruzando un río metiste el pie en el agua o cuando subiendo por una trialera te quedaste bloqueado al no poder evitar una prominente raíz. Probablemente esto te ocurrió porque al ir atrancado, no pudiste hacer más fuerza con las piernas para dar el decisivo golpe de pedal que te sacase de esa comprometida situación, o para poder detenerte y volver a arrancar con agilidad.Cadencia baja: Tener desarrollo es fundamental para tener tracción, ya sea subiendo por un terreno que ofrezca poca tracción, cuando pedaleamos de pie sobre los pedales o cuando curveamos a gran velocidad (ya sea llaneando o en bajada). La tracción de la rueda trasera es fundamental para "agarrarnos" a la trazada y no perder la trayectoria. Sucede lo mismo cuando vas en coche y al tomar una curva reduces una marcha. Si dejas el coche en punto muerto, no tendrás una tracción que te agarre y el no salirte de la carretera dependerá enteramente de los neumáticos. Además, a la salida de la curva perderás mucho tiempo por no tener desarrollo para salir de ella con fuerza y velocidad&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7513933121880307172?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7513933121880307172/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7513933121880307172&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7513933121880307172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7513933121880307172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/03/mejora-tu-pedaleo.html' title='MEJORA TU PEDALEO'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxM_T1ADdI/AAAAAAAABE0/afsSv2mE7Ws/s72-c/j.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8726133343823690976</id><published>2009-03-14T17:21:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T17:27:49.861-07:00</updated><title type='text'>¿BUSCAS BICICLETA?</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxKo29hUEI/AAAAAAAABEc/IL-RaIWxbnI/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313203726199115842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxKo29hUEI/AAAAAAAABEc/IL-RaIWxbnI/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;Todas las bicis 2009 del mercado con el buscador desde mountainbike.es&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(mountainkike.es)&lt;/span&gt; Ya está actualizado, con todos los datos 2009, nuestro &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/bicibuscador/mostrar.do" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;buscador de bicis&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;. Todas las marcas, todos los modelos de mountain bikes, están en nuestra base de datos, y tú puedes encontrarlas de manera sencilla. ¿Quieres, por ejemplo, una bici de suspensión total que cueste entre 1000 y 1500 euros?... sólo tienes que rellenar los campos del buscador y tendrás todos los modelos que existen en el mercado con sus fichas técnicas y ordenados por precio.Si lo que quieres es buscar más concretamente en una marca, también puedes hacerlo, seleccionando la marca en la pestaña correspondiente. Y si ya has elegido modelo, puedes comprobar qué tiendas hay cerca de donde vives, con nuestro &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/buscotienda" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Buscador de Tiendas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;.Y si buscas una bici de ocasión, ahí tienes nuestro &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/compraventa" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Bicimercado&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;, actualmente con más de 1.100 referencias de bicis o componentes de segunda mano a la venta&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8726133343823690976?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8726133343823690976/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8726133343823690976&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8726133343823690976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8726133343823690976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/03/buscas-bicicleta.html' title='¿BUSCAS BICICLETA?'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxKo29hUEI/AAAAAAAABEc/IL-RaIWxbnI/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1089260939538236429</id><published>2009-03-14T17:14:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T17:16:15.579-07:00</updated><title type='text'>Joaquím Rodríguez lidera la Tirreno-Adriático</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxIvQQ7_SI/AAAAAAAABEU/vhrpBT8t7Dk/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313201637047401762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 114px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxIvQQ7_SI/AAAAAAAABEU/vhrpBT8t7Dk/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Joaquím Rodríguez, del equipo Caisse d'Epargne, ganó la cuarta etapa de la prueba italiana Tirreno-Adriático, disputada entre Foligno y Montelupone, y es el nuevo líder de carrera.&lt;br /&gt;El español se impuso en su esprint particular al italiano Davide Rebellin (Serramenti PVC Diguigiovanni) y el tercero fue el sueco Thomas Lövkvist (Columbia) a ocho segundos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ahora la general queda con Joaquím Rodriguez al frente seguido del francés Julien El Farés (Cofidis), líder en la salida, y Davide Rebellín ganador en la edición del año 2001 y el último español en subir a lo más alto del podio fue el tres veces campeón del mundo Oscar Freire en la campaña 2005.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Control del Caisse d'EpargneLa jornada resultó más movida de lo esperado debido a los numerosos ataques de salida y después, en la parte final, al control de los equipos con gente rápida como fue el caso del LPR de Danilo di Luca y Stefano Garzelli entre otros que no prosperaron debido al buen control de los compañeros de Joaquín Rodríguez. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El domingo se disputará la quinta etapa entre Loreto y Macerata, una contrarreloj individual de 30 kilómetros.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1089260939538236429?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1089260939538236429/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1089260939538236429&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1089260939538236429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1089260939538236429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/03/joaquim-rodriguez-lidera-la-tirreno.html' title='Joaquím Rodríguez lidera la Tirreno-Adriático'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxIvQQ7_SI/AAAAAAAABEU/vhrpBT8t7Dk/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5735157890666357336</id><published>2009-03-14T17:08:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T17:11:51.255-07:00</updated><title type='text'>Que Bochorno. KO a la selección de montaña</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxHpId49vI/AAAAAAAABEM/5qHVM2br0YQ/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313200432363402994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 147px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxHpId49vI/AAAAAAAABEM/5qHVM2br0YQ/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt; Parte de la Seleccion Nacional MTB&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; Luego que el BMX se quedara sin llevar selección nacional al panamericano que se celebró la semana pasada, los “montañeros” tuvieron la misma suerte que sus colegas del Rin 20'',pues finalmente no hay presupuesto para enviar delegación a Chile. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La falta de presupuesto por estarse efectuando la semana entrante las elecciones en el seno de la Federación Venezolana de Ciclismo es la razón que se esgrime para no enviar delegación alguna a la cita continental en Chile, por lo que nuestros representantes, serán aquellos que puedan sufragar por cuenta propia sus gastos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“Mi patrocinante Zach Corporation será quien cubra los gastos de mis boletos aéreos, por lo que igual asistiré, quiero cumplir con mis objetivos de iniciar con buen pie todo el ciclo olímpico y demostrar que el ciclismo de montaña puede dar resultados” señaló con determinación Euliyimel Aguilar, quien no pudo esconder su descontento al conocer la noticia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“Es una lástima que no pueda ir la selección” agregó.&lt;br /&gt;Se pudo conocer que hasta la fecha participaran los ciclistas master Rafael Garrido y Daniel Moreno, el élite Rubén Parra y el “descender” Claudio Stella.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5735157890666357336?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5735157890666357336/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5735157890666357336&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5735157890666357336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5735157890666357336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/03/que-bochorno-ko-la-seleccion-de-montana.html' title='Que Bochorno. KO a la selección de montaña'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SbxHpId49vI/AAAAAAAABEM/5qHVM2br0YQ/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-9121459649632507150</id><published>2009-03-11T15:16:00.000-07:00</published><updated>2009-03-11T15:20:06.111-07:00</updated><title type='text'>Jackson Rodríguez renovará contrato</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sbg46U_cbJI/AAAAAAAABEE/pw5FPhD_aLk/s1600-h/j1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312058335201881234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 153px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sbg46U_cbJI/AAAAAAAABEE/pw5FPhD_aLk/s200/j1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;El ciclista correrá la Semana de Lombarda y el Giro de Italia&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Prensa Mindeporte).-&lt;/span&gt; El venezolano Jackson Rodríguez le dio mucho crédito a sus compañeros de equipo por haberlo ayudado a conquistar la Vuelta Ciclista a México, su primer gran triunfo a nivel internacional, corriendo para los colores del equipo Serramenti-Diquigiovanni, que dirige el técnico Gianni Savio y que cuenta con el apoyo financiero de Mindeporte. Jackson se encuentra en su pueblo natal, Rubio (Táchira) desde el lunes. El pedalista viajará a Italia el día 25 de marzo para intervenir en la prueba Semana Lombarda a finales de este mes. También señaló que el año pasado participó en la competencia, la cual es muy dura porque tiene muchas subidas. Indicó que este ha sido un año bastante fructífero para él en cuanto a resultados se refiere: "Arribé tercero en Malasia, en el tour de Lankhawi, y ahora me anoto el mayor triunfo de mi incipiente carrera, porque sólo tengo 24 años de edad", reflexionó. ASEGURADO CONTRATO POR UN AÑO Alegre por su triunfo, el campeón panamericano sub-23, en Cojedes-2006, agregó que su contrato con el Serramente-Diquigiovanni es hasta finales de año, pero que ya el técnico Gianni Savio habló con él para renovarlo, cosa que le alegra mucho, porque desea permanecer en Europa, donde considera que tiene mayores posibilidades de aprender. Jackson, reconoció que ningún otro equipo europeo lo ha contactado para anexarlo a sus filas. Cuando se le consultó si el triunfo en México lo puede repetir en Europa, fue sincero al expresar, que "en Europa es más difícil, porque participan excelentes ciclistas y mencionó a Gilberto Simoni y Floyd Landis, quienes han ganado importantes competencias mundiales, pero lo más probable es que me tope con ellos en el Giro de Italia a finales de mayo". AGRADECIMIENTO Rodríguez tampoco fue mezquino al momento de agradecer a su compañero de equipo y compatriota, Carlos Ochoa, quien fue uno de los que más colaboró para que llegara a la meta triunfante. "Aunque en la última etapa arribé en el puesto 40, me cuidaron de los enemigos que podían amenazar con quitarme el maillot de líder", confesó. Dijo para finalizar que hubo una etapa donde se encontró con siete premios de montaña, algunos de primera y segunda categoría. "En ese trayecto di lo mejor de mí y la colaboración de mi equipo contribuyó para que no desmayara y poder conquistar el mayor triunfo de mi carrera, comparado con el lugar 30 que ocupé en los Juegos Olímpicos de Beijing el año pasado", afirmó. ENTRETELONES Aunque su conjunto no está inscrito en el calendario Pro Tour, lo que le permitiría participar en la Vuelta a Francia,el Serramenti-Diquigiovanni es un equipo profesional-continental, que puede intervenir en cualquier competencia del mundo, como ya lo han demostrado en lo que va de año. Por los momentos, indicó Rodríguez que sus dos próximas carreras serán la Semana de Lombarda y el Giro a Italia, donde espera consagrarse y emular a su coterráneo, Leonardo Sierra, otro nativo de Rubio, quien triunfó en Europa.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-9121459649632507150?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/9121459649632507150/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=9121459649632507150&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9121459649632507150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9121459649632507150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/03/jackson-rodriguez-renovara-contrato.html' title='Jackson Rodríguez renovará contrato'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/Sbg46U_cbJI/AAAAAAAABEE/pw5FPhD_aLk/s72-c/j1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1896423209502962848</id><published>2009-02-13T19:23:00.000-08:00</published><updated>2009-02-13T19:26:47.592-08:00</updated><title type='text'>Serpa nuevo líder y Jackson tercero</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZY5zjQX37I/AAAAAAAABDs/o0UdUmRR7bg/s1600-h/f.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302489169075363762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZY5zjQX37I/AAAAAAAABDs/o0UdUmRR7bg/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:courier new;color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Jose Serpa&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;(Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; José Serpa ratificando su favoritismo se convirtió en el nuevo líder del Tour de Langkawi al ganar en solitario la quinta etapa que se disputó sobre 102 kilómetros entre Petaling Jaya y Genting Highlands, en los que invirtió 2 horas 58 minutos y 56 segundos.&lt;br /&gt;Serpa, del escuadrón Diquigiovanni que se jugó la etapa desde el comienzo en compañía de los venezolanos Carlos Ochoa y Jackson Rodriguez, obtiene su segundo éxito en Genting y también el segundo en la temporada, ya había ganado en San Luis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los últimos 17 kilómetros los más fuertes de la jornada con ascensos hacia un puerto de primera categoría, permitieron el lucimiento de los sudamericanos, que redondeó Serpa con su victoria, dejando por 24 segundos al australiano Jai Crawford que entró segundo y a Jackson Rodríguez que consigue la tercera plaza a 41 segundos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la general individual, José Serpa, que acumula 19 horas 36 minutos y 19 segundos, supera por 27 segundos al australiano Crawford y por 47 al venezolano Rodríguez, quienes forman el podio a dos días del final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La victoria también le significó a Serpa hacerse con el liderato de la montaña, sumando 25 puntos por delante de Crawford que suma 22 y Jeremy Yates que se queda tercero con 16.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tenemos tres camisetas y cuatro victorias de etapa, por lo que esta ha resultado ser una gran carrera para nosotros hasta ahora", dijo Serpa, cuyo compañero Mattia Gavazzi ganó tres etapas y sigue en cabeza de la clasificación de puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Nuestro equipo es fuerte y tengo la confianza de que seremos capaces de defender el liderato. Agradezco a mi equipo la forma en que se trabajo para el objetivo. Cuando gané en el 2007 había cometido un error, en las etapas iníciales que permitió una larga escapada, que luego fue imposible descontar. Ahora es distinto", admitió el colombiano.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1896423209502962848?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1896423209502962848/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1896423209502962848&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1896423209502962848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1896423209502962848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/02/serpa-nuevo-lider-y-jackson-tercero.html' title='Serpa nuevo líder y Jackson tercero'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZY5zjQX37I/AAAAAAAABDs/o0UdUmRR7bg/s72-c/f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1698359640304566250</id><published>2009-02-10T11:38:00.000-08:00</published><updated>2009-02-10T11:41:47.165-08:00</updated><title type='text'>Sentirse valorado. Por Joseba Beloki</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHYYLI1ckI/AAAAAAAABDk/xH_LTGAXZbE/s1600-h/f.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301256146210091586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 163px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHYYLI1ckI/AAAAAAAABDk/xH_LTGAXZbE/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHYIhME4ZI/AAAAAAAABDc/Euf_1Yv7Vlg/s1600-h/f.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301255877251359122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 162px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHYIhME4ZI/AAAAAAAABDc/Euf_1Yv7Vlg/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Hola amigos.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Durante estos últimos meses y en relación en gran parte con la vuelta a la competición de Lance Amstrong mucha gente me ha preguntado por la calle sobre si seria posible mi vuelta a la competición pero sobre todo que hubiera ocurrido en el caso de no haberme caído en el descenso camino de Gap. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Si doy un consejo a los &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:niñ@s"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;niños&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; cuando doy una charla es que las carreras se ganan en la raya. En mi caso pese a estar en un momento de forma impresionante e incluso atacador nunca me he sentido en posesión de mas del merito que conseguí hasta el accidente, lo que paso después ya no era cosa mía por lo que nunca me gusta pensar en lo que hubiera pasado. Hay que hacer borrón y cuenta nueva y respetar al ganador, que lo fue con todo merito como el resto de las victorias que ha conseguido. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Amstrong iba de líder y por lo tanto pese a nuestros ataques comandaba el Tour. Nosotros es cierto que le esábamos empezando a preder el respeto incluso Jan consigió vencerle en la primera crono larga, pero como se vió en Paris y sobre todo en pirineos las terceras semanas de Lance erantremendas. Veremos con lo qe nos vamos a encontrar este año. Mal que nos pese era el mejor.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;De todas formas pese a lo fatal de la situación y la repercusión correspondiente yo me quedo con un detalle que nunca olvidare. Como todos ustedes recordaran el accidente recordarán &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/beloki/files/2009/01/beloki-efe5.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;también el gesto de mis compañeros en el momento en que sucedió. Tanto Azevedo como Jaksche renunciaron a todas sus posibilidades de cara a la general y se detuvieron junto a mi. Recuerdo la cara de José mientras yo me retorcía de dolor intentando consolarme, siempre compartíamos habitación en el Tour, y Jaksche sobre la bicicleta paralizado. Eso y el resto del cariño recibido por parte de mi equipo que estuvo en el lugar, desde Manolo, Pozo, Faustino, etc. haciendo todo más llevadero. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;De todos los momentos malos tenemos que sacar lo positivo y en mi caso sin duda es que me sentí muy querido por mis compañeros. Esto es algo que después sirve para la vida misma.&lt;br /&gt;Un fuerte abrazo a todos.&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1698359640304566250?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1698359640304566250/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1698359640304566250&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1698359640304566250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1698359640304566250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/02/sentirse-valorado-por-joseba-beloki.html' title='Sentirse valorado. Por Joseba Beloki'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHYYLI1ckI/AAAAAAAABDk/xH_LTGAXZbE/s72-c/f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4272453229040935261</id><published>2009-02-10T11:34:00.000-08:00</published><updated>2009-02-10T11:35:55.472-08:00</updated><title type='text'>Challenge de Mallorca: Alejandro Valverde: “Lo más importante es que sea una caída sin consecuencias”</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHXCirpMKI/AAAAAAAABDU/klvgpUz7lZM/s1600-h/f.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301254675061354658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 133px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHXCirpMKI/AAAAAAAABDU/klvgpUz7lZM/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(esciclismo.com)&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El ciclista murciano Alejandro Valverde (Caisse d´Epargne), que tomó la salida esta mañana en la tercera etapa de la Challenge de Mallorca, de 182,6 kilómetros con salida y llegada en la localidad de Inca, sufrió una caída sin consecuencias a falta de 200 metros de la línea de meta. “Mi intención inicial era correr solo la primera etapa de la Challenge, el pasado domingo en Palma y luego seguir entrenando tranquilamente en la isla. Ayer por la tarde, después de ver la carrera en la televisión, decidí cambiar un poco los planes. Ya que mi equipo iba luchando por la general, pensé que podía echar una mano a mis compañeros. Y así ha sido. Por lo menos hasta el cartel indicando los últimos 200 metros de la carrera. A pesar de haber entrenado menos kilómetros que los otros años, -hoy es el día en que más kilómetros he pedaleado-, he tenido muy buenas sensaciones durante todo el día y he estado muy cerca de ganar la etapa. El final era muy peligroso y sobre todo esta curva a falta de 200 metros de la meta. Iba a rueda de Manuel Quinziato, el corredor del Liquigas. Además de ser peligrosa la curva, el asfalto era muy liso y el italiano perdió el control de su bici. He frenado pero era imposible no tocarle. Iba lanzando el sprint a Rojas, pero por lo bien que iba colocado y los pocos metros que quedaban hasta la línea, creo que hasta podía anotarme la etapa. Es una pena, pero lo más importante es que sea una caída sin consecuencias. Además de tener una herida en la rodilla izquierda, me duele también un poco el hombro, pero nada grave y mañana saldré a entrenar sin problema”, comenta Valverde. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4272453229040935261?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4272453229040935261/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4272453229040935261&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4272453229040935261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4272453229040935261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/02/challenge-de-mallorca-alejandro.html' title='Challenge de Mallorca: Alejandro Valverde: “Lo más importante es que sea una caída sin consecuencias”'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHXCirpMKI/AAAAAAAABDU/klvgpUz7lZM/s72-c/f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2484515512374969170</id><published>2009-02-10T11:31:00.000-08:00</published><updated>2009-02-10T11:33:23.162-08:00</updated><title type='text'>Se suicida el ex campeón francés de MTB, Christophe Dupouey</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301253815068610306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 132px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHWQe9ZTwI/AAAAAAAABDM/DVof2OdcFbA/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El antiguo campeón del mundo de BTT, Christophe Dupouey, se suicidó el miércoles en Tarbes, anunció el jueves la federación de BTT de Hautes-Pyrénées. Además de su título mundial en 1998, el galo había acabado 4º los JJOO de Atlanta en 1996. Dupouey tenía 40 años, y había sido condenado en 2006 a tres meses de prisión con prórroga después de haber sido acusado en un asunto de dopaje. Desde 2008, Christophe Dupouey era responsable de un sistema de bicicletas en autoservicio de la ciudad de Tarbes, donde residía.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2484515512374969170?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2484515512374969170/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2484515512374969170&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2484515512374969170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2484515512374969170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/02/se-suicida-el-ex-campeon-frances-de-mtb.html' title='Se suicida el ex campeón francés de MTB, Christophe Dupouey'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHWQe9ZTwI/AAAAAAAABDM/DVof2OdcFbA/s72-c/f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-889388122755311344</id><published>2009-02-10T11:26:00.000-08:00</published><updated>2009-02-10T11:28:09.618-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHVOvN5AXI/AAAAAAAABDE/egS3-GHm6RY/s1600-h/f.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301252685561397618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHVOvN5AXI/AAAAAAAABDE/egS3-GHm6RY/s200/f.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; El italiano Mattia Gavazzi (Diquigiovanni) ha hecho honor a la conocida frase que dice “el que pega primero pega dos veces” y se anotó su segunda victoria en igual número de días en el Tour de Langkawi. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La etapa, que se disputó entre Senawang y Melaka, sobre 160,9 kilómetros, se definió en embalaje, donde la fiche del Diquigiovanni venezolano superó esta vez a Nolan Hoffman (Selección de Sudáfrica) y Aurélien Clerc (AG2R La Mondiale) con un tiempo de 3 horas, 42 minutos y 13 segundos. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“Estuve repasando el manual de carrera anoche, por lo que sabía que me podía esperar en los últimos kilómetros. Había algunas piedras sueltas en el pavimento y algunas curvas fuertes, tuve un gran apoyo de Manuel Belletti (compañero de equipo), lo cual hizo mi sprint más fácil”&lt;br /&gt;Gavazzi sigue liderando la clasificación general individual, seguido de Hoffman a 10 segundos y Alexandr Pliuschin (AG2R La Mondiale) a 11. Por su parte, los venezolanos Carlos Ochoa y Jackson Rodríguez y el colombiano José Serpa se encuentran a 20 segundos de la punta, avocados a la labor de equipo. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El día de mañana se disputará la tercera etapa del giro malayo, con un recorrido 186 kilómetros con inicio y final en Melaka, que tendrá tres sprints intermedios y un premio de montaña de cuarta categoría.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-889388122755311344?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/889388122755311344/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=889388122755311344&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/889388122755311344'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/889388122755311344'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/02/ciclismototal.html' title=''/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SZHVOvN5AXI/AAAAAAAABDE/egS3-GHm6RY/s72-c/f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-580722931924910735</id><published>2009-01-11T19:55:00.000-08:00</published><updated>2009-01-11T19:57:52.315-08:00</updated><title type='text'>VUELTA AL TÁCHIRA- Ronald González hizo honor a su apelativo para ganar en el cerro El Cristo y tomar el liderato</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWq_rfvbCVI/AAAAAAAABBY/7-Vb02E8-gg/s1600-h/j1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290251466275752274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 133px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWq_rfvbCVI/AAAAAAAABBY/7-Vb02E8-gg/s200/j1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWq_rZTVrII/AAAAAAAABBQ/G8xxHBHiQVA/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290251464547347586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 165px; CURSOR: hand; HEIGHT: 110px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWq_rZTVrII/AAAAAAAABBQ/G8xxHBHiQVA/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;diario la nacion&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;Cerro El Cristo, Capacho, enviado especial, Homero Duarte Corona).-&lt;/span&gt; Ronald González, en una actuación histórica, sin ser un gran escalador, corredor de media montaña, sacó la casta de un toro bravo, haciendo alusión a su apelativo, para, en sensacional carrera, hacer suya la sexta etapa, una de las más exigentes de la Vuelta al Táchira en Bicicleta, edición 44, y con el triunfo erigirse como el nuevo líder de la competencia.Contra todos los pronósticos, el joven rutero derrotó en su propio terreno el poder de los consagrados escaladores José Rujano, Manuel “El Gato” Medina y Noel Vásquez, integrantes del club Gobernación del Zulia-Alcaldía de Maracaibo, grandes favoritos para cargar con el título del giro tachirense.Con el grito de guerra de que la mejor defensa es el ataque, el técnico Roberto “El Oso” Sánchez se jugó la etapa tan pronto se asomó el primer premio de montaña, y para ir tras este objetivo, colocó en punta de carrera a dos fichas que de repente no significaban mucho peligro para los intereses del club Gobernación del Zulia, Jhon Nava y Ronald González, para unirse a los escapados Víctor Moreno (Zulia), Arthur García (Lotería del Táchira) y Wilmer Bravo (Gobernación de Mérida), que en su larga cabalgata disputaron tres de los cuatro sprint marcados, ganados por el propio Víctor Moreno, líder sólido de este departamento.Les alcanzó el fuelle a los fugitivos, para adelantarse en el primer puerto de montaña en Altos de Caliche, luego del paso por Colón, ganado por el lotero Jhon Nava, seguido por Víctor Moreno, Wilmer Bravo, Arthur García y el italiano Damiano Caruso, mientras que el lote del líder pasó a una diferencia de 1 minuto y 35 segundos.La espectacular carrera de Ronald González comenzó a partir del segundo premio de montaña en La Carbonera, a 42 kilómetros de la meta, venciendo a José Rujano, Edwin Becerra (Gobernación de Mérida, Yeison Delgado y Manuel “El Gato” Medina, el primero y los dos últimos integrantes del club Gobernación del Zulia.Quería más Ronald González, en impresionante demostración, volvió y superó a José Rujano en Palo Grande, disputa del tercer premio de montaña, además de los también integrantes del equipo zuliano Yeison Delgado y el líder Franklin Chacón.Cuando todo apuntaba a que el “Torito” ya no tenía oxigeno para terminar con su magistral actuación, tuvo un segundo aire en la ruta hacia Capacho, y junto al novato de la vuelta, Jonathan Monsalve, se fueron en punta de carrera, sucumbiendo el barinés faltando kilómetro y medio para el final, dejándole el camino expedito a Ronald González, para terminar una faena de oro, mereciendo el “indulto”, producto de cruzar victorioso frente al Cristo de Capacho, en solitario, agenciando un tiempo de 4 horas, 42 minutos y 1 segundo, para los 170 kilómetros entre El Vigía y el cerro El Cristo de Capacho, superando por 12 segundos a su inmediato perseguidor Yeison Delgado, por 14 segundos al merideño Edwin Becerra, quien también hizo una excelente carrera, y por 18 segundos al lotero Juan Murillo.De los diez corredores que ingresaron de primeros en la etapa, el equipo Gobernación del Zulia sólo metió a Yeison Delgado y Manuel “El Gato” Medina, mientras que José Rujano y Noel Vásquez fueron la gran decepción, ingresaron con un retraso de más de un minuto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-580722931924910735?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/580722931924910735/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=580722931924910735&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/580722931924910735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/580722931924910735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/01/vuelta-al-tchira-ronald-gonzlez-hizo.html' title='VUELTA AL TÁCHIRA- Ronald González hizo honor a su apelativo para ganar en el cerro El Cristo y tomar el liderato'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWq_rfvbCVI/AAAAAAAABBY/7-Vb02E8-gg/s72-c/j1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2519558153555156599</id><published>2009-01-08T19:24:00.000-08:00</published><updated>2009-01-08T19:32:24.411-08:00</updated><title type='text'>JONATAN MONSALVE PROFETA EN SU TIERRA</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWbFJyR5mbI/AAAAAAAABBI/ougzH0sKBYg/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289131584299571634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 156px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWbFJyR5mbI/AAAAAAAABBI/ougzH0sKBYg/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;Prensa Vuelta al Táchira 2009&lt;/span&gt; El ciclista venezolano, Jonatan Monsalve del club Hussein Sports – Gobierno de Barinas, se adjudicó este jueves en su tierra natal, Barinitas, estado Barinas, la tercera etapa de la 44º edición de La Vuelta al Táchira en Bicicleta Kino 2009, tras superar en cerrado embalaje a los pedalistas José Alarcón (Sumiglow – Gobernación de Mérida) y Franklin Chacón (Gobernación del Zulia), quienes ingresaron con el mismo tiempo en el segundo y tercer lugar respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;La etapa, que finalmente recorrió 78 kilómetros y no 105 como inicialmente se había establecido por problemas en la via que obligó a los jueces recortar el trayecto, los transitó Monsalve en 1 hora, 44 minutos y 43 segundos, para adueñarse de esta forma del maillot naranja que lo acredita como el nuevo líder del Giro Andino.&lt;br /&gt;Nuevamente el Llano venezolano sirvió de escenario a la caravana multicolor de la Vuelta, con un circuito que transcurrió sin ningún problema y muy rapidamente a pesar de la alta temperatura que acompañó gran parte del recorrido. La velocidad promedio fue de 44,4 kms/h con un tiempo aproximado por vuelta de 6,8 minutos.&lt;br /&gt;Fugas sin acierto &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Como ha sido costumbre en las dos primeras fracciones, las escaramuzas de fuga nuevamente se hicieron presente en diversas oportunidades del circuito, siendo todas inertes pues el grupo compacto sólo se vio alborotado al momento de disputar los premios de velocidad y en los últimos metros de carrera. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Durante la etapa, se efectuaron dos premios puntuables los cuales quedaron en poder del representante de la Alcaldía de Maracibo, Víctor Moreno, en los kilómetros 15,6 y 46,8. Mientras que los premios de velocidad bonificables fueron dominados por Víctor Moreno y Franklin Chacón en los kilómetros 31,2 y 62,4. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El gran beneficiado de la jornada fue sin duda el “llanero” Jonatan Monsalve, actual revelación de la Vuelta dominando hasta el momento los renglones de la general individual, regularidad, por puntos y sub-23. A su vez que el damnificado fue el pedalista Wilmer Bravo quien además de descender tres casillas en la general individual, perdió el liderato de los sprints que ahora asume Víctor Moreno de la Alcaldía de Maracaibo. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Lotería del Táchira, a pesar de no contar con ningún representante entre los diez primeros de la general individual, realizó una buena labor en la etapa tras ubicar a Freddy Vargas, Juan Murillo y Ronald González, en la quinta, sexta y séptima posición respectivamente. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Este viernes continuará la emoción de la “Vuelta Grande de América”, con la disputa de la cuarta fracción que partirá a las 9 de la mañana desde la ciudad de los caballeros, Mérida, finalizando en la población de Tovar. En un recorrido total de 120 kilómetros. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La mayor alegría y principal ingrediente de la Vuelta al Táchira, hace su debut, cuando se disputen los dos primeros puertos montañosos, uno de segunda categoría y otro de tercera. Así como cuatro sprints, dos de ellos bonificables.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2519558153555156599?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2519558153555156599/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2519558153555156599&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2519558153555156599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2519558153555156599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/01/jonatan-monsalve-profeta-en-su-tierra.html' title='JONATAN MONSALVE PROFETA EN SU TIERRA'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWbFJyR5mbI/AAAAAAAABBI/ougzH0sKBYg/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3516415563833750380</id><published>2009-01-06T19:17:00.000-08:00</published><updated>2009-01-06T19:21:29.903-08:00</updated><title type='text'>MIGUEL UBETO PRIMER LÍDER DE LA VUELTA</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWQfpKEGDMI/AAAAAAAABBA/0Mw73dwDB5I/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288386654376430786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 184px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWQfpKEGDMI/AAAAAAAABBA/0Mw73dwDB5I/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ffffff;"&gt;(Prensa Vuelta al Táchira 2009)&lt;/span&gt;El pedalista Miguel Ubeto del Gobierno de Carabobo, en final de fotofinish, se adjudicó este martes la primera etapa de la 44º Edición de la Vuelta al Táchira en Bicicleta 2009, tras aprovechar una espectacular caída del grupo compacto a sólo metros de la raya de sentencia que involucró aproximadamente a 20 ciclistas que se mantenían entre los líderes de la etapa. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La fracción que partió a las 9 y 30 de la mañana frente a Nestlé Venezuela en la población larense del Tocuyo, ante un marco sensacional de público, recorrió 110 kilómetros, los cuales fue cubierto por Ubeto en 2 horas, 26 minutos y 19 segundos, superando a Franklin Chacón (Gobernación del Zulia) y Luís Mascopolo (Sumiglow – Gobernación de Mérida), quienes ingresaron segundo y tercero respectivamente. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Fue una etapa relativamente tranquila, que a pesar de ser transitada bajo una temperatura superior a los 35ºC, mantuvo un buen ritmo de carrera de 45 kms/h, comandada en todo momento por los hombres de la Alcaldía de Maracaibo, quienes rápidamente controlaron cualquier intento de fuga, manteniendo siempre el pelotón compacto.&lt;br /&gt;Esta tranquilidad sólo se vio afectada en los últimos kilómetros de la raya de sentencia, cuando los principales velocistas saltaron del grupo principal para ir en busca de la etapa, presentándose una aparatosa caída que involucró a por lo menos 20 ciclistas, situación que fue bien aprovechada por Miguel Ubeto. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Durante la jornada se disputaron dos sprints bonificables, dominados en el kilómetro 44 por el representante de Lotería del Táchira, Arthur García, mientras que el segundo se lo anotó Víctor Moreno de la Alcaldía de Maracaibo en el kilómetro 88. También se disputaron dos sprints puntuables los cuales fueron dominados por el potente velocista del club Sumiglow – Gobernación de Mérida, Wilmer Bravo, quien cruzó primero en los kilómetros 22 y 66. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Para mañana miércoles se tiene prevista la segunda etapa, con partida a las 9 de la mañana frente a Nestlé Venezuela, en el Tocuyo, en un trayecto plano de 140,3 kilómetros hasta la población de Acarigua, estado Portuguesa, donde nuevamente los principales sprinters tendrán la oportunidad de seguir en lo más alto del podio. Se disputarán cuatro sprints, de los cuales dos serán bonificables.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3516415563833750380?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3516415563833750380/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3516415563833750380&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3516415563833750380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3516415563833750380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2009/01/miguel-ubeto-primer-lder-de-la-vuelta.html' title='MIGUEL UBETO PRIMER LÍDER DE LA VUELTA'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SWQfpKEGDMI/AAAAAAAABBA/0Mw73dwDB5I/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-399624736654751710</id><published>2008-12-30T18:14:00.000-08:00</published><updated>2008-12-30T18:16:45.093-08:00</updated><title type='text'>Marga Fullana</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVrWA2ozFWI/AAAAAAAABA4/QDqgWTf7_zI/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285772422827677026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVrWA2ozFWI/AAAAAAAABA4/QDqgWTf7_zI/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#ccffff;"&gt;(esciclismo) &lt;/span&gt;Marga Fullana sigue con su preparación invernal para afrontar una nueva temporada en la élite del mountain bike mundial. 2009 será un año muy especial en el que seguirá luciendo el maillot arco iris que la acreditar como la mejor corredora del mundo. Para que dentro de unos meses podamos ver a la mejor Marga luchando contra las rivales más duras del planeta se necesita mucho trabajo. Un trabajo que hace semanas que ya ha iniciado. En esta época, en la que no cuenta con competiciones oficiales, pude compaginar mejor que nunca sus entrenamientos con sus actos promocionales y sociales. Recientemente Marga participaba como invitada especial en una “Etapa del Tour” en el gimnasio Megasport, como homenaje a su fantástico año deportivo. Se trató de 2 horas de frenético pedaleo junto a 130 admiradores y aficionados al spinning. Juntos pedalearon siguiendo una etapa del tour de forma virtual en una pantalla, donde posteriormente se proyectaron imágenes con los momentos esterlares de la excelente temporada 2008 de Marga. Como premio, los participantes tuvieron un recuperante avituallamiento a mitad de etapa, y al finalizar el ejercicio se realizó un sorteo con obsequios. La pretemporada también es el mejor momento para practicar otros deportes, y nuestra campeona del mundo es toda una apasionada de las carreras a pie. Es una de sus grandes aficiones, y por ello no ha dejado pasar la oportunidad de volver a esta disciplina. No sólo para sus entrenamientos, sino también para competir en algunas pruebas que se han celebrado en las Islas Baleares.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-399624736654751710?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/399624736654751710/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=399624736654751710&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/399624736654751710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/399624736654751710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/marga-fullana.html' title='Marga Fullana'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVrWA2ozFWI/AAAAAAAABA4/QDqgWTf7_zI/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-492911536470031485</id><published>2008-12-27T14:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-27T14:41:27.937-08:00</updated><title type='text'>BONO DE CICLISMO NO VENDRá A LA VUELTA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVavBHeKxTI/AAAAAAAABAw/VM6I8-p5PwU/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284603646486168882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVavBHeKxTI/AAAAAAAABAw/VM6I8-p5PwU/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(Prensa Vuelta al Táchira 2009)&lt;/span&gt; El club de ciclismo colombiano, Bono de Ciclismo – Norte de Santander, anunció a través de un comunicado oficial a la Organización de la 44º edición de la Vuelta al Táchira en Bicicleta, su decisión de no participar en el Giro Andino en consecuencia del infortunado accidente que sufrió su principal ficha, el ciclista Rolando Trujillo.Trujillo, de 30 años de edad se fracturó la clavícula derecha tras caerse en el circuito de cierre de la Clásica Internacional Los Patios Colombia, disputada hace dos semana, donde también participaron corredores venezolanos de la Gobernación del Zulia, Fundatrujillo y Alcaldía de Mérida. El destacado ciclista colombiano, quien fue operado en una clínica de Cúcuta deberá permanecer en absoluto reposo al menos dos meses, situación que lo margina definitivamente de la Vuelta al Táchira.Antonio Castaño, director deportivo de la escuadra colombiana lamentó lo ocurrido y explicó que el club realizaba los últimos preparativos para participar en el Giro Andino y que sus esperanzas estaban depositadas en Rolando Trujillo.“Rolando (Trujillo) pasaba por un buen momento y se preparaba para pelear el título de la Vuelta. No tenemos en este momento un corredor que lo remplace, por ello hemos tomado la decisión de no asistir a la vuelta tachirense” finalizó Castaño.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-492911536470031485?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/492911536470031485/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=492911536470031485&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/492911536470031485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/492911536470031485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/bono-de-ciclismo-no-vendr-la-vuelta.html' title='BONO DE CICLISMO NO VENDRá A LA VUELTA'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVavBHeKxTI/AAAAAAAABAw/VM6I8-p5PwU/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2819106203391008471</id><published>2008-12-27T14:09:00.000-08:00</published><updated>2008-12-27T14:12:00.304-08:00</updated><title type='text'>Revista Ciclismo a Fondo: Los 10 mejores de del año</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El año 2008 pasará a la historia como uno de los más interesantes y polémicos en el mundo del ciclismo profesional, sobresaliendo por la arrasadora victoria de corredores españoles en las tres grandes (Giro. Tour y Vuelta) y las medallas olímpicas conseguidas por algunos de nuestros representantes como Samuel Sánchez y Joan Llaneras.&lt;br /&gt;La temporada comenzó revuelta, con la exclusión del Astaná de Bruyneel de la ronda gala, continuó ocupando titulares con los escándalos de doping en el Giro y no abandonó las cabeceras con el anuncio del regreso de Lance Armstrong.&lt;br /&gt;Pero, por encima de todo, hemos disfrutado de una temporada de ciclismo de buena calidad, con carreras muy abiertas a un buen puñado de candidatos y cabalgadas épicas, de las que no se borrarán de la memoria, como el ataque de Sastre la montaña de las 21 curvas más famosa del mundo, el golpe de inteligencia de Samu en Pekín o la cabalgada de Contador por las rampas inimaginables de la Sierra del Aramo.&lt;br /&gt;Tras doce meses de vivir estos intensos momentos, os hemos invitado a que vosotros  hiciéseis la selección de los ciclistas que, a juicio particular, os han parecido los que más han destacado en cada categoría y así lo habéis hecho, obteniendo los siguientes resultados:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor Escalador&lt;/span&gt;                       &lt;br /&gt;Alberto Contador&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor Sprinter&lt;/span&gt;                         &lt;br /&gt;Mark Cavendish&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Corredor más combativo&lt;/span&gt;         &lt;br /&gt;Sylvain Chavanel&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor vueltómano&lt;/span&gt;                   &lt;br /&gt;Alberto Contador                                   &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor clasicómano&lt;/span&gt;                  &lt;br /&gt;Alenjandro Valverde                                &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor equipo&lt;/span&gt;                            &lt;br /&gt;CSC                             &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor contrarrelojista&lt;/span&gt;               &lt;br /&gt;Fabian Cancellara                     &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor gregario&lt;/span&gt;                          &lt;br /&gt;Jens Voigt                    &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mayor progresión&lt;/span&gt;                     &lt;br /&gt;Robert Gesink                          &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mejor corredor de 2008&lt;/span&gt;             &lt;br /&gt;Alberto Contador&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2819106203391008471?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2819106203391008471/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2819106203391008471&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2819106203391008471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2819106203391008471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/revista-ciclismo-fondo-los-10-mejores.html' title='Revista Ciclismo a Fondo: Los 10 mejores de del año'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-808398397732623939</id><published>2008-12-25T19:35:00.000-08:00</published><updated>2008-12-25T19:38:46.824-08:00</updated><title type='text'>La UCI inscribe a 21 equipos continentales profesionales</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Tras las inscripciones por parte de la UCI de los equipos Murcia-Contentpolis-Ampo, LPR Brakes irlandés, Aeronaútica Militar-Amica Chips-Knauf, de San Marino, serán 21 los equipos que tengan la categoría UCI de Continental Profesional.El cuarto de los equipos que debía pasar el examen de la UCI, el conjunto Rock Racing americano, ha sido finalmente inscrito como equipo continental. Mientras que el quinto de estos equipos, H20 (formación de los españoles Sergio Pardilla o los hermanos Merino) no ha sido todavía inscrita, por lo que puede quedarse fuera del grupo de equipos profesionales.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La lista de equipos aceptados por la UCI es la formada por:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;España (3): Andalucía-CajaSur, Xacobeo-Galicia, Contentpolis-AMPO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Irlanda (3): Flaminia-Bossini, CSF Group Navigare, LPR Brakes&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Austria (2): Elk Haus, Volksbank-Corratec&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Bélgica (2): Landbouwkrediet, Topsport Vlaanderen&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Italia (2): Acqua e Sapone, ISD&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;P&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;aíses Bajos (2): Skil-Shimano, Vacansoleil&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Chequia (1): PSK Whirlpool&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Estados Unidos (1): BMCFrancia (1): Agritubel&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Gran Bretaña (1): Barloworld&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;San Marino (1): Aeronaútica Militar-Amica Chips-Knauff&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Suiza (1): Cervelo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Venezuela (1): Serramenti-PVC Diquigiovanni&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-808398397732623939?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/808398397732623939/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=808398397732623939&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/808398397732623939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/808398397732623939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/la-uci-inscribe-21-equipos.html' title='La UCI inscribe a 21 equipos continentales profesionales'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6414761402748170222</id><published>2008-12-25T19:32:00.000-08:00</published><updated>2008-12-25T19:33:37.575-08:00</updated><title type='text'>El Katusha entra en la elite con varios ilustres como Colom y Horrach</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(marca.com)&lt;/span&gt;El conjunto Katusha hizo historia en Rusia y al convertirse en el primer equipo de ese país que tiene licencia ProTour. En el grupo ciclista ruso van a militar varios ilustres del pelotón, entre ellos los españoles Toni Colom y Joan Horrach -en la foto, durante la época que militaron juntos en el Illes Balears-. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Al frente del grupo estarán el ex ciclista y ex campeón del mundo Andrei Tchmil y el italiano Stefano Feltrin. En el acto de presentación, entre otras personalidades del mundo del deporte y la política estuvieron el primer ministro ruso Vladimir Putin y el presidente Igor Makarov. La plantilla del Katusha, por el momento, está compuesta por: Toni Colom y Joan Horrach (ESP); Laszlo Bodrigi (HUN); Kenny de Haes, Gert Steegmans, Maxime Vantomme y Stijn Vandenbergh (BEL); Luca Mazzanti, Danilo Napolitano y Filippo Pozzato (ITA); Robbie McEwen (AUS), Christian Pfannberger (AUS); Ben Swift (GBR) y los rusos Alexandre Botcharov, Pavel Brutt, Nikita Eskov, Serguei Ivanov, Vlamidir Karpets, Serguei Klimov, Alexei Markov, Eugeni Petrov, Ivan Rovny, Gurnnadi Mikhailov, Denis Galimzyanov, Mikhail Ignatier, Alexander Serov y Nivolai Trusov.  ﻿&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6414761402748170222?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6414761402748170222/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6414761402748170222&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6414761402748170222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6414761402748170222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/el-katusha-entra-en-la-elite-con-varios.html' title='El Katusha entra en la elite con varios ilustres como Colom y Horrach'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4611778870438275585</id><published>2008-12-23T13:22:00.000-08:00</published><updated>2008-12-23T13:25:38.005-08:00</updated><title type='text'>Jose Rujano, correra  con Zulia Junto al Gato Medina y Tazmania Vasquez</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFXTDEFYPI/AAAAAAAABAI/OGq6YP8g7UM/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283099822633869554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 132px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFXTDEFYPI/AAAAAAAABAI/OGq6YP8g7UM/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(Prensa Vuelta al Táchira 2009)&lt;/span&gt; El ciclista merideño, José Humberto Rujano, llegó a un acuerdo con la directiva del club Gobernación del Zulia – Alcaldía de Maracaibo y firmó este jueves el contrato que lo ligará a la divisa “marabina” por los próximos 3 años. La información la suministró a Prensa Vuelta al Táchira 2009, Hernán Alemán “hijo”, quién explicó que luego de varias semanas conversando los términos del contrato y algunos aspectos legales, por fin se llegó a un acuerdo con el destacado ciclista venezolano, quien estampó su firma para formar parte del club “marabino” por las próximas tres temporadas. El pedalista de 26 años de edad, quien se encuentra por estos días en su población natal, Santa Cruz de Mora, realizando como es costumbre por estas fechas, labores beneficas junto al grande ligas Johan Santana, se unirá al resto del plantel la próxima semana donde iniciará de forma oficial su plan de entrenamiemntos con el club zuliano. El debut del bicampeón de la Vuelta al Táchira en Bicicleta, con los colores zulianos será precisamente en el Giro Andino, donde buscará junto a Manuel Medina y Noel Vásquez, el campeonato que los iguale en este renglón a los inolvidables Álvaro Pachón y Martín Emilio Rodríguez, únicos tricampeones que tiene la Vuelta.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4611778870438275585?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4611778870438275585/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4611778870438275585&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4611778870438275585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4611778870438275585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/jose-rujano-correra-con-zulia-junto-al.html' title='Jose Rujano, correra  con Zulia Junto al Gato Medina y Tazmania Vasquez'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFXTDEFYPI/AAAAAAAABAI/OGq6YP8g7UM/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-4044170885500284594</id><published>2008-12-23T13:17:00.000-08:00</published><updated>2008-12-23T13:19:57.996-08:00</updated><title type='text'>¿CUÁL ES LA LONGITUD DE BIELAS QUE NECESITO?</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFV5zpURNI/AAAAAAAABAA/wBWAaJbu55w/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283098289486709970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 153px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFV5zpURNI/AAAAAAAABAA/wBWAaJbu55w/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La longitud de bielas se mide desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del eje del pedal y no existe una fórmula matemática unánime que pueda aplicarse para determinar cual es la longitud de bielas correcta.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; La teoría dice que a menor talla, más cortas han de ser las bielas pero intervienen también otros factores como la longitud de las piernas o el equilibrio entre la longitud del fémur y de la tibia. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Unas bielas cortas ofrecen una mejor cadencia de pedaleo y la capacidad de aceleración es mayor, de ahí que se empleen en disciplinas como descenso, donde hace falta acelerar vertiginosamente de la valla de salida o tras una curva. Su menor longitud ofrece además mayor claridad con respecto al suelo por lo que se sortean mejor obstáculos prominentes. Las bielas largas se emplean en disciplinas donde predomina el pedaleo (rally, maratón...) ya que ofrecen un mayor brazo de palanca y por lo tanto permiten ejercer más fuerza. La elección es por tanto un equilibrio entre la fuerza y la velocidad de pedaleo. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;En mountain bike las medidas más utilizadas son 175 mm para rally/maratón (ligeramente más largas respecto a una bici de carretera) y de 165 mm para descenso o freeride. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Además hay que contar con que la oferta habitual es de 170 ó 175 mm, mucha menor diversidad que en ciclismo de carretera donde es fácil encontrar más medidas con 2,5 mm de diferencia. Puede que por tu talla y medidas de pierna tu medida ideal sean 172,5 mm, si fuera así sólo tendrías disponible esta medida en Shimano XTR, pero podrías llevar unas de 170 mm sin problema (sobre todo si no tienes intención de competir) o unas de 175 mm según tus preferencias en relación con la aceleración o la fuerza. Hay que puntualizar que cambiar la longitud de las bielas conlleva recolocar levemente el sillín, tanto en su altura como en su retraso, especialmente si el cambio es de 5 mm.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-4044170885500284594?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/4044170885500284594/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=4044170885500284594&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4044170885500284594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/4044170885500284594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/cul-es-la-longitud-de-bielas-que.html' title='¿CUÁL ES LA LONGITUD DE BIELAS QUE NECESITO?'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFV5zpURNI/AAAAAAAABAA/wBWAaJbu55w/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8305001494223455332</id><published>2008-12-23T12:59:00.000-08:00</published><updated>2008-12-23T13:05:49.374-08:00</updated><title type='text'>Vargas por la Vuelta al Táchira</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFSi74as-I/AAAAAAAAA_w/4_t6H3jb50o/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283094598025655266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 133px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFSi74as-I/AAAAAAAAA_w/4_t6H3jb50o/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(eluniversal).&lt;/span&gt; Freddy Vargas, flamante campeón de la Vuelta a Bramón, aspira seguir en franco ascenso y ganar nuevamente la Ronda Andina del 2009. "Tengo fortaleza para luchar mi segundo título", dijo el corredor que ingresó a la historia de la Vuelta al Táchira tras convertirse en 2002 en primer y único novato campeón absoluto de la prueba. La Vuelta al Táchira se disputará del 6 al 17 de enero próximo y nuevamente marcará la rivalidad entre los principales escaladores de Venezuela y Colombia. Vargas señaló que Lotería del Táchira será constante animador de la Vuelta al Táchira. "El cuerpo técnico desplegó con nosotros un trabajo formidable y todos nos encontramos en buen nivel: a medida que la carrera consuma etapa seremos más combativos", dijo. El "lotero" asegura que el principal rival será el club Gobernación del Zulia con Noel Vásquez, José Rujano y Manuel Medina.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(meridiano) &lt;/span&gt;GONZALO REY MUÑOZ Bajó lentamente del podio de premiación de la Vuelta a Bramón y tras estampar su firma en el control de pago extendido por los organizadores, Freddy Vargas se involucró en un diálogo con los periodistas que insistentemente lo abordaron sobre sus aspiraciones en la Ronda Andina del 2009.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt; "Tengo fortaleza para luchar mi segundo título", dijo a Prensa IDT el corredor que ingresó a la historia de la Vuelta al Táchira tras convertirse en el 2002 en el primer y único novato campeón absoluto de la prueba y que del 6 al 17 de enero próximo nuevamente marcará la rivalidad entre los principales escaladores de Venezuela y Colombia. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;CONSTANTE ANIMADOR Vargas, aún con el trofeo de campeón de la prueba bramonense en sus manos, señaló que Lotería del Táchira será constante animador de la Vuelta al Táchira. "El cuerpo técnico desplegó con nosotros un trabajo formidable y todos nos encontramos en buen nivel, a medida que la carrera consuma etapa seremos más combativos". El ciclista "lotero" tiene un inmenso respeto por todos sus rivales. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;A su criterio, el principal rival será el club Gobernación del Zulia que tendrá en Noel Vásquez, José Rujano y Manuel Medina candidatos al tricampeonato de la Vuelta al Táchira, hazaña que hasta la fecha no ha cristalizado ningún venezolano y que solo poseen los colombianos Martín Emilio "Cochise" Rodríguez y Álvaro Pachón.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8305001494223455332?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8305001494223455332/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8305001494223455332&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8305001494223455332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8305001494223455332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/vargas-por-la-vuelta-al-tchira.html' title='Vargas por la Vuelta al Táchira'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFSi74as-I/AAAAAAAAA_w/4_t6H3jb50o/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3987832619603510440</id><published>2008-12-23T12:54:00.000-08:00</published><updated>2008-12-23T12:57:56.744-08:00</updated><title type='text'>BMX:  Jonathan Suárez anunció sus planes para la temporada 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFQjjT4HwI/AAAAAAAAA_o/QI71rdGQRz4/s1600-h/j.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283092409586556674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFQjjT4HwI/AAAAAAAAA_o/QI71rdGQRz4/s200/j.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(meridiano)&lt;/span&gt; El biker Jonathan Suárez, quien representó a Venezuela en los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, viajará en marzo próximo a Estados Unidos, para competir en los torneos de la Liga Nacional de Bicicross (NBL, por sus siglas en inglés) y la Asociación Americana de Bicicross (ABA), donde aspira a conquistar el campeonato de ese país.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Suárez finalizó el año 2008 como número uno en Latinoamérica, pero no tuvo suerte en Beijing, donde se cayó en la segunda manga de su competencia por lo que no pudo obtener un mejor lugar. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El atleta informó que el próximo 15 de enero iniciará sus entrenamientos y durante dos meses se preparará en Caracas, con miras a su campaña 2009, para alcanzar su nivel de alto rendimiento y luchar por el título. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;En abril, Jonathan Suárez participará en el Panamericano de Colombia y seguidamente intervendrá en el Campeonato Mundial que se escenificará en Australia, en julio. Luego irá a los Juegos Bolivarianos en Bolivia y culminará su participación internacional con el Campeonato latinoamericano en octubre. Este criollo, con su actuación en los Juegos Olímpicos de Beijing, se convirtió en el primer venezolano que compite en esa disciplina que debutó en el máximo evento deportivo celebrado en China&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3987832619603510440?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3987832619603510440/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3987832619603510440&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3987832619603510440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3987832619603510440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/bmx-jonathan-surez-anunci-sus-planes.html' title='BMX:  Jonathan Suárez anunció sus planes para la temporada 2009'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SVFQjjT4HwI/AAAAAAAAA_o/QI71rdGQRz4/s72-c/j.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7693744308916445568</id><published>2008-12-10T12:54:00.000-08:00</published><updated>2008-12-10T12:56:24.523-08:00</updated><title type='text'>Serramenti recibe el visto bueno de la UCI</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAs3VF_RVI/AAAAAAAAAvA/TDnIPMpWvfE/s1600-h/mtb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278268092344911186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 143px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAs3VF_RVI/AAAAAAAAAvA/TDnIPMpWvfE/s200/mtb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; El Serramenti PVC Diquigiovanni - Androni Giocattoli venezolano recibió la aprobación de la Unión Ciclista Internacional como equipo profesional continental, junto con otros diecisiete equipos en todo el mundo, según lo informó la oficina de prensa del ente rector del ciclismo mundial. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La UCI indicó que basado en el análisis de la firma auditora Ernest &amp;amp; Young, dieciocho conjuntos cumplieron todos los requisitos para ser reconocidos como profesionales continentales, donde además del equipo criollo destaca la presencia de otros como el Agritubel francés, el Barloworld británico y el Andalucía Caja Sur español.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mientras que otros conjuntos como el LPR Brakes de licencia irlandesa y el mediático Rock Racing no contaron con la aprobación de la UCI, circunstancia que suele afectar el calendario de los equipos, sin embargo la participación del equipo estadounidense en la Vuelta al Táchira esta garantizada.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Los equipos que no recibieron la aprobación pueden apelar la decisión aunque la nota no revela cuando serán dada la lista definitiva.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-7693744308916445568?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/7693744308916445568/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=7693744308916445568&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7693744308916445568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/7693744308916445568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/serramenti-recibe-el-visto-bueno-de-la.html' title='Serramenti recibe el visto bueno de la UCI'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAs3VF_RVI/AAAAAAAAAvA/TDnIPMpWvfE/s72-c/mtb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2711701883572911836</id><published>2008-12-10T12:48:00.000-08:00</published><updated>2008-12-10T12:51:12.228-08:00</updated><title type='text'>El australiano Cadel Evans confirma su presencia en el próximo Giro de Italia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUArgV8KRjI/AAAAAAAAAu4/3zWKTTvgOXk/s1600-h/mtb.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278266597923505714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 164px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUArgV8KRjI/AAAAAAAAAu4/3zWKTTvgOXk/s200/mtb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(esciclismo) &lt;/span&gt;El australiano Cadel Evans, que ha ocupado en dos ocasiones el podio del Tour de Francia, tomará parte en el próximo Giro de Italia, según confirmaron los organizadores de la prueba italiana. "Es oficial, el australiano Cadel Evans, líder del Silence-Lotto, participará en el Giro", afirmaron los organizadores del Giro sobre el ciclista ´aussie´, segundo en el pasado Tour de Francia, por detrás de Alberto Contador. El heptacampeón del Tour de Francia Lance Armstrong participará en la carrera por primera vez, junto al italiano Ivan Basso y el español Carlos Sastre. Evans, de 31 años, ya participó en el Giro en 2002 cuando terminó decimocuarto e incluso lució durante un día la ´maglia rosa´. "Pienso que he madurado suficiente para tomar parte en grandes carreras como el Giro y el Tour en el mismo año", apuntó en declaraciones a la web especializada www.tuttobiciweb.it.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2711701883572911836?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2711701883572911836/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2711701883572911836&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2711701883572911836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2711701883572911836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/el-australiano-cadel-evans-confirma-su.html' title='El australiano Cadel Evans confirma su presencia en el próximo Giro de Italia'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUArgV8KRjI/AAAAAAAAAu4/3zWKTTvgOXk/s72-c/mtb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3054789918028426742</id><published>2008-12-10T12:44:00.000-08:00</published><updated>2008-12-10T12:46:22.027-08:00</updated><title type='text'>Sastre: "Me apetece intentar el podio en el Giro"</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278265561464478466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 121px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAqkA1EmwI/AAAAAAAAAuw/hxkhVVM4hbg/s200/mtb.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(marca.com)&lt;/span&gt; Brillante vencedor del Tour de Francia 2008, Carlos Sastre ya piensa en la defensa que tendrá que hacer de su título en julio próximo. “No te puedes relajar ni un momento, uno se va haciendo mayor y los jóvenes vienen pegando fuerte”, dice irónicamente a sus 33 años. No es de extrañar, así, que lleve ya un par de semanas montando en bicicleta, aunque con la nevada que este martes cayó sobre Ávila, donde estuvieron todo el día bajo cero, cambió la burra mecánica por el gimnasio.Atrás queda un otoño cargado de compromisos y actos benéficos y sociales. “&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;No he tenido ni un minuto libre, he estado muy liado, pero a partir de ahora estaré más tranquilo”, ya que el Cervélo TestTeam, que así se llama su nuevo equipo, ya se ha puesto en marcha después de un nacimiento complicado. “Me siento feliz por el paso que he dado”, dice refiriéndose al cambio de equipo, CSC por Cervélo. “Aquí me siento respetado, valorado y querido”, algo que en ocasiones no consiguió de Bjarne Rijs, su ex director. “No había una correspondencia entre lo que aportaba y lo que recibía”. La semana pasada, en la concentración que el Cervélo TestTeam llevó a cabo en el Lago Maggiore, Sastre y sus directores deportivos trazaron las líneas maestras de su programa. “Debutaré en el Tour de California”, donde se verá las caras con Armstrong, “y si todo va bien después disputaré las Vueltas a Castilla y León y País Vasco”, en las que se enfrentará a Contador. A partir de ahí, y ya como preparación última para el Giro de Italia, correrá las clásicas Flecha Valona y Lieja-Bastogne-Lieja. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;“El Giro es una carrera que me motiva mucho. Tengo podios en el Tour (dos veces) y en la Vuelta (tres) y me apetece intentarlo en el Giro. Iré con la idea de hacerlo bien”, lo que significa que si todo es normal luchará por la victoria. “La Vuelta siempre ha sido y sigue siendo muy importante para mí, pero con todo el dolor de mi corazón este año tengo muy difícil correrla porque es imposible estar bien en las tres grandes”, lo que quiere decir que sus objetivos serán Giro y Tour. “Gómez Marchante será nuestro líder en la Vuelta”. Lejos de sentir el peso y la responsabilidad que siempre supone haber ganado el Tour, Sastre explica: “Con la ilusión de un juvenil porque he conseguido lo que anhelaba”. En 2009, sin embargo, tendrá más rivales, porque tanto Armstrong como Basso vuelven a contar en los pronósticos. “Desde el respeto que siento por ellos, creo que no es fácil volver después de un tiempo inactivo”. ﻿&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3054789918028426742?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3054789918028426742/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3054789918028426742&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3054789918028426742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3054789918028426742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/sastre-me-apetece-intentar-el-podio-en.html' title='Sastre: &quot;Me apetece intentar el podio en el Giro&quot;'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAqkA1EmwI/AAAAAAAAAuw/hxkhVVM4hbg/s72-c/mtb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1176013007074203853</id><published>2008-12-10T12:41:00.000-08:00</published><updated>2008-12-10T12:42:54.833-08:00</updated><title type='text'>Hermida continuará dos temporadas más con el Multivan Merida</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAppRBNWfI/AAAAAAAAAuo/lR20LvnlgiU/s1600-h/mtb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278264552198068722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 164px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAppRBNWfI/AAAAAAAAAuo/lR20LvnlgiU/s200/mtb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(esciclismo) &lt;/span&gt;El `biker´ catalán José Antonio Hermida ha ampliado su contrato con el equipo Multivan Merida por dos años más, según ha informado hoy el conjunto germano, que destaca que seguirá teniendo como principal objetivo el cross country olímpico, como ha sucedido hasta ahora, con lo que nuevamente se descarta que pueda dar más importancia a la temporada de ciclocross, como algunos habían apuntado. Para este 2009 se señala el Campeonato del Mundo y la general de la Copa del Mundo como principales objetivos del ‘biker’ de Puigcerdá. El comunicado del equipo destaca que en los cinco años que Hermida lleva corriendo con esta marca, “se ha convertido en una persona clave en la ingeniería de los productos de Merida. Junto a Ralph Näf está comprometido en el desarrollo de la premiada ‘Ninety-Six’, una de las más ligeras y exitosas mountain bike de suspensión completa”.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1176013007074203853?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1176013007074203853/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1176013007074203853&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1176013007074203853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1176013007074203853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/12/hermida-continuar-dos-temporadas-ms-con.html' title='Hermida continuará dos temporadas más con el Multivan Merida'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SUAppRBNWfI/AAAAAAAAAuo/lR20LvnlgiU/s72-c/mtb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-526461600977134794</id><published>2008-10-08T15:41:00.000-07:00</published><updated>2008-10-08T15:43:38.865-07:00</updated><title type='text'>Gil solo Gil,derrotó a los "aviones" europeos</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO03W7REx5I/AAAAAAAAAtM/xlTlsV_2yjU/s1600-h/3etapafront.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254917207217194898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO03W7REx5I/AAAAAAAAAtM/xlTlsV_2yjU/s200/3etapafront.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Comodo Gil Cordoves&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(clasicobanfoandes.com)&lt;/span&gt; El cubano Gil Cordoves de la Gobernación del Zulia-Alcaldía de Cabimas parece ser que se encamina a convertirse en uno de los máximos ganadores por etapas del Clásico Banfoandes, cuando se impuso en la cuarta jornada de su XIII edición, cumplida entre Sabana de Mendoza y El Vigía, en un remate que comenzó unos 200 metros, venciendo a los italianos Manuel Beletti y Emiliano Donatello del Club Serramenti Diquigiovanni Venezuela.Cordoves con varios años en Venezuela, empleó un tiempo de 3 horas, 35 minutos 17 segundos, guarismo que también le dieron a un grupo de unos 20 pedalistas donde se encontraba además el holandés Jhonny Hoogerland, quien mantuvo el liderato de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El ganador de la extenuante jornada, quien tiene récord de etapas ganadas en la Vuelta a Venezuela, con un total de 50, volvió a demostrar que mantiene intactas sus condiciones para los sprints, pero el que finalizó en El Vigía sobre 153 kilómetros, fue muy especial, pues derrotó a los “aviones” europeos del Serramenti Diquigiovani, los holandeses del Tean Alfi Power y los italianos del Cinelli Endeca ODP de San Marino y al venezolano Arturo García (Lotería del Táchira) quien ganó dos etapas en este tipo de llegadas en la pasada Vuelta a Colombia, uno de los grandes favoritos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La jornada fue sobre terreno completamente llano, donde precisamente volvió a ser el gran protagonista el venezolano Arthur García, quien ganó dos de los cuatros sprints disputados para afianzarse en el primer lugar de esta modalidad con 14 puntos y no se presentaron fugas como los de la tercera etapa, a excepción de la que protagonizó el merideño Angel Rivas ( Semiglow-Escaladores de Mérida), quien se escapó en solitario faltando 40 kilómetros para la meta , pero fue absorbido por el lote a unos 10 kilómetros para el final.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En la general el holandés Jhonny Hoogerland acumula 15 horas, 29 minutos y 43 segundos. El venezolano Johan Paéz (Gobierno de Barinas) sigue en el segundo lugar con una diferencia de 8 segundos. Iván Fanelli (Cinelli Endeka ) a 1.06, cuarto Edwin Becerra (Semiglow-Mérida ) a 1.19 y el quinto escaño aparece el colombiano Jairo Pérez (Lotería de Boyacá) a 1.20.&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-526461600977134794?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/526461600977134794/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=526461600977134794&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/526461600977134794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/526461600977134794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/10/gil-solo-gilderrot-los-aviones-europeos.html' title='Gil solo Gil,derrotó a los &quot;aviones&quot; europeos'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO03W7REx5I/AAAAAAAAAtM/xlTlsV_2yjU/s72-c/3etapafront.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-9135415649043266291</id><published>2008-10-08T15:37:00.000-07:00</published><updated>2008-10-08T15:40:13.797-07:00</updated><title type='text'>Un holandés dio el batacazo en Valera:Jhonny Hoogerland</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO02nONPj9I/AAAAAAAAAtE/qAIeiKo00ic/s1600-h/3etapafront.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254916387667677138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO02nONPj9I/AAAAAAAAAtE/qAIeiKo00ic/s200/3etapafront.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Jhonny Hoogerland&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.clasicobanfoandes.com)%20nadie/"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;www.clasicobanfoandes.com)&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Nadie&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; lo tenia en los pronósticos, porque es un ciclista desconocido en América, pero de grandes actuaciones este año con la selección de Holanda. Nos referimos a Jhonny Hoogerland, quien se impuso en la tercera etapa del Clásico Ciclístico Internacional Banfoandes 2008, que se cumplió entre las ciudades de Cabimas y Valera sobre una distancia de 183 kilómetros ( el tramo más largo) y de pasó se apoderó del primer lugar de la clasificación general, desplazando al cubano Gil Cordovés (Gobernación del Zulia-Alcaldía de Cabimas), quien arribó con más de 40 minutos de retrazo.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Todo querían ver en la meta a un Jackson Rodríguez, a su compañero de equipo Carlos Ochoa, del Diquigiovanni Serramenti Venezuela, a Manuel “El Gato “Medina” y Noel Vásquez, ambos de la Gobernación del Zulia o cualquiera de los “escarabajos” colombianos , porque la jornada se iba a desarrollar en los últimos 30 kilómetros sobre terreno de ascenso. Pero en el ciclismo, como en todos los deportes no hay nada escrito y quien iba a pensar que corredor holandés de 23 años, quien se escapó en solitario con el venezolanos Jhoan Páez (Hussein Sport) faltando 120 kilómetros para la meta, sobre terreno completamente llano y bajo un sol inclemente, para encarar los últimos 20 kilómetros en “media” montaña, iba a ganar la etapa, rompiendo todos los pronósticos.Googerland, quien se le escapó a Páez faltando 300 metros para la meta, fijo un tiempo de 4 horas, 34 minutos y 10 segundos. El venezolano tuvo un retrazo detrás segundos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Adán Becerra de Mérida encabezó un lote de 30 ciclistas que llegó con diferencia de un minuto 10 segundos. Pero el tulipán no sólo se conformó con ganar la etapa y apoderase del liderato, sino que conquistó tres e los cuatros sprints para pasar a comandar esta modalidad con 9 puntos. Páez ganó el único premio de montaña (categoría C) y s el líder de esta clasificación con 4 unidades.En la clasificación general el holandés totaliza 7 horas, 20 minutos y 13 segundos. A 6 segundos se encuentra el italiano Iván Fanelli (Diquigiovanni Selle), a 7 su compatriota Iván Fanelli (Cinelli OPD) y cuarto es el venezolano Arthur García a 14 segundos. El mejor colombiano es José Serpa (Diquigiovanni Serramenti) a 1.23, en la tercera casilla.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-9135415649043266291?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/9135415649043266291/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=9135415649043266291&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9135415649043266291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/9135415649043266291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/10/www.html' title='Un holandés dio el batacazo en Valera:Jhonny Hoogerland'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SO02nONPj9I/AAAAAAAAAtE/qAIeiKo00ic/s72-c/3etapafront.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3325277802023174190</id><published>2008-10-07T12:00:00.000-07:00</published><updated>2008-10-07T12:03:43.462-07:00</updated><title type='text'>Clasico banfoandes: 2da etapa Gil Cordovés sacó su clase y valentía en Dabajuro</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOuyQYdJSiI/AAAAAAAAAs8/VINLzSTddE8/s1600-h/ciclista.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254489384770161186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOuyQYdJSiI/AAAAAAAAAs8/VINLzSTddE8/s200/ciclista.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt; Gil Cordoves&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El cubano Gil Cordovés en una demostración de arrojo, valentía y talento, se impuso en la segunda etapa del XIII Clásico Ciclístico Internacional Banfoandes 2008, derrotando en apretado sprint al italiano Iván Fanelli del equipo Cenilli de San Marino, tramo que se corrió entre Puerto Cumarebo, transitando por Falcón y finalizado en la población zuliana de Dabajuro. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Cordovés no sólo se conformó con ganar el tramo corrido sobre 163 kilómetros, sino que desplazó del primer lugar al italiano Manuel Beletti del elenco Diquigiovanni Serramenti Venezuela y ahora tiene una diferencia de 6 segundos sobre Fanelli, 7 sobre Manuel Baletti y 14 por encima el venezolano Arthur García (Lotería del Táchira). Cordovés, de gran trajinar en el ciclismo venezolano, con récord de etapas ganadas en Vueltas a Venezuela, venció por centímetros a Fanelli, empleando un tiempo de 3 horas,42 minutos 14 segundos. El tercer puesto fue para Leonardo Delgado de la Fundación Trujillo. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El mismo tiempo se le dio al unos 30 ciclistas, donde se encuentran los más rápidos de esta carrera por etapas que patrocina Banfoandes Banco Universal C.A. La jornada se desarrolló sobre terreno completamente plano y con altas temperaturas y un excelente promedio, aproximadamente de 44 kilómetros por hora, lo que tiene impresionados a los técnicos de la carrera. Los grandes animadores en los primeros 80 kilómetros fueron los que disputaban los sprints puntuables, donde el venezolano Arrhur García segundo lugar en el primero y conquistó el siguiente, al acumular 8 puntos. Desplazó del primer lugar a Víctor Moreno (Gobernación del Zulia).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Tercero es Wilmer Bravo (Sumiglow Mérida) con 5 rayitas. La tercera jornada se desarrollará sobre 184 kilómetros entre Cabimas y Valera, con la disputa de sprints y un premio de montaña de categoría C. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3325277802023174190?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3325277802023174190/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3325277802023174190&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3325277802023174190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3325277802023174190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/10/clasico-banfoandes-2da-etapa-gil.html' title='Clasico banfoandes: 2da etapa Gil Cordovés sacó su clase y valentía en Dabajuro'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOuyQYdJSiI/AAAAAAAAAs8/VINLzSTddE8/s72-c/ciclista.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6995528278091748226</id><published>2008-10-06T16:10:00.000-07:00</published><updated>2008-10-06T16:13:15.866-07:00</updated><title type='text'>Clasico Banfoandes: Manuel Beletti primero en Coro</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOqbM_U-PBI/AAAAAAAAAs0/Wq9KzKYY4kw/s1600-h/ciclista.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254182562741238802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOqbM_U-PBI/AAAAAAAAAs0/Wq9KzKYY4kw/s200/ciclista.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Manuel Beletti&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Coro 05 de Octubre (Daniel Useche R. Prensa Clásico Banfoandes) El italiano Manuel Beletti del equipo Serramenti Diquigiovanni Venezuela, en espectacular sprint derrotó sensacionalmente al cubano Gil Cordovés, para ganar la primera etapa del XIII Clásico Ciclístico Internacional Banfoandes 2008, etapa que sobre 149 kilómetros se corrió entre las poblaciones falconianas de Punto Fijo y Coro.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Fue un duelo que revivieron estos dos rematadores por excelencia, pues en la pasada vuelta a Venezuela se vieron las caras varias veces en ese tipo de llegadas. Beletti empleó un tiempo de 3 horas, 38 minutos y 15 segundos, guarismo que se le dio a un lote de unos 8 corredores, los cuales se escaparon del grupo grande cuando faltaban menos de 5 kilómetros para le meta. La etapa cuya partida estuvo a cargo de la Presidenta del Banfoandes Banco Universal, tuvo la presencia de 152 ciclistas repartidos en 20 equipos, cifra que constituye todo un récord para esta carrera que tiene categoría 2.2 válida para el Pro Tour americano. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;La jornada se desarrolló sobre terreno completamente plano y con temperaturas que sobrepasaron los 38 grados centígrados que no hicieron mella en los equipos europeos, pues tenían cuatro días de aclimatación en la zona y demostraron que van a ser grandes protagonistas en el terreno plano. En los primeros kilómetros los representantes del Zulia repartidos en 20 equipos de la Gobernación, alcaldía de Cabimas y la selección regional, controlaron la carrera, pues tienen 18 ciclistas, es decir se presentan a esta nueva versión del Clásico Banfoandes con "cantidad y calidad".Los que animaron la carrera en los primeros 50 kilómetros fueron aquellos pedalistas que aspiran controlar los sprints, tanto los bonificables como los puntuables. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Ellos fueron el tachirense Arthur García y Víctor Moreno (Gobernación del Zulia), quien pasó comandar la clasificación general de esta modalidad, con 8 puntos.La segunda etapa arranca desde la localidad de Puerto Cumarebo, transitará por Coro y finalizará en Dabajuro, donde se recorrerán 163 kilómetros, con dos sprints bonificables y dos puntuables&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6995528278091748226?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6995528278091748226/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6995528278091748226&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6995528278091748226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6995528278091748226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/10/manuel-beletti-primero-en-coro.html' title='Clasico Banfoandes: Manuel Beletti primero en Coro'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SOqbM_U-PBI/AAAAAAAAAs0/Wq9KzKYY4kw/s72-c/ciclista.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5190450558806586350</id><published>2008-09-25T15:15:00.000-07:00</published><updated>2008-09-25T15:28:47.417-07:00</updated><title type='text'>Todo listo para el II Clásico Rescatando al Ciclismo Aragueño</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNwQkjKSWEI/AAAAAAAAAss/eoAMFxp4Paw/s1600-h/ciclismoValera_6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5250089485706876994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNwQkjKSWEI/AAAAAAAAAss/eoAMFxp4Paw/s200/ciclismoValera_6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(Ciclismototal.net)&lt;/span&gt; Será el cinco de octubre cuando se realizará esta competencia, que tiene el firme propósito de levantar el ciclismo en el estado Aragua, según lo informó el Sr. Antonio López, uno de los promotores de la actividad. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;“La idea es rescatar este deporte que ha estado muy descuidado por estos lados, por eso invitamos a todos los ciclistas de Aragua, Distrito Capital, Carabobo, Guárico y el resto de los estados y a los amantes de esta disciplina a que nos ayuden con su participación, además de hacer el llamado a los otros estados que realicen carreras para que este deporte se mantenga siempre activo” señaló López.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La carrera se realizará en la Avenida Casanova Godoy, entre la Universidad y la avenida Sucre, con las categorías Master A, B, C y D y Libre. La A y la B correrán juntas y lucharán por cinco premios, al igual que la C y D, mientras que la Libre se premiará según lo recaudado en la inscripción. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La actividad cuenta con el apoyo de las tiendas de ciclismo del estado Aragua y es iniciativa de Víctor Yajure, Ricardo Soriani, Juan Carlos Muñoz y Antonio Nevola.&lt;br /&gt;Para próximas actividades se sumará la categoría MTB asfalto puro.Para mayor información pueden comunicarse con Ricardo Soriani (0412) 436.06.09 y con Víctor Yajure (Maracucho) (0414) 449.36.11&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5190450558806586350?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5190450558806586350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5190450558806586350&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5190450558806586350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5190450558806586350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/todo-listo-para-el-ii-clsico-rescatando.html' title='Todo listo para el II Clásico Rescatando al Ciclismo Aragueño'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNwQkjKSWEI/AAAAAAAAAss/eoAMFxp4Paw/s72-c/ciclismoValera_6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5540581149508700350</id><published>2008-09-22T10:39:00.000-07:00</published><updated>2008-09-22T10:44:11.617-07:00</updated><title type='text'>Ya esta Todo Listo Para la 3era Carrera MTB Movistar , Valle de Sartenejas</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNfY-TgOsXI/AAAAAAAAArs/nMPT_DMNbe8/s1600-h/3Sartene1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248902455622545778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNfY-TgOsXI/AAAAAAAAArs/nMPT_DMNbe8/s200/3Sartene1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNfY-kD_WYI/AAAAAAAAAr0/2J-DL9-aKa8/s1600-h/Rut_Sartenejas1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248902460067502466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNfY-kD_WYI/AAAAAAAAAr0/2J-DL9-aKa8/s200/Rut_Sartenejas1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Ahora sí, la carrera Sartenejas MTB Movistar 2008 tiene fecha: el domingo 12 de octubre te invitamos a disfrutar la 3a. edición de esta competencia de ciclismo de montaña que tanto a gustado a los venezolanos en el hermoso Valle de Sartenejas.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;Sartenejas MTB Movistar 2008&lt;br /&gt;Fecha - Domingo 12 de octubre de 2008.Lugar - Valle de Sartenejas, Universidad Simón Bolívar, en el Estado Miranda, Venezuela.Modalidad del evento - Circuito de 6.6 km y distancia según la categoría.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Inscripciones &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Las INSCRIPCIONES YA ESTAN ABIERTAS&lt;/span&gt;, y quedarán cerradas el domingo 5 de octubre en los centros de inscripción. Después de esa fecha sólo si aún hay cupos disponibles podrás inscribirte el sábado 11 de octubre durante la entrega de material y con cargo extra como inscripción extemporánea.&lt;br /&gt;Del 6 al 10 de octubre así como el día de la competencia NO HABRÁN INSCRIPCIONES.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Costo inscripción&lt;/span&gt;: 70,00 Bs.F. - del 21 de septiembre al 5 de octubre en centros de inscripción.- 100,00 Bs.F. - Costo EXTEMPORANEO a pagar únicamente el sábado 11 de octubre y sólo si aún hay lugares disponibles.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Para mayor  informacion visiten &lt;a href="http://www.asdeporte.com.ve/"&gt;http://www.asdeporte.com.ve/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5540581149508700350?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5540581149508700350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5540581149508700350&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5540581149508700350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5540581149508700350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/ya-esta-todo-listo-para-la-3era-carrera.html' title='Ya esta Todo Listo Para la 3era Carrera MTB Movistar , Valle de Sartenejas'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNfY-TgOsXI/AAAAAAAAArs/nMPT_DMNbe8/s72-c/3Sartene1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-6203573202918577719</id><published>2008-09-21T19:58:00.000-07:00</published><updated>2008-09-21T20:04:21.571-07:00</updated><title type='text'>¿CÓMO PUEDO FORTALECER MIS PIERNAS?Por: J. L. Arce</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcKqTpz24I/AAAAAAAAArU/VFmZzHUwtCs/s1600-h/s.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248675612670024578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcKqTpz24I/AAAAAAAAArU/VFmZzHUwtCs/s200/s.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Las piernas son el gran motor de nuestra bici, y es necesario ajustarlo al máximo. Te proponemos tres maneras de hacer más poderosas nuestras pedaladas.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;1-&lt;/span&gt; El primer ejercicio consiste en pedalear sentado sobre el sillín, moviendo un desarrollo duro (plato grande y coronas pequeñas), con una baja frecuencia de pedaleo (entre 50 y 60 pedaladas por minuto). Cada repetición debe durar entre 10 y 20 minutos y debes hacer 2 ó 3 repeticiones. Para recuperar, pedalea con un desarrollo suave (plato mediano y coronas grandes) y con agilidad (entre 80 y 90 pedaladas por minuto), durante 15 minutos. Este ejercicio trabajará tu fuerza resistencia y es preferible que lo realices en una subida tendida.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;2-&lt;/span&gt; El segundo ejercicio que te proponemos mejora tu fuerza máxima o explosiva. Arrancando desde parado (quedándote en equilibrio) debes realizar entre 8 y 12 sprints, de entre 10 y 15 segundos. Debes seleccionar un desarrollo con el que te cueste comenzar a pedalear pero que termine siendo ágil al final del sprint. Pedalea con normalidad durante 5 minutos para recuperarte de cada sprint, y 15 minutos entre cada tanda de sprints. Realiza 2 ó 3 tandas. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;3-&lt;/span&gt; El último ejercicio consiste en pedalear de pie sobre los pedales durante al menos 5 minutos, sin sentarte sobre el sillín en ningún momento. Así también fortalecerás la musculatura de los brazos y el tronco, que también te ayudarán a pedalear más fuerte. Recupera, rodando con un pedaleo ágil y sentado sobre el sillín, al menos otros 20 minutos. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-6203573202918577719?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/6203573202918577719/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=6203573202918577719&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6203573202918577719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/6203573202918577719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/cmo-puedo-fortalecer-mis-piernaspor-j-l.html' title='¿CÓMO PUEDO FORTALECER MIS PIERNAS?Por: J. L. Arce'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcKqTpz24I/AAAAAAAAArU/VFmZzHUwtCs/s72-c/s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5898939444079050850</id><published>2008-09-21T19:47:00.000-07:00</published><updated>2008-09-21T19:54:31.134-07:00</updated><title type='text'>CUATRO FORMAS DE EVITAR QUE SE TE DUERMAN LAS MANOS POR Por: J.Luis Arce</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcIl0fGL4I/AAAAAAAAArE/LthFsRxd738/s1600-h/s.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248673336560856962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcIl0fGL4I/AAAAAAAAArE/LthFsRxd738/s200/s.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;El adormecimiento de las manos suele producirse por el aplastamiento del nervio ulnar, que al pasar del antebrazo a la mano queda muy expuesto ¿Cómo podemos evitarlo?...&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#9999ff;"&gt;Hay demasiado peso sobre las manos:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Si el manillar está demasiado bajo o alejado, o la punta del sillín caída, debemos soportar más parte de nuestro peso con los brazos y las manos. La solución es elevar el manillar y/o acercarlo al sillín. Verifica con un nivel que el sillín esté horizontal. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#9999ff;"&gt;Incorrecta colocación de las manos:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Si tu manillar tiene poca curvatura o está mal colocado, las muñecas no reposan con naturalidad.Comprueba que las puntas del manillar miren hacia atrás e incluso ligeramente hacia arriba. O sustituye el manillar por otro con más curvatura (9º ó 12º), los de doble altura suelen tener una curvatura más acusada. Si las manetas de freno estuvieran mal colocadas, te puedes ver forzado a colocar las manos en una posición antinatural. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#9999ff;"&gt;Poca absorción de vibraciones:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Si tus guantes son poco mullidos tendrás mejor tacto pero menos absorción de vibraciones. No siempre es una cuestión de más acolchamiento sino de cómo esté repartido. Lo mismo ocurre con los puños, prueba con otros de diferente diámetro y/o dureza. Disminuye la presión de las ruedas y de la horquilla, para que éstas absorban más los pequeños impactos. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#9999ff;"&gt;Cambia las manos de posición&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Colócalas en diferentes lugares del manillar cuando llanees o asciendas, pedalea de pie para cambiar el peso o utiliza cuernos para colocar las manos en otra posición.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5898939444079050850?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5898939444079050850/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5898939444079050850&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5898939444079050850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5898939444079050850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/cuatro-formas-de-evitar-que-se-te.html' title='CUATRO FORMAS DE EVITAR QUE SE TE DUERMAN LAS MANOS POR Por: J.Luis Arce'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNcIl0fGL4I/AAAAAAAAArE/LthFsRxd738/s72-c/s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-415284622497746132</id><published>2008-09-17T18:56:00.000-07:00</published><updated>2008-09-17T19:00:06.615-07:00</updated><title type='text'>Regresa MTB Sartenejas</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNG198cti4I/AAAAAAAAAq0/IA8f--Ljiqw/s1600-h/Cachorros+041.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247175116666538882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNG198cti4I/AAAAAAAAAq0/IA8f--Ljiqw/s200/Cachorros+041.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNG1-LAbBDI/AAAAAAAAAq8/DW0pgnqKkuQ/s1600-h/HPIM8498.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247175120574415922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNG1-LAbBDI/AAAAAAAAAq8/DW0pgnqKkuQ/s200/HPIM8498.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Ahora sí, la carrera Sartenejas MTB Movistar 2008 tiene fecha: el domingo 12 de octubre te invitamos a disfrutar la 3a. edición de esta competencia de ciclismo de montaña que tanto a gustado a los venezolanos en el hermoso Valle de Sartenejas. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Muy pronto encontrarás aqui más información...&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.asdeporte.com.ve/"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;http://www.asdeporte.com.ve/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-415284622497746132?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/415284622497746132/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=415284622497746132&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/415284622497746132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/415284622497746132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/regresa-mtb-sartenejas.html' title='Regresa MTB Sartenejas'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNG198cti4I/AAAAAAAAAq0/IA8f--Ljiqw/s72-c/Cachorros+041.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3035937416526385636</id><published>2008-09-16T20:28:00.000-07:00</published><updated>2008-09-16T20:33:15.511-07:00</updated><title type='text'>Un sprint "fácil" para Boonen</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNB6YMER2eI/AAAAAAAAAqs/cXpUNwqq02E/s1600-h/Imagen1.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246828121861249506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNB6YMER2eI/AAAAAAAAAqs/cXpUNwqq02E/s200/Imagen1.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;El belga se retirará mañana de la Vuelta para preparar el Mundial&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;(ciclismoafondo.com)&lt;/span&gt; Tom Boonen, confesó que su segundo triunfo en la presente edición de la Vuelta a España le resultó "fácil", en alusión a su victoria en la decimosexta etapa de la ronda, disputada entre Ponferrada y Zamora. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;"Tenía que comprobar las sensaciones en un sprint, ya que antes de las etapas de Andorra estuve involucrado en una caída y tuve que ir poco a poco para poder recuperarme. Hoy he visto que estoy en mejor condición, ya que el sprint me ha resultado fácil y he llegado a la tercera semana con buenas sensaciones", comentó. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Boonen señaló que la segunda victoria ha llegado un día antes de retirarse de la Vuelta, pues se marcha a preparar el Mundial de Varese. "El planning de entrenamiento es dos días, uno de cuatro horas y otro de seis horas, y el resto intentar que el cuerpo coja frescura, ya que no tiene sentido machacarse más", explicó. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Acerca de si sigue siendo el líder de la selección de su país, señaló que en Bélgica se selecciona a los más fuertes. "No es como por ejemplo Italia, que hacen la selección para un corredor que esté bien o no. No comprendo cómo han dejado fuera a un ciclista peligroso como es Filippo Pozzato y al que el recorrido le iba a la perfección. Un rival menos", subrayó.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3035937416526385636?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3035937416526385636/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3035937416526385636&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3035937416526385636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3035937416526385636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/un-sprint-fcil-para-boonen.html' title='Un sprint &quot;fácil&quot; para Boonen'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SNB6YMER2eI/AAAAAAAAAqs/cXpUNwqq02E/s72-c/Imagen1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1166291510173106818</id><published>2008-09-15T20:05:00.000-07:00</published><updated>2008-09-15T20:07:11.384-07:00</updated><title type='text'>David García, el más listo en Ponferrada</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM8i2tfTkqI/AAAAAAAAAqk/AkZ-slZzlcU/s1600-h/david_garcia150908_ES.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246450414229099170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM8i2tfTkqI/AAAAAAAAAqk/AkZ-slZzlcU/s200/david_garcia150908_ES.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(marca.com)&lt;/span&gt;El corredor del Xacobeo Galicia David García consiguió el primer triunfo para su equipo en esta Vuelta al conquistar la decimoquinta etapa de la ronda española que comprendía las localidades de Cudillero y Ponferrada sobre un recorrido de 202 kilómetros. El gallego fue el más inteligente de un numeroso grupo de escapados que lograron aventajar al pelotón en más de catorce minutos, aunque el liderato del Alberto Contador ha quedado intacto en la última etapa de las montañas asturianas.Jornada de terminó siendo de trámite para el pelotón pero el día más feliz para David García sobre la bicicleta. El corredor de Marín (Pontevedra) conquistó la primera etapa para uno de los pocos equipos que sigue con todos sus ciclistas sobre el asfalto, el Xacobeo Galicia. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;El gallego entró de refilón en una numerosa escapada que comenzaba muy pronto y que, cuando por fin se formó, contó con hasta 17 corredores.El pelotón, después de un duro fin de semana, se relajó y permitió una fuga que coronaba sin problemas los puertos de Somiedo, de primera categoría, así como el Corral de los Lobos y el Alto de Ocero, de segunda y tercera categoría respectivamente. Entre el grupo de escapados destacó mucho la participación española con ataques de David Arroyo y de José Luis Arrieta, que lo intentaron con insistencia durante todo el día. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La 'trampa' del díaEl propio Arrieta fue el que contó con claras opciones de triunfo al marcharse en solitario y contar también con la falta de entendimiento de los perseguidores. Éstos finalmente se pusieron de acuerdo y le neutralizaron justo antes de una de las 'trampas' del día. Se trataba de un duro repecho, el de Lombillo, donde se producían continuos avisos hasta que por fin se formó un grupo de cuatro corredores (David Arroyo, David García, Juan Manuel Garate y Nick Nuyens) que se jugaría la victoria de etapa.El primero en dar el aviso era David Arroyo pero Nuyens le siguió muy bien y finalmente fue el belga el que lo intentaba. Sin embargo, el entendimiento entre Garate y García fue bueno y sería éste último el que apostaría su carta más alta llevándose la partida. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El belga terminó segundo y el corredor del Quick Step, tercero. Posteriormente llegarían el resto de escapados y, a más de catorce minutos, lo haría el pelotón con los favoritos. Alberto Contador, que sufrió una caída afortunadamente sin consecuencias, sigue como líder indiscutible en la general y ya está cada vez más cerca de hacer historia en Madrid. Mañana, decimosexta etapa entre Ponferrada y Zamora sobre un recorrido de 186 kilómetros.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1166291510173106818?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1166291510173106818/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1166291510173106818&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1166291510173106818'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1166291510173106818'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/david-garca-el-ms-listo-en-ponferrada.html' title='David García, el más listo en Ponferrada'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM8i2tfTkqI/AAAAAAAAAqk/AkZ-slZzlcU/s72-c/david_garcia150908_ES.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-837406335309776302</id><published>2008-09-15T10:12:00.000-07:00</published><updated>2008-09-15T10:14:56.539-07:00</updated><title type='text'>Clásico ciclístico en homenaje a los periodistas deportivos de Aragua</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM6X5MuAX6I/AAAAAAAAAqc/2k52JXz315A/s1600-h/LunesdeporP3-1-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246297624855732130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM6X5MuAX6I/AAAAAAAAAqc/2k52JXz315A/s200/LunesdeporP3-1-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt; Pedalistas al momento de la partida;Recorrido se realizó por la Casanova Godoy hasta la Sucre&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(elaragueño.com)&lt;/span&gt; Los periodistas deportivos del estado Aragua, de los diferentes medios de comunicación social, por la labor llevada a cabo durante el cotidiano acontecer en pro de engrandecer y resaltar lo más destacado en todas las disciplinas que se practican en los rincones de esta entidad, ayer fueron homenajeados con el I Clásico Ciclístico, que partió desde la entrada de la Avenida José Casanova Godoy, siguiendo hasta la Sucre. En él participaron aproximadamente unos 80 pedalistas de Carabobo, Cojedes, Distrito Capital, Vargas, Guárico, Miranda, Amazonas y el equipo de casa.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ricardo Velasco, representante de la Federación Venezolana de Ciclismo y presidente de la Comisión Master de Aragua, explicó que "es importante hacer este reconocimiento a los periodistas que todos los días cubren los eventos deportivos, especialmente la disciplina de las bielas y los pedales. También quiero dar a conocer que la Comisión que presido continuamente está realizando circuitos locales, y es por eso que en lo que va de año se han hecho seis, con igual número de participaciones por fuera del estado. Este I Clásico en homenaje a los reporteros deportivos se hará todos los años".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Entre los participantes se destacó Julio Gil, quien recientemente ganó el Campeonato Nacional de Ruta en Maturín, categoría D, donde además Nelson Natera y Ramón González ocuparon el cuarto y quinto puesto, respectivamente, por Aragua.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;En la categoría A que es de 30 a 40 años, se corrieron 60 kilómetros que equivalen a 16 vueltas; la B, 50 Kms en doce vueltas, en edades que oscilan entre los 40 y 50 años de edad. Los más veteranos, es decir de 50 almanaques en adelante, pedalearon 45 kms en 10 idas y venidas y los inscritos en Libre, en 70 kms hicieron 14 recorridos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Asimismo Ricardo Velasco hace la invitación a los seguidores de este deporte, para que el próximo sábado 20 de septiembre a la 2:00pm, asistan al clásico "los 30.5 de Lucho Migneco" en la prolongación de la avenida Aragua.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Los ganadores de este clásico fueron los siguientes:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Categorías A y B&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Manuel Hidalgo de Aragua&lt;br /&gt;Juan Pacheco-Aragua&lt;br /&gt;Ramón Plascencia-Carabobo&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Categoría C&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Néstor Araujo - Carabobo&lt;br /&gt;Neftalí Jiménez - Carabobo&lt;br /&gt;Ramón Rodríguez - Aragua&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Categoría D&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Julio Gil - Aragua, ratificando su buen momento&lt;br /&gt;Silvino Motta - Carabobo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-837406335309776302?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/837406335309776302/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=837406335309776302&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/837406335309776302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/837406335309776302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/clsico-ciclstico-en-homenaje-los.html' title='Clásico ciclístico en homenaje a los periodistas deportivos de Aragua'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM6X5MuAX6I/AAAAAAAAAqc/2k52JXz315A/s72-c/LunesdeporP3-1-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5443294216570653321</id><published>2008-09-14T17:41:00.000-07:00</published><updated>2008-09-14T17:52:16.721-07:00</updated><title type='text'>Contador no perdona</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM2xh_29RCI/AAAAAAAAAp0/xFolP5fHZ-w/s1600-h/Contador%2520140908.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246044338592236578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM2xh_29RCI/AAAAAAAAAp0/xFolP5fHZ-w/s200/Contador%2520140908.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;El madrileño se afianza en la clasificación general tras su victoria en Fuentes de Invierno&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(ciclismoafondo.com) &lt;/span&gt;Los proyectiles de Alberto Contador son fatídicos. Letales. Ya sea en el Angliru, o en Fuentes de Invierno. Su revólver siempre está cargado. Hasta los topes. Dispuesto a arrasar con todo lo que se interponga en su camino. Matador. No entiende de compasiones. El perdón no cabe en su diccionario. La confianza en los rivales, tampoco. Por eso no desaprovechó la oportunidad de asestar otro golpe más a la Vuelta a España. Efímero. Y a los rivales que todavía guardaban la esperanza de hacer sombra en la montaña al corredor de Pinto. Funesto. Ni el fuerte ritmo del guerrero Ezequiel Mosquera le sacó de punto. Aguantó con el gallego y midió sus fuerzas. No tenía aún tomada su medida. En menos de un kilómetro lo calibró. Lo dejó atracando. Y sin victoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poderío y garra. La misma que en el Angliru, pero con menos pendiente. Era suficiente. En Pla de Veret apenas pudo sacar diferencias. La subida era llana. Pero en Asturias sí. Era su terreno. Y del paraíso natural sale refrescado. Sólo él. El resto del pelotón, anulado. La carrera, muerta. Sólo un ataque suicida puede poner emoción. Como el de Ezequiel Mosquera, el valiente gallego que apostó fuerte. A caballo perdedor. Pero quería reivindicarse a sí mismo, después de no haber podido aguantar con los mejores en el Angliru. Asturias le enfada. El Angliru no le fue provechoso. El olimpo no es lugar para batalladores. Una estación de esquí, tampoco. Pero no desistió. Hasta donde las piernas revienten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por reivindicación se lanzó a eliminar rivales, como soldados en una guerra. Es lo suyo. Soldado suicida. Seleccionó al pelotón hasta dejar en cabeza a Alberto Contador, Levi Leipheimer, Alejandro Valverde y un recuperado Carlos Sastre, pero no tardó en cobrarse su primera víctima. Un coloso. Alejandro Valverde fue incapaz de seguir su ritmo. El Caisse d' epargne había trabajado durante toda la etapa para echar abajo la escapada de once corredores a los que tuvieron controlados. No les dejaron coger más de cinco minutos de ventaja. Era el día de Valverde. Pero el murciano se quedó clavado en las selectivas rampas del Puerto de San Isidro. Atrancado. Pagó caros los esfuerzos del Angliru.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5443294216570653321?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5443294216570653321/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5443294216570653321&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5443294216570653321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5443294216570653321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/contador-no-perdona.html' title='Contador no perdona'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SM2xh_29RCI/AAAAAAAAAp0/xFolP5fHZ-w/s72-c/Contador%2520140908.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-5457691414113261824</id><published>2008-09-13T20:54:00.000-07:00</published><updated>2008-09-13T20:57:47.191-07:00</updated><title type='text'>Letal disparo de Contador</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMyLdj9BpVI/AAAAAAAAAps/HrZAvWhu3j8/s1600-h/contador1309.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5245721005963453778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMyLdj9BpVI/AAAAAAAAAps/HrZAvWhu3j8/s200/contador1309.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Letal disparo de Contador&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;&lt;em&gt;(Ciclismoafondo.com)&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt; De Madrid al cielo hay 1560 metros. Los que se suman en los más alto del Angliru. Terra mítica, pero no valenciana. Asturiana. El olimpo. Conquistado por el Zeus del ciclismo, Alberto Contador. Y con un solo hachazo. Pero que vale por dos. Etapa y liderato. Mortal, como acostumbra. En la etapa reina de la vuelta, sus balas descargaron contra todos. Pero con diferente alcance. Para el final reservó su mejor disparo. Y con un escenario elegido. La Cueña les Cabres, donde la pendiente máxima alcanzaba el 23%. Descomunal. Cuando pasó el infierno, Contador remachó. Un ataque que vale una Vuelta. "Victorias como estas hay pocas", subrayó en meta el ganador. Como la suya, ninguna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera bala que el madrileño disparó fue en el descenso del Alto del Cordal. Indirecta. Carlos Sastre ya había avisado de que aquella podía ser una bajada peligrosa si llovía. Pero no caía agua. El que se derrumbó fue el Euskaltel- Euskadi. Mikel Astarloza y Amets Txurruka se desfondaron en la subida del puerto que anunciaba el Angliru. Por la defensa honrosa del liderato imposible de retener de Egoi Martínez. Y por Igor Anton. EL supersticioso. Hoy era día 13. Mala suerte. El cuerpo se le había colmado de nervios. Al Angliru quería llegar bien posicionado. Con las piernas bien puestas. Pletórico. Pero no. Las piernas las tenía enteras. La rueda trasera no. En el descenso del Cordal se comió el quitamiedos. Y se quedó con el terror dentro. Y la clavícula rota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por culpa de asomarse al balcón del cordal, que disipaba a lo lejos las nieblas altas que cada vez cerraban más el Alto del Angliru. Le vino a la cabeza Roberto Heras, al Chaba Jiménez. Sus ídolos. Nervios. Adiós a la Vuelta. A la que se ha vuelto a reenganchar Alejandro Valverde. Al murciano le tocó lidiar con la bala más cargada de Alberto Contador. Para ello, contó con un ejército, el del Caisse d' epargne que llegó impoluto a los pies del Angliru. Aguerridos. Con Alberto Contador y Levi Leipheimer, Carlos Sastre, Oliver Zaugg, Robert Gesink y Davide Rebellin aguantaban el ritmo del Astana. Eran musas. Para ellos, el Angliru no escatimó en terreno. Era un día para dioses. Para subir al olimpo. El del ciclismo. Con ellos viajaba también el conjunto de Eusebio Unzue. Con Valverde y Joaquim Rodríguez, escudos de protección. Dani Moreno, Alberto Losada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valverde aguanta&lt;br /&gt;El murciano tenía su día. Como todos, o casi todos. Se olvidó de la pesadilla de Suances y se plantó en los últimos trece kilómetros, cuando la carretera se empinaba al máximo. Destino, el olimpo. ¿Qué era eso? Eso era el Angliru. Día reservado para todopoderosos. Valverde se comportó como un Semidios. Aguantó hasta las infernales rampas de la Cueña les Cabres. Contador le dejó visitar a Venus, la diosa de las catacumbas momentos después de sufrir para aguantar a sus piernas. En Llagos había soltado a Sastre. Lo despidió de la Vuelta. Pasado. Pero el abulense puso en marcha su motor diesel. A su ritmo. Sin nervios. Los tuvo a 23 segundos, pero Valverde tensó a Contador. Primer test para el madrileño. Y para Valverde. Certificado de calidad. Recuperado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valverde y Joaquim Rodríguez mandaron en las duras rampas de Les Cabanes, pero en los Picones, el murciano se retrasó. Joaquim Rodríguez quedaba en la recámara. Aupado. El catalán apenas pudo aguantar el compás de Contador. El dios del Angliru. Entre las tinieblas de la Cueña les Cabres, la zona más dura de la subida, Contador pasó solo. Y sentado. Apenas tuvo tiempo de levantarse. Ni siquiera miró atrás. De la catacumbas al cielo. Coronado. El Zeus madrileño vestido de oro. Rey del Olimpo. Del ciclismo.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-5457691414113261824?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/5457691414113261824/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=5457691414113261824&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5457691414113261824'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/5457691414113261824'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/letal-disparo-de-contador.html' title='Letal disparo de Contador'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMyLdj9BpVI/AAAAAAAAAps/HrZAvWhu3j8/s72-c/contador1309.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-493662995473375611</id><published>2008-09-11T20:28:00.000-07:00</published><updated>2008-09-11T20:42:31.472-07:00</updated><title type='text'>Trece corredores representarán a Venezuela en el Mundial de Ruta</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnk_jXVWnI/AAAAAAAAApQ/NuCxNLQ45fs/s1600-h/ja.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244975021525654130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnk_jXVWnI/AAAAAAAAApQ/NuCxNLQ45fs/s200/ja.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#cccccc;"&gt;(Cyclingnews.com)&lt;/span&gt; Ya están definidos los nombres que representarán al país en el Campeonato Mundial de Ruta que se celebrará Varise, Italia, a finales de mes, según anuncio el técnico de la selección nacional Gianni Savio, una vez culminada la Vuelta a Venezuela. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La lista la integran José Rujano, Carlos Ochoa, Richard Ochoa, Jackson Rodríguez, Franklin Chacón y Manuel Medina, en lo que se refiere a la categoría elite; mientras que la sub. 23 estaría conformada por José Alarcón, Carlos Galviz, Jimmy Briceño y Jonathan Monsalve.&lt;br /&gt;Las damas por su parte estarán representadas por Daniely García, María Briceño y Adriana Lovera.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Del grupo elite solo Manuel Medina y Franklin Chacón no ha participado a nivel profesional, pero ya han demostrado en múltiples oportunidades el nivel que poseen, será un momento de oro para ellos de medirse a los mejores corredores del mundo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Rujano viene de finalizar sexto en la Vuelta a Alemania, Carlos Ochoa de terminar campeón en la Vuelta a Venezuela, mientras que Jackson Rodríguez finalizó en el puesto 30 en los Juegos Olímpicos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-493662995473375611?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/493662995473375611/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=493662995473375611&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/493662995473375611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/493662995473375611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/trece-corredores-representarn-venezuela.html' title='Trece corredores representarán a Venezuela en el Mundial de Ruta'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnk_jXVWnI/AAAAAAAAApQ/NuCxNLQ45fs/s72-c/ja.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-8303081589102426133</id><published>2008-09-11T20:11:00.000-07:00</published><updated>2008-09-11T20:14:00.752-07:00</updated><title type='text'>25 y 26 de Octubre Tercera Edicion de las 12 Horas</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMneXJxcYVI/AAAAAAAAApI/j0KPJGP2l9c/s1600-h/12.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244967730391310674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMneXJxcYVI/AAAAAAAAApI/j0KPJGP2l9c/s200/12.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#cccccc;"&gt;(las12horas.com)&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;El próximo 25 y 26 de octubre vuelve la carrera de bicicletas montañeras más esperada de Venezuela: “Las 12 horas”. Nuevas sorpresas esperan a todos los ciclomontañístas en el circuito que será especialmente preparado para esta nueva cita de los fanáticos de acampar y rodar de noche.&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Como en las citas anteriores, esperamos que toda la familia ciclista del país, se reúna en la hermosa Hacienda Santa Teresa, para disfrutar de un rato diferente y divertido. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Esperamos contar con la originalidad y chispa de los ciclistas y sus equipos en lo que respecta a: mejor campamento, mejor atuendo y mejores luces, entre otros.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;También solicitamos su mayor colaboración en lo que respecta al cuidado y limpieza de las áreas de la Hacienda Santa Teresa, así como con su personal de seguridad, el cual siempre nos apoya en este tipo de eventos. Prepárense para superar los tiempos que hicieron el año pasado, esperamos que estén bien entrenados para el nuevo reto que impondrá este 2008 la carrera más famosa, exigente y divertida del ciclismo en Venezuela.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-8303081589102426133?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/8303081589102426133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=8303081589102426133&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8303081589102426133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/8303081589102426133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/25-y-26-de-octubre-tercera-edicion-de.html' title='25 y 26 de Octubre Tercera Edicion de las 12 Horas'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMneXJxcYVI/AAAAAAAAApI/j0KPJGP2l9c/s72-c/12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1019239820320357287</id><published>2008-09-11T20:07:00.000-07:00</published><updated>2008-09-11T20:10:14.341-07:00</updated><title type='text'>BH G4: ¡BOMBAZO, baja a los 5,4 kilos!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMndh56UgZI/AAAAAAAAApA/DWl3tvG22Gs/s1600-h/G4_ULTRALIGHT.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244966815600509330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMndh56UgZI/AAAAAAAAApA/DWl3tvG22Gs/s200/G4_ULTRALIGHT.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#cccccc;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#cccccc;"&gt;&lt;em&gt;(Ciclismo a Fondo.Com)&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; La nueva BH Ultralight rebaja en más de 1 kilo el límite de la UCI y se convierte en la bicicleta fabricada en sere más ligera del mundo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Hace un par de años la UCI rebajo el peso de las bicicletas de competición de los 7,2 kg a los actuales 6,8 y ciclistas, como es el caso de Pereiro o Valverde, tenían que lastrar alguna de sus bicicletas, de manera especial las montadas para etapas de montaña, con peso suplementario. Ahora nuestro fabricante vitoriano BH, una de las referencias mundiales de la nanotecnología del carbono, acaba de poner a la venta el nuevo modelo BH G4 ULTRALIGHT con un peso de tan solo 5,4 kg (en talla mediana).&lt;br /&gt;De esta manera este nuevo modelo se convierte en la bici de producción más ligera del mercado demostrando, una vez más, la apuesta de BH por mejorar el rendimiento y la calidad de su catálogo.&lt;br /&gt;La bicicleta ultraligera de la firma alavesa está equipada con el nuevo Campagnolo Super-Record de 11 velocidades y las ruedas americanas LEW (fabricadas con la más alta tecnología aeroespacial). El cuadro Global Concept G4 PRO, con nanotecnología y tija de sillín integrada cortada a medida de cada cliente, cuenta con manillar FSA plasma monocasco y sillín Prologó C-one.&lt;br /&gt;Las prestaciones del nuevo modelo de BH lo convierten en la referencia del mercado. Una bicicleta que gana en ligereza, sin perder su ya demostrada usabilidad, fiabilidad y rigidez.&lt;br /&gt;Muy pronto conseguiremos una de estas bicicletas para hacer una prueba intensiva para vosotros&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1019239820320357287?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1019239820320357287/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1019239820320357287&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1019239820320357287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1019239820320357287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/bh-g4-bombazo-baja-los-54-kilos.html' title='BH G4: ¡BOMBAZO, baja a los 5,4 kilos!'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMndh56UgZI/AAAAAAAAApA/DWl3tvG22Gs/s72-c/G4_ULTRALIGHT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-2463028238339920829</id><published>2008-09-11T19:57:00.000-07:00</published><updated>2008-09-11T20:03:33.475-07:00</updated><title type='text'>la Vuelta 08. 12º etapa: Diluvio para Valverde</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnbYsz2oKI/AAAAAAAAAo4/ss2FvQv882U/s1600-h/Valverde_plano_corto.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244964458441646242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnbYsz2oKI/AAAAAAAAAo4/ss2FvQv882U/s200/Valverde_plano_corto.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;strong&gt;( Ciclismo a Fondo, Fotos: Tim de Waele)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; Rostro desencajado. Otea el horizonte con los ojos. Mirada al vacío. Los gestos de Alejandro Valverde se repiten. Los de Hautacam, en el Tour de Francia. Allí fueron casi seis minutos los que perdió con respecto a Leonardo Piepoli. Una victoria utópica. De laboratorio. Pero su retraso era real. Como el de hoy, aunque con tres minutos de menos, el resultado era el mismo. Un gesto. Mueve la mano en su imaginario, diciendo adiós. A la Vuelta. Al maillot oro. Al podium. Lo ha perdido todo antes de tiempo. Diluvio. Le cayó durante toda la etapa. Como en aquella décima etapa del Tour de Francia, al murciano le volvió a ganar un italiano. Esta vez fue Bettini. No es escalador. Pero es que Valverde no ha perdido la Vuelta en una etapa de montaña. Cayó en la encerrona. La del mal tiempo y los acelerones de un pelotón que se mordía los dientes por cazar a los tres fugados en la última ascensión, la del Alto del Caracol. Donde la lluvia ahogó a Valverde. Así se quedó. Como un caracol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despistado. Retardado. Lo suyo no es la lluvia. Un escalofrío recorrió su cuerpo y por eso, cuando coronó la última ascensión, bajó a por su chaqueta. Premonición. Era día de tormenta. Mal augurio. Unzué no tardó en dársela. El navarro es otro tipo de molusco. Más rápido que los caracoles. Valverde se lo puso, se ató la cremallera y en un suspiro perdió de vista al pelotón. A Carlos Sastre. A Egoi Martínez. A Alberto Contador. Chaparrón. El Astana aprovechó su lentitud. Los hombres de Johan Bruyneel se lanzaron a por Sebastien Hinault, Sandy Casar y Manuel Quinziato, los tres hombres que marchaban fugados y que vieron como el descuido de Valverde echó abajo sus pequeñas esperanzas de llegar hasta el último y duro repecho de Suances con opciones para jugarse la victoria. Trampa. Más lluvia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Thomas Vaitkus hizo de verdugo. El malo de la película. Con él, los corredores del Euskaltel- Euskadi impusieron ritmo para tirar por tierra la moral de Valverde. 46 segundos. Se ahogaba. Pero sus piernas no. Se puso a pedalear como un loco. Todo el Caisse d'epargne, excepto Joaquim Rodríguez y David Arroyo frenaron en seco para ayudar a Valverde. Él no quiso ayuda. Era su error. Por eso no admitió los relevos de sus compañeros. Quiso fundirse. Pero llovía sobre mojado. La ventaja del pelotón subió diez segundos más. A 25 kilómetros para la llegada, Valverde ya estaba a más de dos minutos de un pelotón en el que Andreas Kloden pasó a desempeñar el mismo papel de Thomas Vaitkus. Otro malo. David Arroyo abandonó al pelotón. A por el líder caído.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contador lanza la llegada&lt;br /&gt;Consiguió estabilizar las diferencias en dos minutos y 16 segundos. Pero ni a Valverde, ni a Unzué, ni al Astana les valía. Restaban 20 kilómetros para el final. Eternos. En el pelotón cesó la tormenta. El Quick Step hizo buenas las creencias de Paolo Bettini y no desaprovecharon la oportunidad para brindarle una llegada controlada. De las buenas. En Suances, los aficionados que se acercaron a ver el final de la etapa cerraban sus paraguas. Al repecho del último kilómetro llegaba Alberto Contador por la izquierda. Tensó todo lo que pudo, pero Sastre no se adormiló. El abulense siguió de lejos la rueda del madrileño y, como siempre, a base de tesón, no se descolgó. Pero Contador le robó tres segundos. Un poco más de ventaja para el Angliru. Sastre pasó el diluvio. Como Bettini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El campeón italiano lo hizo con una pierna. Fácil. Rayos de sol se vislumbraron desde el cielo con su espectacular arranque. Tenía, como la de Toledo, la etapa marcada. Para la victoria. Pensó que se iba a medir a Valverde. Como en la ciudad manchega. Esta vez no. El diluvio le ahogó. "Con el arranque de Alberto Contador he tenido una ayuda inesperada porque, con la necesidad de distanciar a Valverde en la clasificación general me ha lanzado", explicaba Bettini. Se agazapó por la derecha. Contador solo miraba al reloj que marcaba el final de la etapa, para después sentarse y esperar el desbanque de Alejandro Valverde. Bettini, al igual que desde que empezó la Vuelta a España, vio Varese. Salió por la derecha y remató la jugada. Rayo de luz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tres minutos y 23 segundos más tarde llegaba Valverde. Pálido. Cuando entró en Suances comenzó a llover. Diluvio torrencial. El mismo que le cayó cuando se dirigió al autobús. Sin palabras. Se le cayó el mundo, como en Hautacam. Otra trampa ha podido con sus aspiraciones de triunfo en una gran vuelta por etapas. Ahogado. A él no le iluminó un rayo de sol. El cielo no le hizo concesiones. Las nubes descargaron contra él. Castigo. Diluvio antes del Angliru. Adiós antes de tiempo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-2463028238339920829?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/2463028238339920829/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=2463028238339920829&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2463028238339920829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/2463028238339920829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/09/la-vuelta-08-12-etapa-diluvio-para.html' title='la Vuelta 08. 12º etapa: Diluvio para Valverde'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SMnbYsz2oKI/AAAAAAAAAo4/ss2FvQv882U/s72-c/Valverde_plano_corto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-7687023793352123736</id><published>2008-07-11T20:40:00.000-07:00</published><updated>2008-07-11T21:10:31.527-07:00</updated><title type='text'>3era Valida Gatorade 2008</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vídeo&lt;/span&gt; de la tercer valida &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;gatorade&lt;/span&gt; 2.008 realizada en el Club Cumbre Azul de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Teques&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Edo&lt;/span&gt;.Miranda y en donde &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;partipo&lt;/span&gt; nuestro club en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;categoría&lt;/span&gt; senior &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;sport&lt;/span&gt;, parte del equipo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;estubo&lt;/span&gt; presente ese &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;día&lt;/span&gt; fueron &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;White&lt;/span&gt;,Roberto, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Robert&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Reinaldo&lt;/span&gt;, Pedro y Manuel, ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;sabrán&lt;/span&gt; mas de cada uno de estos atletas en el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;vídeo&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;podrán&lt;/span&gt; conocer a cada uno de ellos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Bueno esperamos que disfruten de este modesto &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;vídeo&lt;/span&gt; que se realizo con una pequeña &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;cámara&lt;/span&gt; digital y el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;día&lt;/span&gt; de la carrera hubo barro hasta para regalar.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-6cf61ab95142a1e3" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-3769038975112718130</id><published>2008-07-06T19:23:00.000-07:00</published><updated>2008-07-06T19:34:41.921-07:00</updated><title type='text'>Historia y Fundacion del Club de Ciclismo UCV</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;El Club de Ciclismo fue fundado en Mayo de 1992 surge como una disciplina alternativa que se consolidaria en sus primeros interfacultades en 1995 celebrados en Maracay cayendo derrotadas en un dia historico para el ciclismo universitario y ucevista las facultades de de Derecho,Medicina, Ingenieria, Faces, Egresados, Veterinaria y la Apucv donde la Facultad de Agronomia se crecio teniendo el unico record de Oro en la por equipos, Ruta y Contra Reloj a dos centesimas de la marca nacional de los 5000 contra reloj en los pedales del britanico nacionalizado Alejandro Mitelholzer estudiante de Agronomia que logro las tres medallas de oro, quien venia de ser 10mo en la vuelta del a Suiza de 1989 para Amateur asi como diferentes lugares en la liga de ciclismo Britanica.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Mientras el sprint lo gano Gilberto Outeriño de Veterinaria la unica dorada por esta facultad en el deporte del calapie, la plata en todas las modalidades fue para Boris Benavides y una de oro por equipos a quien la copa se la dedicaron las autoridades deportivas y universitarias por ser fundador y exponente con un record de mas de 159 carreras con el uniforme ucevista en eventos nacionales e internacionales. fue presidente por tres periodos desde el 93 al 95, 95 .97, 97 99 , en el periodo del 92 asumieron la bachiller Yaneth Rivera primera presidente oficial del Club el Segundo presidente fue Luis Rodriguez(Pedrique) que fue el segundo Presidente del Club de Ciclismo, luego vendria los periodos asumidos por el Estudiante de Agronomia y dirigente estudiantil el Br Boris Benavides quien seria el 3ero en la presidencia y establecer tres periodos consecutivos direccionando con los primeros presidentes del club que tanbien fueron sus fundadores, participando en los diferentes eventos, otros de sus fundadores y personajes mas notables es el Sr Ramon Acacio quien por cariño la comunidad Universitaria lo conocen como Koki empleado de Bioquimica hoy en dia jubilado por la UCV-Facultad de Veterinaria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Tambien estuvo como fundador activo Jose Coronado estudiante de Agronomia.y sin olvidar la antiguedad que actualmente estudia en Agronomia el Abuelo Pedro Muñoz. Fueron muchas las satisfacciones y competencias ganadas entre las cuales las mas notorias el campeonato del 99 nacional universitario de montain bike, clasico dia del estudiante donde la UCV cerro filas con el uno dos y tres en las piernas de Alejandro Chaplin, Boris Benavides y Pedro Muñoz, Vueltas Aragua donde se clafico tercero por equipos y habiendole ganado etapas a corredores del calibre de Diogenes garcia Campeon Panamericano de velocidad, Robinson Merchan Campeon Panamericano de Ruta en Cuba, a Joselin Savedra campeon de vuelta a Venezuela, Jairo Carrera, Leonardo Disanti (El Italiano), El cubano pepe y un sin fin de corredores de condiciones por encima del lote esto no se hubiera logrado con aquel equipo soñado y ganado a participar a pesar de las dificultades como las selecciones de ciclismo UCV. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;Del periodo 93 al 99 conto con corredores del Nivel de Alejandro Chaplin Mitelholzer, Pedro Muñoz, Jose Coronado, Leonardo Padron, Antonio Chornick, Gilberto Outeriño, Carlitos Figueroa, Juan Martinez, David Unda y Boris Benavides como diria el Director de deportes UCV Caracas de la epoca el Profesor Calzadilla este equipo es irrepetible y le dejara un legado y ejemplo a las generaciones ucevistas futuras...Esta historia deportiva es para que las generaciones del presente y futuras del pedal Ucevista valoren el peso historico del club y defiendan la camiseta tricolor con honor y fortaleza que es la que modera el caracter para afrontar los compromisos y cambios de la vida, este legado es solo a los aventureros y soñadores que nos atrevemos a correr no solo para ganar no solo en la bici si no a la vida.. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;PARA EL CLUB DE CICLISMO UCEVISTA DE UNO DE SUS FUNDADORES ING.BORIS BENAVIDES&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;ING.AGRONOMO&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;BORIS BENAVIDES&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-3769038975112718130?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/3769038975112718130/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=3769038975112718130&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3769038975112718130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/3769038975112718130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/07/historia-y-fundacion-del-club-de.html' title='Historia y Fundacion del Club de Ciclismo UCV'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-1914806388527721412</id><published>2008-06-18T20:52:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T01:04:45.724-08:00</updated><title type='text'>Atropelló a pelotón de ciclistas</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SFnY385ZNCI/AAAAAAAAAl4/5oDJLeRCmVw/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213436499409318946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SFnY385ZNCI/AAAAAAAAAl4/5oDJLeRCmVw/s200/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;(eldia.com) 03-06-2.008 El conductor, aparentemente en estado de ebriedad, se quedó dormido y embistió de lleno a los deportistas. Uno de ellos murió a causa del impacto. La escalofriante imagen&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;Un conductor alcoholizado embistió de lleno a un pelotón de ciclistas que participaban de una competencia en México, causándole la muerte a uno de ellos.El hecho se registró en la fronteriza ciudad de Matamoros, próxima al estado norteamericano de Texas. Los ciclistas circulaban por la autopista cuando de pronto un vehículo fuera de control los atropelló y lanzó por el aire a varios de ellos.Según informaciones periodísticas, el conductor del automóvil estaba en estado de ebriedad y se habría quedado dormido. Como consecuencia del impacto, uno de los deportistas, de 37 años, murió como consecuencia del impacto.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1375577997603615520-1914806388527721412?l=ucvciclismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/feeds/1914806388527721412/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1375577997603615520&amp;postID=1914806388527721412&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1914806388527721412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1375577997603615520/posts/default/1914806388527721412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ucvciclismo.blogspot.com/2008/06/atropell-pelotn-de-ciclistas.html' title='Atropelló a pelotón de ciclistas'/><author><name>ucvciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02241588578609840725</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_z2--6UpH7NQ/SCuA_6c9GHI/AAAAAAAAAX0/CvNrapu_-9k/S220/Reto+cumbre+026.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/SFnY385ZNCI/AAAAAAAAAl4/5oDJLeRCmVw/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1375577997603615520.post-9041961057620709758</id><published>2008-04-04T13:56:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T01:04:49.373-08:00</updated><title type='text'>Club de Ciclismo UCV en Carrera  Movistar 2.007, Valle de Sartanejas Universidad Simón Bolívar</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaZ357EuI/AAAAAAAAANs/QJcfcMWO4F8/s1600-h/Cachorros+096.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185501790258008802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaZ357EuI/AAAAAAAAANs/QJcfcMWO4F8/s200/Cachorros+096.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;strong&gt;Carrera Movistar 2.007, Valle de Sartanejas Universidad Simón Bolívar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado mes de julio del 2.007 se realizo en las instalaciones de la Universidad Simón Bolívar la segunda edición de la Carrera Movistar, organizada por As Deportes, empresa que debeos felicitar por su excelente organización y por la calidad de los obsequios que se les otorgaron a cada uno de los ciclistas que compitieron en dicha valida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las Categorías Sport iniciaron la competencia alrededor de las 8 AM y en dos de esas categorías estaba presente el Club de Ciclismo de la UCV, Sport Femenino y Sport Senior fueron en donde nuestros atletas ucvistas se destacaron y dieron la pelea en el lote intermedio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con referente al circuito hay que decir que es de excelente calidad, subidas pedaleables, bajadas muy rápidas y unos bellos paisajes. Hay que envidiar de buena manera claro al club de ciclismo de la USB, ya que poseen uno de los mejores lugares para la Practica del MTB, además que lo tienen dentro de su propia universidad, que no daríamos nosotros por tener un circuito así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno amigos aquí les dejamos algunas de las fotos que se tomaron ese día y si desean ver el video solo tienen que hacer click en la siguiente dirección:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=GMsjm0kTZjM"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=GMsjm0kTZjM&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ff99ff;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;UCV CICLISMO “EL PODER ESTA EN TUS PIERNAS”&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaaH57EvI/AAAAAAAAAN0/rPuyio2KrSY/s1600-h/Cachorros+112.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185501794552976114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaaH57EvI/AAAAAAAAAN0/rPuyio2KrSY/s200/Cachorros+112.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaaX57EwI/AAAAAAAAAN8/i8PtSqUVJwg/s1600-h/HPIM8497.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185501798847943426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaaX57EwI/AAAAAAAAAN8/i8PtSqUVJwg/s200/HPIM8497.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaa357ExI/AAAAAAAAAOE/M7X5erSPVgI/s1600-h/HPIM8515.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185501807437878034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aaa357ExI/AAAAAAAAAOE/M7X5erSPVgI/s200/HPIM8515.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZNn57EqI/AAAAAAAAANM/RJk-tG1YsGo/s1600-h/Cachorros+053.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185500480292983458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZNn57EqI/AAAAAAAAANM/RJk-tG1YsGo/s200/Cachorros+053.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZN357ErI/AAAAAAAAANU/CD_OEqbTWUI/s1600-h/Cachorros+054.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185500484587950770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZN357ErI/AAAAAAAAANU/CD_OEqbTWUI/s200/Cachorros+054.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZOX57EsI/AAAAAAAAANc/wp0i-Rg0ggE/s1600-h/Cachorros+070.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185500493177885378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZOX57EsI/AAAAAAAAANc/wp0i-Rg0ggE/s200/Cachorros+070.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZOn57EtI/AAAAAAAAANk/dRV9HgkdVg0/s1600-h/Cachorros+077.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185500497472852690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aZOn57EtI/AAAAAAAAANk/dRV9HgkdVg0/s200/Cachorros+077.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z2--6UpH7NQ/R_aY0n57EmI/AAAAAAAAAMs/NZruBOjNs
